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Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

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    1. kann ich meine blinker torz neuer griffe weiter fahren?? 6

      • Robbes
      • October 17, 2006 at 00:13
      • Robbes
      • October 19, 2006 at 13:46
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    3. argeddon

      October 19, 2006 at 13:46
    1. Customfeature ! 3

      • ROB
      • April 6, 2007 at 15:05
      • ROB
      • April 29, 2007 at 11:27
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    3. ROB

      April 29, 2007 at 11:27
    1. V50 Spezial '79 ..es gibt viel zu tun.. 36

      • roadrunner87
      • February 23, 2010 at 20:33
      • roadrunner87
      • October 4, 2011 at 20:14
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    3. roadrunner87

      October 4, 2011 at 20:14
    1. Damensitz 6

      • Rivet
      • July 12, 2006 at 10:08
      • Rivet
      • July 12, 2006 at 11:34
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    3. Rivet

      July 12, 2006 at 11:34
    1. Restauration einer PX 80 2

      • Ripper90
      • April 4, 2012 at 22:10
      • Ripper90
      • April 6, 2012 at 15:45
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    3. Ripper90

      April 6, 2012 at 15:45
    1. Demontage Kotflügel PX125E 7

      • Ripper90
      • May 13, 2008 at 19:10
      • Ripper90
      • May 22, 2008 at 21:44
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    3. -J-U-N-K-Y-

      May 22, 2008 at 21:44
    1. Farbcode PK Felge 4

      • riejuhatza
      • August 20, 2012 at 12:00
      • riejuhatza
      • August 20, 2012 at 12:09
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    3. kasonova

      August 20, 2012 at 12:09
    1. Wie Plastikteile lackieren? 10

      • riejuhatza
      • July 30, 2010 at 16:41
      • riejuhatza
      • July 31, 2010 at 07:17
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    3. derTec

      July 31, 2010 at 07:17
    1. Komplettrestaurierung PK50 XL2 17

      • riejuhatza
      • July 24, 2010 at 19:50
      • riejuhatza
      • December 29, 2010 at 18:25
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    3. Aitranese

      December 29, 2010 at 18:25
    1. Originallack Vespa Rally 180

      • Riedman
      • July 31, 2016 at 11:05
      • Riedman
      • July 31, 2016 at 11:05
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    1. Stoßdämpfer vorne auf? PK 50 XL 2 7

      • riede
      • April 30, 2014 at 15:38
      • riede
      • May 2, 2014 at 10:31
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    3. riede

      May 2, 2014 at 10:31
    1. PK 50 XL 2: Gepäckträger passt irgendwie nicht 7

      • riede
      • April 29, 2014 at 21:32
      • riede
      • May 2, 2014 at 23:30
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    3. riede

      May 2, 2014 at 23:30
    1. v50 NeW PrOjEcT 61

      • Ridin' Dirty
      • October 15, 2010 at 14:30
      • Ridin' Dirty
      • April 28, 2011 at 17:15
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    3. Ridin' Dirty

      April 28, 2011 at 17:15
    1. Sandstrahlen - Nachbehandlung... 3

      • Richard
      • November 10, 2005 at 10:26
      • Richard
      • November 10, 2005 at 18:37
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    3. Moskito

      November 10, 2005 at 18:37
    1. PK 50 XL2 Sitzbezug wechseln 1

      • riag
      • August 18, 2017 at 20:15
      • riag
      • August 19, 2017 at 08:14
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      August 19, 2017 at 08:14
    1. kann man die kaskade der xl tauschen 12

      • rhon
      • March 18, 2009 at 21:41
      • rhon
      • April 26, 2010 at 15:54
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      April 26, 2010 at 15:54
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      • rhon
      • November 8, 2008 at 15:38
      • rhon
      • November 15, 2008 at 21:27
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    3. shova50

      November 15, 2008 at 21:27
    1. cosa optik 11

      • rhon
      • October 20, 2008 at 17:33
      • rhon
      • October 20, 2008 at 20:06
    2. Antworten
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    3. rally221

      October 20, 2008 at 20:06
    1. Satteldecke für Messerschmitt-Vespa 3

      • rhenus
      • July 30, 2010 at 11:43
      • rhenus
      • December 7, 2010 at 09:13
    2. Antworten
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    3. rhenus

      December 7, 2010 at 09:13
    1. Suche O-Lack 8

      • Reyabe
      • February 7, 2012 at 20:27
      • Reyabe
      • February 8, 2012 at 23:00
    2. Antworten
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    3. apollon31

      February 8, 2012 at 23:00

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.

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