Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Problematik Radbremszylinder der Cosa

      • rolo1
      • February 20, 2011 at 19:55
      • rolo1
      • February 20, 2011 at 19:55
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    2. Benötigte Teile zum Lackieren 5

      • Flo87
      • February 20, 2011 at 12:26
      • Flo87
      • March 4, 2011 at 14:39
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    4. Flo87

      March 4, 2011 at 14:39

    2. Motor für v33 Lampe unten 3

      • TheToby
      • February 20, 2011 at 11:22
      • TheToby
      • February 20, 2011 at 14:13
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    4. gandisgarage

      February 20, 2011 at 14:13

    2. V50 "Gangziffern" lackieren 30

      • Vespa85
      • February 15, 2011 at 15:05
      • Vespa85
      • August 31, 2012 at 18:53
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    4. Gwin

      August 31, 2012 at 18:53

    2. V50 Spezial: Läuft, fertig....Fotos!! 103

      • kevdan
      • February 14, 2011 at 13:45
      • kevdan
      • July 21, 2011 at 16:41
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    4. kevdan

      July 21, 2011 at 16:41

    2. V50 die mit dem Sexy Arsch habe sie mal wieder rausgerammt welche Sitzbank 23

      • schwarzwild
      • July 16, 2012 at 19:15
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    4. vespaschieber

      July 16, 2012 at 19:15

    2. Sodablaster - Teile mit Natron sauberstrahlen 2

      • piaggio c7
      • February 13, 2011 at 20:14
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    4. piaggio c7

      February 13, 2011 at 20:14

    2. Neuaufbau/Umbau Pk 50 xl2 automatik 13

      • Rayman
      • February 12, 2011 at 12:22
      • Rayman
      • February 12, 2011 at 22:51
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    4. Rayman

      February 12, 2011 at 22:51

    2. Lackieren, Pulverbeschichtung oder Folienbeschichtung 12

      • Timo94
      • February 6, 2011 at 20:12
      • Timo94
      • February 14, 2011 at 21:37
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    4. Creutzfeld

      February 14, 2011 at 21:37

    2. Fragen zur 50 Special-Restauration 36

      • Hubie
      • February 6, 2011 at 19:48
      • Hubie
      • February 10, 2011 at 18:51
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    4. silencenoise

      February 10, 2011 at 18:51

    2. Restauration 50 N (V5B1T) 65

      • Zwolf
      • February 6, 2011 at 18:52
      • Zwolf
      • July 21, 2015 at 22:44
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    4. Venezia

      July 21, 2015 at 22:44

    2. Erstes Projekt V53BT 59

      • phil4ever
      • December 15, 2011 at 00:37
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    4. hedgebang

      December 15, 2011 at 00:37

    2. Lack Aufbereiten, Konservieren Freilegen was verwendet ihr? 10

      • Stoxnet
      • February 5, 2011 at 20:50
      • Stoxnet
      • March 7, 2011 at 13:40
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    4. Lukk

      March 7, 2011 at 13:40

    2. Projekt Francesca: Verbastelte PK S -> SF-Tourer 14

      • uLuxx
      • February 5, 2011 at 14:15
      • uLuxx
      • February 24, 2011 at 18:09
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    4. uLuxx

      February 24, 2011 at 18:09

    2. löcher im trittblech 7

      • abrakadabraman
      • February 6, 2011 at 15:29
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    4. Creutzfeld

      February 6, 2011 at 15:29

    2. Harricane Fastback Sitzbank auf PK XL 6

      • Eifelgeist
      • February 4, 2011 at 18:49
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    4. Eifelgeist

      February 4, 2011 at 18:49

    2. Woher Ersatzverstrebungen Trittbrett? 4

      • uLuxx
      • February 2, 2011 at 17:54
      • uLuxx
      • February 2, 2011 at 21:59
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    4. RASAWAY.de

      February 2, 2011 at 21:59

    2. Vespa Transport mit Spedition - Eine Liste guter Anbieter

      • uLuxx
      • February 2, 2011 at 11:47
      • uLuxx
      • February 2, 2011 at 11:47
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    2. PX Schutzblech Vorne 1

      • Der mit dem Hund fährt
      • February 1, 2011 at 17:56
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    4. pkracer

      February 1, 2011 at 17:56

    2. Vespa Cosa 200 Lackstift Weinrot Metaic 8

      • amegaboy
      • February 2, 2011 at 08:23
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    4. kmetti

      February 2, 2011 at 08:23

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.