Restaurationen, Lack & Optik

Du willst Deine Vespa neu lackieren, suchst den richtigen Farbton oder willst eine alte Vespa komplett restaurieren?

    2. 81er Special... 5

      • Jensl
      • December 9, 2009 at 19:17
      • Jensl
      • December 12, 2009 at 14:24
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    4. n0_st1l

      December 12, 2009 at 14:24

    2. Vespa P80X bj81 1

      • Harmi70
      • May 6, 2006 at 09:56
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    4. Moskito

      May 6, 2006 at 09:56

    2. Vespa PK 50 XL 2 Zum laufen bringen / Wer kann helfen 9

      • Alex_11
      • June 22, 2013 at 10:13
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    4. vespaschieber

      June 22, 2013 at 10:13

    2. Trapezlenker aus Alu? 6

      • Ugros
      • November 14, 2013 at 16:21
      • Ugros
      • November 15, 2013 at 10:10
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    4. Ugros

      November 15, 2013 at 10:10

    2. Vespa Nuova Gabel entfernen aber wie ? 8

      • Heindl
      • September 11, 2013 at 10:24
      • Heindl
      • September 13, 2013 at 19:29
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    4. chup4

      September 13, 2013 at 19:29

    2. Wiederzusammenbau 50 Special V5B3T 4

      • 50special
      • March 26, 2013 at 12:50
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    4. rassmo

      March 26, 2013 at 12:50

    2. Oldscool Seitenständer an einer Smalframe 7

      • Moskito
      • October 29, 2006 at 21:47
      • Moskito
      • March 31, 2007 at 19:06
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    4. bronisius

      March 31, 2007 at 19:06

    2. Einschätzung Reparierbarkeit / Richtmöglichkeit Rahmen PK 50 XL2 8

      • ChrisDus
      • January 1, 2021 at 13:41
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    4. Piitt

      January 1, 2021 at 13:41

    2. Farbcode für Vespa PX125E 9

      • PX125E
      • May 13, 2010 at 20:49
      • PX125E
      • July 30, 2012 at 11:01
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    4. Vespa Luigi

      July 30, 2012 at 11:01

    2. doppelte gabel 5

      • pk50s
      • October 4, 2006 at 13:13
      • pk50s
      • October 6, 2006 at 10:48
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    4. Likedeeler

      October 6, 2006 at 10:48

    2. Griffe PK - Wo finde ich die Sechseckgriffe in schwarz mit 22mm Durchmesser? 6

      • piaggio c7
      • February 14, 2018 at 17:57
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    4. piaggio c7

      February 14, 2018 at 17:57

    2. Suche einen guten Lackierer im Bodenseeraum 9

      • vespa-bodensee
      • December 29, 2008 at 21:20
      • vespa-bodensee
      • January 8, 2009 at 12:58
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    4. MetalheadDeluxe

      January 8, 2009 at 12:58

    2. Schleifen? Sandstrahlen? Ausbessern oder komplett neu? 6

      • SnowWhite Geckos
      • September 24, 2014 at 22:43
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    4. sandstrahlerprofi

      September 24, 2014 at 22:43

    2. Spieglein Spieglein an der Wand oder wie befestige ich diese Spiegel an der PX alt. 3

      • Vespa1982
      • April 12, 2013 at 19:23
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    4. Vespa1982

      April 12, 2013 at 19:23

    2. Beule im Windschild 7

      • h3ndr1k
      • May 28, 2011 at 11:53
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    4. h3ndr1k

      May 28, 2011 at 11:53

    2. Update Fotos: PX Trifft PK 14

      • Westsider
      • July 31, 2008 at 12:05
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    4. vespaschieber

      July 31, 2008 at 12:05

    2. 2 Fragen 6

      • Salino
      • August 13, 2006 at 19:51
      • Salino
      • August 15, 2006 at 22:31
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    4. Mr.Thommas

      August 15, 2006 at 22:31

    2. PK 50 XL Tacho in einer XL 2 verbauen? 9

      • Kuhni Kühnast
      • February 25, 2007 at 23:29
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    4. Benores

      February 25, 2007 at 23:29

    2. Wieviel Liter Lack für PX? 3

      • And-D
      • April 24, 2007 at 16:46
      • And-D
      • April 24, 2007 at 19:57
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    4. And-D

      April 24, 2007 at 19:57

    2. Projekt vespa v50 8

      • vespa schrauber
      • April 26, 2007 at 14:27
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    4. vespa schrauber

      April 26, 2007 at 14:27

Darstellung

Vespa restaurieren

Unter einer Restauration oder einem Neuaufbau verstehen wir die Wiederherstellung des alten Zustandes.

Kosten

Wer seine Vespa selbst restauriert, hat den Vorteil das er die Kosten deutlich reduzieren kann und über die Qualität selbst entscheidt. Hier im Forum findet Ihr einige Beispiele von Restaurationsobjekten wo auch Preise genannt werden. Lest euch ein und Ihr werdet schnell ein Gefühl für die Kosten die auf euch zukommen entwickeln.

Zerlegen

Zu einer Restauration gehört das man die Vespa komplett zerlegt. Nur so kann jedes Teil und jede Stelle auch erreicht werden. Das kostet natürlich Zeit, macht sich auf lange Sicht aber in jedem Fall bezahlt.

Teileaustausch

Was 20 oder mehr Jahre vor sich hin vibriert, das auch mal ausgetauscht werden. Gerne gegen ein original Teil, was mit dem zunehmenden Alter unserer Motorroller natürlich schwierig wird. Da müssen das Replikas her. Achtet dabei auf Qualität und informiert euch am besten vorher hier im Forum. Aus der Erfahrung der anderen lässt sich meist sehr viel lernen.

Lackierung

Die Lackfrage kommt meist recht früh auf, wenn man sich damit beschäftigt herauszufinden wie der original Lack heisst und wie die RAL-Nummer lautet. Auch hierbei hilft unsere erfahrende Community. Einfach mal einen Thread eröffnen und Bilder einstellen.