Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. V50 Kotflügel an PK? 8

      • pk50s
      • December 2, 2006 at 16:59
      • pk50s
      • December 4, 2006 at 11:55
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    4. Kuhni Kühnast

      December 4, 2006 at 11:55

    2. doppelte gabel 5

      • pk50s
      • October 4, 2006 at 13:13
      • pk50s
      • October 6, 2006 at 10:48
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    4. Likedeeler

      October 6, 2006 at 10:48

    2. Pk50 XL neu lackieren? 4

      • Pk50 XL
      • September 4, 2007 at 23:05
      • Pk50 XL
      • October 31, 2007 at 17:27
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    4. Toni1

      October 31, 2007 at 17:27

    2. XL2 Neu lackieren? 31

      • Pk50 XL
      • July 2, 2007 at 21:38
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    4. Pk50 XL

      July 2, 2007 at 21:38

    2. Pk50S neulackieren? 1

      • Pk50 XL
      • March 6, 2007 at 21:14
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    4. vespa schrauber

      March 6, 2007 at 21:14

    2. PK 50 Handschuhfach entfernen: Was mit den Blinkern tun? 23

      • PK-Alex
      • January 20, 2018 at 19:28
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    4. Creutzfeld

      January 20, 2018 at 19:28

    2. Farbe - Farbcode bei bereits lackierter Vespa erkennen 11

      • PK 50s
      • March 30, 2021 at 21:43
      • PK 50s
      • April 1, 2021 at 22:39
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    4. Scharnhorst

      April 1, 2021 at 22:39

    2. Wie entdrossel ich meine PK? 3

      • Pitstop
      • April 29, 2009 at 21:06
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    4. rally221

      April 29, 2009 at 21:06

    2. Schraubenset 3

      • pitcock
      • December 13, 2009 at 13:05
      • pitcock
      • December 14, 2009 at 09:43
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    4. pkracer

      December 14, 2009 at 09:43

    2. Originallackierung von PK 125 XL 1

      • Pit - das Brausestäbchen
      • September 6, 2007 at 07:33
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    4. Roman Esco

      September 6, 2007 at 07:33

    2. Sprint Veloce Thema Bremspedal / Gabel schraube 2

      • pirmin79
      • June 29, 2010 at 22:22
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    4. pirmin79

      June 29, 2010 at 22:22

    2. Umbau auf Lenkerblinker 2

      • pirmin79
      • November 12, 2009 at 16:32
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    4. rassmo

      November 12, 2009 at 16:32

    2. Vespa PK 50 Rahmen -> Durchrostungen am Tunnel; neuer Rahmen? 9

      • pipo
      • July 21, 2011 at 14:43
      • pipo
      • July 21, 2011 at 19:11
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    4. Lukk

      July 21, 2011 at 19:11

    2. Reparaturblech 2

      • pip
      • December 22, 2006 at 17:48
      • pip
      • December 22, 2006 at 19:18
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    4. Moskito

      December 22, 2006 at 19:18

    2. Carbon Seitenhauben für ne P200E 1

      • pinte1975
      • March 24, 2008 at 21:23
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    4. sylle

      March 24, 2008 at 21:23

    2. Neulackierung 6

      • pink.fish
      • August 31, 2006 at 22:47
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    4. pink.fish

      August 31, 2006 at 22:47

    2. Vespa is nun blank aber welcher Spachtel/Füller/Grundierung ? 4

      • pillepalle81
      • April 24, 2012 at 11:45
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    4. chicoduro

      April 24, 2012 at 11:45

    2. Welche Farbe ist das? PK50 85er ohne Blinker 26

      • Piitt
      • January 14, 2016 at 11:20
      • Piitt
      • February 1, 2016 at 11:53
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    4. rassmo

      February 1, 2016 at 11:53

    2. RAL Farbcode V50 4

      • pietrucha1777
      • November 19, 2012 at 15:31
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    4. pietrucha1777

      November 19, 2012 at 15:31

    2. Small- oder Largeframe ? Wie ist eure Meinung? 8

      • Pietrie
      • November 10, 2009 at 17:49
      • Pietrie
      • November 13, 2009 at 21:10
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    4. Pietrie

      November 13, 2009 at 21:10

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.