Überprüf´ als erstes mal ob die Zentralmutter noch richtig fest ist. Die ist zwar mit einem Sichrungskorb inkl. Splint gesichert, rüttelt sich aber doch irgendwie lose...
Ansonsten: Motor spalten, an das Lager kommst Du nur von innen, einstellen kann man da nichts. Dann kannst Du auch den Rest der Lager, Simmerringe und Dichtungen tauschen. Ich würde gleich das Schaltkreuz mitmachen...
Hi, noch eins, das Anzugsmoment beträgt 90 - 110 Nm. Das ist eine ganze Menge.
klaus
mein hinterrad wackelt auch ein wenig beim fahren...fahre damit jetzt aber schon ein paar monate mit rum :-/
kannst auch noch ruhig weiter fahren, bis du auf die Fresse fliegst...
welche mutter meint ihr denn? wo find ich die?
ja es wackelt nicht es schaukelt halt ein bisschen...dachte das wär nicht so schlimm wenn das ein wenig "spiel" hat 
Danke für die Tips, es war zum Glück nur die Schraube. festgezogen und alles wieder i.o. So würde ich auf keinen Fall fahren, wenn Dir Dein Leben und deine vespa am Herzen liegt!!! Einfach Deckel ab, Sicherungsstift raus, Korb raus und Mutter festziehen. Dauert 5min.
Am Hinterrad in der mitte der [lexicon='bremstrommel',''][/lexicon]...Plastikdeckel ab, sicherungsstift raus, Sicherungskorb raus, dann siehst du die mutter und die mit 87 Nm festziehen. dann das ganze rückwärts wierder einsetzen... 
ah okay,danke 
