Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Zulassung nach Restauration 1

      • Gaggo
      • November 29, 2016 at 00:17
      • Gaggo
      • November 29, 2016 at 09:04
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    4. rassmo

      November 29, 2016 at 09:04

    2. Wo Originallack kaufen? PK 50 Xl weinrot/bordeaux rot 7

      • Dornenteufel
      • October 30, 2016 at 19:44
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    4. Dennfred

      October 30, 2016 at 19:44

    2. Lackaufbau mit Spraydosen 9

      • Nick50XL
      • November 5, 2016 at 03:02
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    4. Radulfson

      November 5, 2016 at 03:02

    2. Vespa v50: Was darf es kosten? Strahlen, Ausbessern, Lackieren 26

      • autofox
      • October 18, 2016 at 10:36
      • autofox
      • March 12, 2017 at 15:53
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    4. Volker PKXL2

      March 12, 2017 at 15:53

    2. Vespa PK Raw oder was soll ich daraus machen?? 4

      • ed1272
      • October 15, 2016 at 19:47
      • ed1272
      • November 15, 2016 at 13:04
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    4. ed1272

      November 15, 2016 at 13:04

    2. Kosten einer Lackierung mit kleineren Blecharbeiten? 26

      • Sandfurz
      • October 29, 2016 at 00:34
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    4. powerdrake4

      October 29, 2016 at 00:34

    2. PX125: Suche Farbcode für rot 4

      • calexius
      • September 19, 2016 at 20:13
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    4. calexius

      September 19, 2016 at 20:13

    2. Soll ich Vespa zum Lackieren selber zerlegen? 2

      • vespa_pk_fan
      • September 8, 2016 at 13:08
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    4. hedgebang

      September 8, 2016 at 13:08

    2. Welle hinter dem Kotflügel 3

      • vespa_pk_fan
      • September 8, 2016 at 13:00
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    4. hedgebang

      September 8, 2016 at 13:00

    2. Roller mit Farbe K1 K1 Carbon Steel Grey met. kann zu 3

      • Volker PKXL2
      • August 29, 2016 at 08:59
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    4. strudl

      August 29, 2016 at 08:59

    2. Trittleiste restaurieren oder so lassen? 13

      • dueruote
      • August 19, 2016 at 10:33
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    4. dueruote

      August 19, 2016 at 10:33

    2. Originallack Vespa Rally 180

      • Riedman
      • July 31, 2016 at 11:05
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    2. Mein erster Aufbau einer zerlegten VBA1T - Bitte um Mithilfe! 11

      • h_abi123
      • July 17, 2016 at 14:47
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    4. ReBonSe

      July 17, 2016 at 14:47

    2. Felgen V50 Special färben 4

      • pedder
      • July 12, 2016 at 17:24
      • pedder
      • August 17, 2016 at 08:38
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    4. blechromantik

      August 17, 2016 at 08:38

    2. Schrauben brünieren / schwärzen - DIY für wenig Geld 1

      • Private Paula
      • June 29, 2016 at 11:59
      • Private Paula
      • September 1, 2016 at 12:52
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    4. Ejioe

      September 1, 2016 at 12:52

    2. PX80 umrüsten auf 210ccm 4

      • hydro
      • June 20, 2016 at 20:32
      • hydro
      • August 8, 2016 at 21:33
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    4. hydro

      August 8, 2016 at 21:33

    2. Das Problem mit dem Schlitzrohr 7

      • tela
      • June 17, 2016 at 21:35
      • tela
      • June 18, 2016 at 23:07
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    4. rassmo

      June 18, 2016 at 23:07

    2. Großer Kratzer, was tun (1978er O-Lack)? 13

      • BLa
      • June 9, 2016 at 13:24
      • BLa
      • June 15, 2016 at 20:17
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    4. derpinguin

      June 15, 2016 at 20:17

    2. Allags PK50S rolling Restauration 2

      • Relaxo
      • June 3, 2016 at 12:48
      • Relaxo
      • June 5, 2016 at 18:43
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    4. Volker PKXL2

      June 5, 2016 at 18:43

    2. Welche Gerätschaft als Hebevorrichtung 4

      • MasterJam
      • May 26, 2016 at 01:15
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    4. Vechs

      May 26, 2016 at 01:15

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.