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iiiihbäh... neues aus der bucht

  • pola
  • July 25, 2007 at 23:32
  • gandisgarage
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    • January 31, 2008 at 21:15
    • #321

    :thumbup:

    Fuhrpark Gandi:

    aktuell: PX 192, autunno 125

    war einmal: Gulf VBA177, XL2

    INN-Team Hall

    Lüfterräder und Kurbelwellen sind Verschleissteile

  • alexhauck
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    • January 31, 2008 at 21:19
    • #322
    Zitat von gandisgarage

    :thumbup:

    die würde ja perfekt zu meinen anderen jungfräulichen PKs passen 8)

    • Primavera 125
  • gandisgarage
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    • January 31, 2008 at 21:21
    • #323

    3, 2, 1 deins

    ist halt ein KAT Modell :D

    Fuhrpark Gandi:

    aktuell: PX 192, autunno 125

    war einmal: Gulf VBA177, XL2

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    • February 1, 2008 at 07:48
    • #324

    egal, wird eh nicht gefahren

    aber nach Wien ists doch zu weit :S

    • Primavera 125
  • VespaLusso
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    • February 3, 2008 at 16:49
    • #325

    Vespa???

  • vesparichi6060
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    • February 3, 2008 at 21:53
    • #326

    Hihi, 160km/h! Jaja, dann is er aufgewacht und das Nachtkästchen war schwanger... :D

    planes, bikes, beer cans, things you trust are built from aluminium!

    --->*trust in aluminium, Save Plastic for Dildos*<---

  • Nick50XL
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    • February 3, 2008 at 23:13
    • #327

    160km/h laut Autotacho sind mit 'ner Vespa drin, allerdings reichen dafür die 32 PS nicht aus!
    Dann schon lieber 42, so gesehen beim Teutonic Scooter Club Heidelberg! Das gibt es einen Andre Prager der mit 'nem Turbolader experimentiert hat. Zu sehen unter anderem bei Youtube oder auf der HP der Teutonics.
    Da war's zumindest mal!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

  • vesparichi6060
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    • February 4, 2008 at 08:36
    • #328

    Jaja, mögich schon, aber ich sehe bei der Vespa weder einen Turbolader, noch einen 750ccm motor! :D

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  • vespapaulianer
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    • February 4, 2008 at 08:39
    • #329

    Dafür ist aber "die Karroserie sehr sportlich geformt", muhahahaa :wacko: !!!

    Hessisch by nature

  • Nick50XL
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    • February 4, 2008 at 10:26
    • #330

    Richi: Richtig, richtig!
    Paulianer: Man könnte auch kaputtgeflext schreiben!

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    • February 4, 2008 at 10:43
    • #331

    nick: da haste aber mal sowas von Recht! Dass die angeblichen 34 PS von der Realität weit entfernt sein werden...ok, aber dann sowas mit der Flex zu veranstalten/verunstalten - ohne Worte!

    Hessisch by nature

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    • February 4, 2008 at 10:47
    • #332

    Ja, ja!
    Wenn schon cutten dann bitte richtig!

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    • February 4, 2008 at 12:17
    • #333

    wtf?! Is da übernoch irgendwas vorhanden, was den Rahmen trägt/verstärkt? 8|

    - Nur weil wir unterm selben Himmel leben heißt es nicht, dass wir den selben Horizont sehen.

    - W℮ηη diя dαs L℮b℮η Sτ℮iη℮ in d℮η W℮g l℮gτ, н℮b si℮ αuf uηd b℮wiяf M℮ηscн℮η dαmiτ, di℮ dicн η℮яv℮η!

  • vesparichi6060
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    • February 4, 2008 at 12:19
    • #334

    Ja...eine Kaskade :D

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  • MetalheadDeluxe
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    • February 4, 2008 at 13:02
    • #335

    :thumbup: achsooo na dann is ja die Statik gerettet! Zum Glück ist die Kaskade das stärkste Teil anner Vespa :D:P

    - Nur weil wir unterm selben Himmel leben heißt es nicht, dass wir den selben Horizont sehen.

    - W℮ηη diя dαs L℮b℮η Sτ℮iη℮ in d℮η W℮g l℮gτ, н℮b si℮ αuf uηd b℮wiяf M℮ηscн℮η dαmiτ, di℮ dicн η℮яv℮η!

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    • February 4, 2008 at 13:02
    • #336
    Zitat von Nick50XL

    Ja, ja!
    Wenn schon cutten dann bitte richtig!


    Wie kann man nur sowas machen...

    Verkaufe ständig Teile PX, Cosa, PK

  • vesparichi6060
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    • February 4, 2008 at 18:59
    • #337
    Zitat von vesparichi6060

    http://cgi.ebay.at/VESPA-50-Spezial-Spec…1QQcmdZViewItem


    Hihi, 160km/h! Jaja, dann is er aufgewacht und das Nachtkästchen war schwanger...

    Entschuldigung, hier ist ein Schweres Halbwissen aufgetreten!

    Also, habe etwas nachgeforscht, und zwar, diese Vespa hat einen sehr Seltenen Zirri Zylinder, mit 134ccm!

    33ps sind mit diesen Zylinder zu schaffen! Und je nach Übersetzung bis zu 180km/h! Er muß mit einen 34!! Vergaser gefahren werden! Das war DER Tuning Zylinder in den 80ziger Jahren! Er wurde in der Primavera Et3 Verbaut.

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  • pola
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    • February 4, 2008 at 19:08
    • #338
    Zitat von Nick50XL

    Ja, ja!
    Wenn schon cutten dann bitte richtig!

    btw: hat sich jmd mal die pk im hintergrund angesehen?! bimotorpower oder wie? na dann viel spaß beim synchronisieren :whistling:

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    #1 Rollercross 2012

  • gandisgarage
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    • February 4, 2008 at 22:15
    • #339

    und das Reserverad nicht zu vergessen

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  • pola
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    • February 4, 2008 at 22:18
    • #340

    was findest du denn an dem reserverad komisch?! 8|

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