Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Alien versus Predator Vespa. Nun auf der Strasse (Bilder) 21

      • Vechs
      • March 24, 2008 at 17:25
      • Vechs
      • March 25, 2008 at 17:34
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    4. brusher

      March 25, 2008 at 17:34

    2. Rost entfernen 10

      • Raketenmann
      • February 16, 2017 at 09:57
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    4. Roman Esco

      February 16, 2017 at 09:57

    2. Erfahrungen: Sprühfolie kein Folia-tec/ Plastidip 1

      • Heftypace
      • November 28, 2016 at 22:31
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    4. Heftypace

      November 28, 2016 at 22:31

    2. Problem: Spiegel-Loch im Lenker bei PK 50 XL 2 8

      • la_loca
      • November 20, 2010 at 20:02
      • la_loca
      • December 13, 2010 at 21:14
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    4. justalbano

      December 13, 2010 at 21:14

    2. Chromspray auf Kunststoffteilen 8

      • spunky
      • May 29, 2006 at 12:25
      • spunky
      • June 12, 2006 at 16:34
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    4. Trashhoe

      June 12, 2006 at 16:34

    2. Original Lack mit Rost 10

      • Slacker
      • May 13, 2020 at 08:40
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    4. mhx

      May 13, 2020 at 08:40

    2. PK 125 XL2 Farbcode 6

      • Anderl_70
      • January 27, 2019 at 21:59
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    4. lelox

      January 27, 2019 at 21:59

    2. Lackieren/restaurieren vorbereiten - ausbeulen, schleifen, etc. 13

      • tobid
      • June 8, 2009 at 21:10
      • tobid
      • August 5, 2009 at 21:05
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    4. Piefke

      August 5, 2009 at 21:05

    2. Klemmspiegel 10

      • poeschken
      • April 13, 2010 at 08:31
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    4. Schwidi

      April 13, 2010 at 08:31

    2. P200E Blinker - Umfrage 17

      • VespenStich23
      • April 17, 2022 at 17:21
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    4. Disco_Doener

      April 17, 2022 at 17:21

    2. Fuers Lackieren, meine Mühle auseinanderbaun? 14

      • vespaboy
      • July 14, 2006 at 09:41
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    4. CorneliusGregor

      July 14, 2006 at 09:41

    2. Vespa Sprint 150 BJ.71 "Garagendasein beenden" 19

      • GriasEuch
      • September 15, 2010 at 20:44
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    4. Zitrobaer

      September 15, 2010 at 20:44

    2. Meine Alte Neue geliebte V50 Baujahr 1970 26

      • Speedybaby
      • March 14, 2008 at 17:46
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    4. Exotic

      March 14, 2008 at 17:46

    2. Optiktrickser gesucht: Wie rette ich meine Lackierung? 25

      • Lukk
      • March 1, 2013 at 17:55
      • Lukk
      • March 3, 2013 at 23:22
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    4. Voikaz

      March 3, 2013 at 23:22

    2. pk102 Zwischenbericht - neue Teile neue Bilder! 17

      • fAidA
      • April 1, 2009 at 21:59
      • fAidA
      • May 17, 2009 at 20:05
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    4. fAidA

      May 17, 2009 at 20:05

    2. Fahrradtacho an Vespa 10

      • king vespa
      • December 29, 2006 at 18:51
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    4. Fettkimme

      December 29, 2006 at 18:51

    2. Schrauben brünieren / schwärzen - DIY für wenig Geld 1

      • Private Paula
      • June 29, 2016 at 11:59
      • Private Paula
      • September 1, 2016 at 12:52
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    4. Ejioe

      September 1, 2016 at 12:52

    2. Vespa PK50 XLS Plurimatic - Mein neue Alltagsrutsche 8

      • Dioxyde
      • November 13, 2014 at 17:09
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    4. gummi-q

      November 13, 2014 at 17:09

    2. Vespa setzt nach abschleifen gleich Flugrost an.Was tun? 18

      • rayman_leu
      • May 24, 2009 at 09:38
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    4. derTec

      May 24, 2009 at 09:38

    2. Chromhebel für XL2 14

      • Vespa-Oldie
      • January 22, 2006 at 02:42
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    4. Nick50XL

      January 22, 2006 at 02:42

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.