Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Seitenhaubengummi 4

      • Volker 1973
      • November 16, 2020 at 15:20
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    4. Creutzfeld

      November 16, 2020 at 15:20

    2. PK 50 XL 2 Renovierung mit ein paar Änderungen 9

      • Volker PKXL2
      • December 29, 2014 at 22:55
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    4. Volker PKXL2

      December 29, 2014 at 22:55

    2. Roller mit Farbe K1 K1 Carbon Steel Grey met. kann zu 3

      • Volker PKXL2
      • August 29, 2016 at 08:59
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    4. strudl

      August 29, 2016 at 08:59

    2. 76' er V50 Spezial goes 130 ccm 216

      • Volker PKXL2
      • March 18, 2022 at 21:26
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    4. Scharnhorst

      March 18, 2022 at 21:26

    2. " Miss Lilibet ", oder eine heruntergekommene PK 50 Automatik wird frisch gemacht 39

      • Volker PKXL2
      • March 30, 2021 at 19:27
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    4. Volker PKXL2

      March 30, 2021 at 19:27

    2. 81´er PX 135, das " Ohnebodenfass " 28

      • Volker PKXL2
      • March 6, 2025 at 14:12
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    4. Volker PKXL2

      March 6, 2025 at 14:12

    2. Vespa: Was tun bei Roststellen? 3

      • vpk50xl86
      • October 31, 2014 at 18:19
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    4. vpk50xl86

      October 31, 2014 at 18:19

    2. pk xl1 optisch auf pk s umrüsten, geht das? 5

      • vpk50xl86
      • June 2, 2015 at 10:26
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    4. ezio_auditore

      June 2, 2015 at 10:26

    2. 6x Mutter M8 - WOHIN??? 7

      • vspri
      • August 13, 2010 at 14:36
      • vspri
      • August 13, 2010 at 16:54
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    4. silencenoise

      August 13, 2010 at 16:54

    2. Aufbau einer V50 Spezial 81

      • vspri
      • August 31, 2010 at 10:41
      • vspri
      • March 11, 2011 at 19:26
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    4. fettehummel

      March 11, 2011 at 19:26

    2. Vespa Lüfterrad lackieren? 1

      • vspri
      • September 9, 2010 at 17:12
      • vspri
      • September 9, 2010 at 17:14
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    4. pkracer

      September 9, 2010 at 17:14

    2. Lenkopflager ausbauen zum Sandstrahlen/Pulverbeschichten? 12

      • vwfan
      • April 23, 2013 at 20:25
      • vwfan
      • May 1, 2013 at 19:46
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    4. RASAWAY.de

      May 1, 2013 at 19:46

    2. Klarlack abpolieren 5

      • vwievespa
      • October 29, 2011 at 09:53
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    4. AsconaB079

      October 29, 2011 at 09:53

    2. VWMKIII seine PK 50 XL 2 17

      • vwmkiii
      • July 28, 2012 at 17:27
      • vwmkiii
      • April 9, 2013 at 15:41
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    4. vwmkiii

      April 9, 2013 at 15:41

    2. Vespa Nero 097 Lack dazu Alternativen 2

      • vwmkiii
      • January 21, 2013 at 22:19
      • vwmkiii
      • January 24, 2013 at 07:50
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    4. rally221

      January 24, 2013 at 07:50

    2. Welchen Kit für meine Vespa 4

      • w452
      • May 12, 2009 at 19:20
      • w452
      • May 12, 2009 at 20:27
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    4. derTec

      May 12, 2009 at 20:27

    2. Passen Federbeine von PX an PK? 1

      • Waggelputting
      • March 19, 2007 at 15:49
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    4. schwabenandy

      March 19, 2007 at 15:49

    2. 150 T4 Trittleisten, Zierleisten, Farbe 2

      • wahnem
      • February 26, 2007 at 21:13
      • wahnem
      • February 27, 2007 at 12:10
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    4. Moskito

      February 27, 2007 at 12:10

    2. Lifting einer PK 50 XL 3

      • walfluke
      • August 20, 2011 at 08:02
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    4. Vesp@

      August 20, 2011 at 08:02

    2. Neuer Spiegel gesucht, was passt? 2

      • Wanya
      • August 19, 2008 at 10:43
      • Wanya
      • August 19, 2008 at 10:54
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    4. Wanya

      August 19, 2008 at 10:54

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.