Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Wie würdet Ihr die Patina erhalten 11

      • Golfer
      • September 2, 2012 at 19:33
      • Golfer
      • September 4, 2012 at 10:10
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    4. rassmo

      September 4, 2012 at 10:10

    2. Vespa Sandstrahlen oder Glasperlstrahlen? 11

      • Vespaloco
      • September 3, 2012 at 18:08
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    4. funkahobbes

      September 3, 2012 at 18:08

    2. Vespa Feinsandstrahlen 2

      • M.Dusic
      • September 2, 2012 at 08:19
      • M.Dusic
      • September 2, 2012 at 21:07
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    4. Steffen1706

      September 2, 2012 at 21:07

    2. Restauration 50L 97

      • valledenise
      • August 31, 2012 at 22:43
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    4. rassmo

      August 31, 2012 at 22:43

    2. Monster V50 Spezial Restauration 74

      • Monster
      • October 2, 2008 at 13:56
      • Monster
      • August 31, 2012 at 20:47
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    4. Gwin

      August 31, 2012 at 20:47

    2. V50 "Gangziffern" lackieren 30

      • Vespa85
      • February 15, 2011 at 15:05
      • Vespa85
      • August 31, 2012 at 18:53
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    4. Gwin

      August 31, 2012 at 18:53

    2. PX 80 - Kleinere Ausbesserungen 13

      • kepper
      • August 12, 2012 at 09:08
      • kepper
      • August 30, 2012 at 14:05
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    4. kepper

      August 30, 2012 at 14:05

    2. 50N Elestart 23

      • Jensl
      • November 4, 2008 at 20:08
      • Jensl
      • August 29, 2012 at 22:54
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    4. George Bertram

      August 29, 2012 at 22:54

    2. Loperamit hat Langeweile und baut sich ne V50 119

      • Loperamit
      • August 29, 2012 at 18:31
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    4. Loperamit

      August 29, 2012 at 18:31

    2. Dackels Fuffie kriegt wieder mehr Leistung (Neverending Story) - Jetzt gehts ans Eingemachte, die Leistung reicht nicht! 259

      • Dackeldog
      • August 29, 2012 at 16:55
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    4. Dackeldog

      August 29, 2012 at 16:55

    2. PK goes oldschool style / Polini 130 Race Fräsen 57

      • köberle
      • August 28, 2012 at 23:14
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    4. vespaschieber

      August 28, 2012 at 23:14

    2. Messen der Höchstgeschwindigkeit mit günstiger Radarpistole 5

      • gaugel
      • May 17, 2008 at 12:08
      • gaugel
      • August 28, 2012 at 20:03
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    4. padzed

      August 28, 2012 at 20:03

    2. Vespa: So kürzt man Seilzüge! 11

      • nachbrenner
      • August 27, 2012 at 16:56
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    4. Gwin

      August 27, 2012 at 16:56

    2. Motorlager nach Sandstrahlen... 4

      • Gaggo
      • August 23, 2012 at 23:59
      • Gaggo
      • August 24, 2012 at 08:50
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    4. Sebi1111

      August 24, 2012 at 08:50

    2. VBB goes wieder auf die Straße 41

      • Sebi1111
      • August 24, 2012 at 08:29
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    4. Sebi1111

      August 24, 2012 at 08:29

    2. Meine v50 R "mela verde" 63

      • Italiano_Vero
      • August 23, 2012 at 17:24
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    4. Italiano_Vero

      August 23, 2012 at 17:24

    2. Elestart wird zur 125er 8

      • Vespa50NEle
      • August 23, 2012 at 13:41
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    4. Vespa50NEle

      August 23, 2012 at 13:41

    2. Aufkleber für Stoßstange vorne 3

      • Chris.U
      • August 23, 2012 at 13:23
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    4. pkracer

      August 23, 2012 at 13:23

    2. Vespa PX 80 züge zuordnen 2

      • Tom Pape
      • August 22, 2012 at 14:17
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    4. Tom Pape

      August 22, 2012 at 14:17

    2. Frage an den Fachmann/Lackierer 10

      • anubaul
      • August 21, 2012 at 00:36
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    4. microbladehaiza

      August 21, 2012 at 00:36

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.