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Basti`S PX 2.0 "es geht wieder los"

  • so ich glaub ich hab mich entschieden!

    sie wird weiß hochglanz mit dunkel grauen(matt) anbauteilen! :-4

    optik:

    20° drop
    blinker dicht
    verbreiterte backen
    zwischen tank
    130er reifen
    digital tacho

    und die sitzbank mit dem polster nähte werden grau!

    Einmal editiert, zuletzt von Basti_MRC (October 6, 2009 at 15:29)

  • moin moin,

    wo gibts die sitzbank??? bzw gibts nen "dienstleister" der sowas macht also nicht genauso sondern muster etc...??
    vielen dank
    mfg
    tommy

    Gott sprach: "Hirn ist aus, jetzt werden Titten verteilt!!!"

  • gibt es nicht! glaub mir der ist wirklich viel zu groß da passt nix!

    es sei denn ich schneide die halbe tolädde weg...

  • also isser zu lang? meiner geht auch bzw die ori haltelöcher vom tank stehen über den beiden gewinden von der sitzbank (vorne an der nase)
    ist der gn tank denn keine option für dich. denn dann würde ich wirklich den sportster nehen wobei ich finde das der (abgesehen vom preis) noch immer die schönste form hat :D

    btw: die reichweite mit dem gn tank ist genial :D am samstag voll gemacht und bis jetzt 166km am stück ohne nachtanken :-72-) wenn ich überlege das der ori bald wieder zusätzlich rein soll ;)

    greetz sascha

    "Shes my life, shes so bad Shes the best ride I ever had" :love::love:

  • beschneiden kann ich den rahmen nicht! wegen der sitzbank + kissen!

    und den harley tank kann ich auch nicht fahren, da es den in lübeck schon gibt :-1

  • Wenn es danach geht was es schon gibt und was nicht muss man schon eine Menge Einfallsreichtum an den Tag legen um etwas zu bauen was noch keiner hat oder was es schon mal in ähnlicher Form gegeben hat. Dann müsstest du auch deinen Drop gegen etwas..... "exklusiveres/anderes/noch nie dagewesenes" tauschen.
    Entscheidend ist doch das einem selbst die Optik gefällt. Da würde ich mich nicht daran stören das jemand anderes so etwas auch hat. Dann sind es eben 2 Vespen die mit Sportstertank in Lübeck rumfahren, was auf die Gesamtzahl an Lübecker Vespen wohl verschwindend gering ist..... im Gegensatz dazu wieviele einen Drop fahren.Entscheidend ist doch nachher die Gesamtoptik, die von Dingen wie z. B. der Lackierung viel wesendlicher beeinflusst wird.

    Oder hat derjenige der auch einen Sportstertank in Lübeck fährt irgendwelche Patent- oder Urheberrechte an der Optik einer PX mit eben so einem Tank? :wacko:

    Wenn ich mir so einen Kopf um meinen Tankumbau gemacht hätte wäre er wohl bis heute nicht fertig (allerdings ist er im Lübecker Umland meines Wissens nach BISHER einmalig), und sollte doch mal jemand das ganze nachbauen werde ich eher mit ihm über den Umbau fachsimpeln bevor ich Ihn als Nachmacher bezeichne.

    Power is how fast you hit the Wall, Torque is how far you take the Wall with you

  • hey lars

    da gib ich dir schon recht!

    nur hat der jeniege ein sehr geiles projekt in der schmiede und da möchte ich nicht den gleichen tank bei mir verbaun, außerdem ist er mir zu schmal ! ich bräuchte ein der etwas in sie breite geht!

  • ham demletzt auf dmax gesehn wir einer nen tank recht primitiv selber gemacht hat.

    hat sich aus dicken holzbrettern nen querschitt gesägt. 2mal.

    übereindander gelegt. jetzt hatte er also nen querschnit mit ca 10 cm tiefe.

    blech rüber und dann den karosseriehammer ausgepackt.

    das machst du 2 mal und hast mit viel geschick deinen perfekten,passenden tank.

    günstig ist das sicherlich auch noch!


    gruß :-3

    edit: der vom sr2 roller (simson) würde mir gefallen

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