Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Vespa 400 3

      • hostwelt
      • February 18, 2013 at 19:01
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    4. aarwespe

      February 18, 2013 at 19:01

    2. Restauration meiner P 200 E 11

      • Vespap200e
      • January 4, 2013 at 17:17
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    4. Vespap200e

      January 4, 2013 at 17:17

    2. Was frisst meine Tachoschnecke am liebsten? 8

      • Vespa1982
      • January 1, 2013 at 21:55
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    4. CARDOC2001

      January 1, 2013 at 21:55

    2. gerissene Lenkerverkleidung 1

      • Cosamatze
      • December 31, 2012 at 17:17
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    4. seb.d.

      December 31, 2012 at 17:17

    2. Sprint Veloce 150 SKR-Motor oder Quattrini 16

      • Ganz mit Z
      • January 1, 2013 at 11:38
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    4. Ganz mit Z

      January 1, 2013 at 11:38

    2. PX80: Wer kennt diese Farbe? 5

      • Winni65
      • December 17, 2012 at 17:47
      • Winni65
      • December 19, 2012 at 18:58
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    4. Winni65

      December 19, 2012 at 18:58

    2. so hab mir mal für den winter nen bissal arbeit aufgehalst *gg* 5

      • Domulus
      • December 16, 2012 at 19:35
      • Domulus
      • December 17, 2012 at 19:34
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    4. Domulus

      December 17, 2012 at 19:34

    2. PX 200 E wieder auf die Straße bringen 43

      • vespaschieber
      • January 20, 2013 at 18:56
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    4. bingele28

      January 20, 2013 at 18:56

    2. Fragen zu einer PX200 E Restauration 14

      • Säule200
      • December 12, 2012 at 19:01
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    4. Säule200

      December 12, 2012 at 19:01

    2. Hassla's PK 50S goes 133 77

      • Hassla
      • December 10, 2012 at 00:23
      • Hassla
      • February 20, 2014 at 18:57
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    4. Hassla

      February 20, 2014 at 18:57

    2. Vespa 50N Spezial Wiederaufbau 1

      • felix_50N
      • November 26, 2012 at 11:01
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    4. kasonova

      November 26, 2012 at 11:01

    2. Mein Projekt GL 150 29

      • 155er
      • November 25, 2012 at 08:59
      • 155er
      • April 11, 2013 at 14:17
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    4. 155er

      April 11, 2013 at 14:17

    2. Altes Projekt gegen Neues Projekt 19

      • Bonsi
      • November 21, 2012 at 22:09
      • Bonsi
      • December 16, 2012 at 19:16
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    4. dark_vespa

      December 16, 2012 at 19:16

    2. V50s - Aufbereitung des Originalzustandes 14

      • Parkett
      • November 21, 2012 at 22:07
      • Parkett
      • December 2, 2012 at 13:47
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    4. Parkett

      December 2, 2012 at 13:47

    2. RAL Farbcode V50 4

      • pietrucha1777
      • November 19, 2012 at 15:31
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    4. pietrucha1777

      November 19, 2012 at 15:31

    2. Unterboden > Lackschutz- aber wie und womit? 4

      • ReTo
      • November 18, 2012 at 14:30
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      • November 18, 2012 at 21:36
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    4. old N°7

      November 18, 2012 at 21:36

    2. Restauration Vespa 50 Special 135

      • Vespisti 96
      • October 4, 2013 at 12:18
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    4. Vespisti 96

      October 4, 2013 at 12:18

    2. PK 50 XL 401/251 - Weche Farbe zum Lackieren 5

      • Bofonchio
      • November 11, 2012 at 18:48
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    4. kasonova

      November 11, 2012 at 18:48

    2. Lackabplatzungen im Bereich Mitteltunnel, zum Trittbrett, was macht man hier am Besten 2

      • wellenreiter
      • November 10, 2012 at 09:55
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    4. Fahrdynamiker

      November 10, 2012 at 09:55

    2. Vespa PX 80, Blinkerkabel in der Seitenhaube tauschen, Kabelbaum an der Öffnung für die Seitenhaube demontieren, Schwinge überholen? 3

      • Vespa1982
      • November 4, 2012 at 22:42
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    4. Vespa1982

      November 4, 2012 at 22:42

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.