Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. Rechtsfrage zu schwarzen Blinkergläsern 15

      • lee
      • January 10, 2008 at 11:31
      • lee
      • January 11, 2008 at 20:42
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    4. Martin2968

      January 11, 2008 at 20:42

    2. Mein Alltagsschmuckstück 25

      • LehHN
      • January 10, 2008 at 22:46
      • LehHN
      • January 31, 2008 at 13:02
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    4. aze

      January 31, 2008 at 13:02

    2. neuer Lack für alten Roller 4

      • Lenigün
      • July 16, 2009 at 18:05
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    4. Lenigün

      July 16, 2009 at 18:05

    2. Suche weiße blinker für et2! 3

      • leorat123
      • March 9, 2014 at 21:57
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    4. fgib

      March 9, 2014 at 21:57

    2. Tachofrage Vespa 50n Baujahr 1971 5

      • lepolod
      • August 17, 2011 at 10:58
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    4. Sebi1111

      August 17, 2011 at 10:58

    2. was das für ein bügel 3

      • lepolod
      • September 10, 2011 at 20:40
      • lepolod
      • September 10, 2011 at 22:25
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    4. derTec

      September 10, 2011 at 22:25

    2. Erstlack oder neu Lackieren 18

      • Lerner
      • February 22, 2007 at 11:10
      • Lerner
      • March 8, 2007 at 00:31
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    4. Nick50XL

      March 8, 2007 at 00:31

    2. Motor sandstrahlen? 25

      • Lerner
      • March 28, 2007 at 10:42
      • Lerner
      • October 19, 2007 at 02:51
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    4. rollerrüpel

      October 19, 2007 at 02:51

    2. Leroux's Restauration einer PK 50 XL mit Tuning 108

      • Leroux
      • January 19, 2014 at 22:54
      • Leroux
      • January 28, 2015 at 09:07
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    4. BigMike

      January 28, 2015 at 09:07

    2. Liebesapfel - die GS/3 Foto Lovestory 82

      • Likedeeler
      • February 12, 2017 at 20:36
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    4. old N°7

      February 12, 2017 at 20:36

    2. Farbige Gummiteile für Standard-PX? 5

      • Lila_Specht
      • October 27, 2008 at 10:31
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    4. pkracer

      October 27, 2008 at 10:31

    2. Benzinfeste Lacke? Gibt´s sowas? Empfehlungen? 17

      • Lila_Specht
      • December 23, 2022 at 00:40
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    4. Teymbo

      December 23, 2022 at 00:40

    2. Kann man eigentlich verchromte Teile pulverbeschichten? 6

      • Lila_Specht
      • September 30, 2009 at 11:47
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    4. Vespa-Chirurg

      September 30, 2009 at 11:47

    2. Restauration PK S Lusso Optisch sowie Technisch 18

      • lilaio
      • July 6, 2010 at 15:04
      • lilaio
      • July 17, 2010 at 16:47
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    4. lilaio

      July 17, 2010 at 16:47

    2. Motor im eingebauten Zustand (!) reinigen? 11

      • lillo
      • February 5, 2010 at 08:44
      • lillo
      • February 7, 2011 at 12:00
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    4. superHeRo

      February 7, 2011 at 12:00

    2. Unterbodenschutz Teer, Bitumen entfernen 8

      • limetree
      • January 13, 2011 at 23:36
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    4. limetree

      January 13, 2011 at 23:36

    2. Silentgummis Traverse P125X BJ 81 1

      • limetree
      • May 3, 2011 at 19:55
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    4. Aerobert

      May 3, 2011 at 19:55

    2. Roststelle ausbessern 10

      • LinkeSocke
      • May 27, 2009 at 20:58
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    4. LinkeSocke

      May 27, 2009 at 20:58

    2. Durchmesser des Lenkers? 4

      • Linksgewinde
      • February 15, 2008 at 00:14
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    4. Nick50XL

      February 15, 2008 at 00:14

    2. Eisstrahlen 11

      • Lixe1
      • August 8, 2008 at 21:17
      • Lixe1
      • August 13, 2008 at 09:17
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    4. Chefkoch-

      August 13, 2008 at 09:17

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.