iiiihbäh... neues aus der bucht

Die Ferrari-Vespa ist wieder drin! Meine Güte! wie oft will er denn die noch einstellen?? Jetzt für 4000 Euro.

PS: Wie macht man das eigentlich, wenn man einen Link angeben will hier im Forum und den hinter einem "Guck-mal-hier" oder "Klick" verstecken will?

Gruß vom Specht

So macht man das

--)

Sieh Dir einfach den Quelltext an, oder als Erklärung:

Erst den Smiley, den dann auswählen und auf Link einfügen klicken. Dann kommt normalerweise nur noch ein Eingabefenster für die Adresse. Kein Name mehr.

Zitat von Yakfreak

Wo haben sie den rausgezogen?

dafür is das trittbrett ohne durchrostung

da fällt mir jetzt auch nix mehr ein...
Vespa Motor Tuning

Zitat von vespahansi

dafür is das trittbrett ohne durchrostung

Ist das der Orginal Motor Der rostet ja garnicht.

200er Zylinder für kleines Geld
Zuschlagen, marsch marsch

Zitat

und beim Versuch ihn rauszuholen (mit einem Dreiarm-Abzieher) brachen die Kühlrippen etwas ab

Das mit ETWAS ist schon der Burner aber der Spruch

"Der Zylinder ist sehr dekorativ und macht sich bestimmt gut in einer Vitrine"

ist auch nicht ohne =)

Mich würde mal Interessieren wie der rest der Vespa aussieht - wenn der nur mit so "spezial Werkzeug" arbeitet! =)

Kommt jemand aus Bremen ?
In heutigen Zeiten selbst ohne Papiere ein Schnapper

Hab ich was verpasst?????? ne GL für 7000 euro

Zitat von vespahansi

Hab ich was verpasst?????? ne GL für 7000 euro

sie den Tatsachen ins Auge, du hast von Vespa einfach null Ahnung

39 ebay Gebote können nicht falsch liegen

Zitat von vespahansi

Hab ich was verpasst?????? ne GL für 7000 euro

Goil, ich bin ein reicher Mann

noch nicht vorbei , aber jetzt schon nicht mehr ganz dicht die Leute:

danach müssten die meisten XL 2 Fahre ihr Pleul verbiegen und hätten dann ne Wertsteigerung

Geil was so eine geschrottete Automatik wert ist. Was werde ich dann erst für meine bekommen.

das war doch keine automatik...

Sorry ,stimmt

Zitat

Pleuel ist Krum, durch einen undichten Benzinhahn ist der Brennraum voll gelaufen. Beim Starten hat der Kolben das Benzin Verdichet und hat somit den Schaden verursacht.

Den technischen Zusammenhang hätte ich gerne mal näher erläutert. Selten so eine gequirlte Kacke gelesen.

Der Experte wird vermutlich versucht haben, den Koben zu demontieren und dazu den Kolbenbolzen so lange mit Schlägen traktiert haben, bis die Welle krumm war.

Super Angebot, nur 450 Euro für eine komplett zerlegte Special ohne Trittbrett.