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Wie Vergaser richtig einstellen?

  • hi. ich habe schon den einen thread mit vergaser richtig einstellen gelsen aber der bringt mir leider nicht viel da ich nicht weis was das alles für schrauben sind und wo die sind und ich ein totaler vespa noob immoment bin xD.

    bei meiner vespa is das so wenn ich das standgas so habe das er wieder langsam runtertourt geht sie aus wenn ich kein gas gebe,
    wenn ich das standgas aber höher mache sprich sie geht nichtmehr aus tourt sie nichtmehr oder in 1 min wieder runter. habe eine kleine aufnahme mit den eigentlich normal runter tourenden standgas gemacht, LOAD:
    und hier ein bild vom vergaser wo ihr was hinschreiben könnt oder so xD:
    thx 4-help im vorau

    Datt muss knattern und qualmen :D

  • hmmm ok aber da stand noch was mit ner luft schraube:
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    Datt muss knattern und qualmen :D

  • aaaah ok. aber is das denn richtig:

    Zitat

    nun die seitliche luftschraube SEHR LANGSAM hineindrehn, bis höchte drehzahl


    da zerreissts doch meine vespa O.o
    //edit: achso sorry falsch verstanden. er mneint bis die schraube drinn ist und drehzahl dann hoch ist XD

    Datt muss knattern und qualmen :D

  • jo die ist gedrosselt. und dieses pronzip das standgas einzustellen is fölliger schwachsinn. zumindest bei meiner. die braucht zu lange bis sie runterkommt. sie geht zwar nichtmehr aus dauert aber zu lange um runter zu touren X(

    Datt muss knattern und qualmen :D

  • Auch wenn die Gute gedosselt ist und alles... für mich hört es sich doch sehr nach Falschluft an. Dein Standgas ist viel zu niedrig, drum dreht se auch nicht hoch und wenn das Standgas in Normalstellung ist dreht se ja hoch --> Suchen und Fehler beheben.

    Gruß

  • ich würde ja gerne alle schrauben am vergaser fest zurren aber leider weis ich nicht was einstell schrauben sind und was nicht und wo welche sitzen

    Datt muss knattern und qualmen :D

  • Äh... ja! Alle rot markierten Schrauben sollten fest sein, der Rest sind Einstellschrauben. Bei der obersten darauf achten, dass der Vergaser auch fest im ASS sitzt. Am besten nochmal lösen, Gaser ordentlich draufschieben und dann zuschrauben.

    Gruß

  • so die roten hab ich nachgezogen . sie geht nichtmehr im standgas aus aber wnen ich gasgebe dreht sie hoch und kommt aber immernoch langsam runter. kann bis zu 1 min dauern bis sie wieder ruhig läuft

    Datt muss knattern und qualmen :D

  • hmmm ;( aber wo zieht die bei den meisten falsch. irgendwo bei der v50 muss es eine krankheit geben wo sich die schrauben am meisten lockern. kann das auch am zylinder sein ? also vergaser zu zyliner ????

    Datt muss knattern und qualmen :D

  • Das ist meist keine Krankheit, sondern mehr eine Alterserscheinung der Simmerringe ;) Ich will dich ent entmutigen, aber Schrauben nachziehen hilft so gut wie nie. Überall wo Benzin fließt kann das gute Stück Falschluft ziehen.

    Gruß