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okay habs versaut mit pinsel und lack

  • Tittenfummler
  • November 8, 2007 at 18:48
  • Tittenfummler
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    • November 8, 2007 at 18:48
    • #1

    oh mann hab meine vespa glaub total versaut.... hatte gestern 4 dosen draufgesprüht und sah ganz gut aus

    heute bin ich dann in stadt um mir noch nen paar dosen zu hohlen und schwupp di wupp war nur noch eine da...also kam mir die spontane idee mir ne farbe anmischen zu lassen und das ganze mit pinsel zu bearbeiten...

    jetzt schaut es so aus das die farbe zwar überall richtig fett drin is aber die pinsel spuren einfach zu sehen sind *kotz*....hab gerade ne tube klar lack drüber und jetzt trocknet alles gerade...

    hat jemand schon mal damit ne erfahrung gemacht??? denn für unten wäre es gar nicht soooo übel mit pinsel etc weil die farbe echt überall reingeht...aber obenrum wo es auf die optik ankommt hossa....hoffe echt das der klarlack noch was besseres draus macht

  • Toni1
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    • November 8, 2007 at 18:53
    • #2

    Hast du dir ne ganz andere farbe anmischen lassen oder die gleiche?Also so wie sichs anhört am besten nochmal schleifen und neu lacken... :thumbup:

  • Tittenfummler
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    • November 8, 2007 at 18:54
    • #3

    also die farbe is die gleiche

  • Tittenfummler
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    • November 8, 2007 at 18:55
    • #4

    ist es überhaupt möglich mit pinsel und farbe nen gutes ergebniss zu erziehlen ???

  • Toni1
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    • November 8, 2007 at 18:57
    • #5

    Es gibt übrigens auch lackierfachgeschäfte die dir einen lack anmischen können und ihn dir dann in sprühdosen "abpacken" das wo du warst war nicht zufällig so ein laden?
    Warte doch mal bis morgen ab gucks dir dann mal in ruhe im hellen an und dann lass am besten dein bauchgefühl entscheiden... :thumbup:

  • vespa pk 50 s
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    • November 8, 2007 at 18:58
    • #6

    Hi


    trocknen lassen und so schnell es geht wieder abschleifen dann füllern dann kiten und dann solltest du mit 600er schleifpapier (kit mit 80 oder 120niederschleifen) alles nass schleifen aber wirklich so lange bis jede fläche glatt das kann schon mehrere stunden dauer .


    am besten ist du kaufst oder leihst dir einen kommpressor mit farbpistolle dann kannst du es selber lakieren du solltest es aber mit 2k lack lakieren
    den kannst du dir bei einen lakierer kaufen kannst oder du lässt dir gleich die ganze vespa machen kostet sicher mehr aber du hast keine arbeit


    mfg

    weixi

  • Tittenfummler
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    • November 8, 2007 at 19:02
    • #7

    verdammt stimmt des hätte bestimmt fuktioniert mit der farbe in spraydosen "abpacken"....oh mann aber ich war schon so genervt das ich da nich drauf gekommen bin ....kake..
    jo dann lass ichs heute mal gut sein und warte auf des tolle ergebniss lol...

    danke für eure schnellen tipps

  • Toni1
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    • November 8, 2007 at 19:07
    • #8

    Also wenn du schon gefüllert hast brauchst du nicht nochmal füllern...einfach schleifen und lackieren...

  • Tittenfummler
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    • November 8, 2007 at 21:30
    • #9

    okay jetzt nur noch ne frage und zwar wie schleif ich des am besten ab bzw es kann doch nich angehen das es alles nur mit hand und schleifpapier geht ?!?!

    am besten wär natürlich was wo ich in die bohrmaschine spannen kann...

  • 3bholz
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    • November 8, 2007 at 21:39
    • #10

    du kannst sie ja auch sandstrahlen, dann wirds zumindest ordentlicher, und du hast net des gefummel mit dem schleipapier. zumindest am anfang. vorrausgesetzt du hast son gerät, bzw kennst einen bei dem du des machen kannst. auf alle fälle wirds dann ordentlich. allerdings wirst du aber ums füllern nich nochmal drum rum kommen...

  • gandisgarage
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    • November 8, 2007 at 21:39
    • #11

    Das mit der Bohrmaschime würd ich gleich wieder vergessen. Da machst noch mehr kaputt!

    Als ich würde alles von Hand schleifen: Bei 240 anfangen und dann bis auf 1000 hocharbeiten. Kannst auch trocken schleifen wenn so ein Papier herbekommst. 1000 würd ich nass schleifen.
    Lass am Besten den heutigen Lack übers Wochenende aushärten sonst verklebt dir das Papier.

    Eine radikalere Variante wäre jezt das ganze Moped zu Beizen oder mit Nitroverdünnung den frischen Lack herunterzuputzen.

    :dash:

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  • alexhauck
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    • November 8, 2007 at 21:41
    • #12

    ich würde dir doch gleich die Flex sammt Schruppscheibe empfehlen! dann siehts hinterher garantiert noch beschissener aus...

    nix Bohrmaschine, Handarbeit ist angesagt Kollege

    möglich wäre höchstens noch ein Exzenterschleifer, aber nur mit feinem Papier und höchster Vorsicht, zu schnell schaut wieder das Blech raus

    • Primavera 125
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    • November 8, 2007 at 21:45
    • #13

    Da hast dir wiklich a Scheisse eingebrockt.
    Da wirst sicher a paar Stunden am Moped mit dem Schleifpapier oder mit dem Exzenterschleifer rubbeln!

    Ja, Ja, Handwerk hat Goldenen Hoden!

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  • Toni1
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    • November 8, 2007 at 22:19
    • #14

    Naja wie heisst es doch so schön...Übung macht den meister.... :thumbup: ...und hauptsache man lernt aus seinen fehlern :thumbup:

  • Tittenfummler
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    • November 8, 2007 at 23:16
    • #15

    zum kotzen :dash:

    hab den wecker schon mal auf 8 uhr morgens gestellt um mir gleich des drama bei tageslicht anzuschauen...halt euch auf dem laufenden vielleicht post ich morgen noch nen paar bilder rein um die stimmung noch zu steigern ;(

  • Pornstar
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    • November 9, 2007 at 06:15
    • #16

    Sag mal hast Du den Kopf nur zum Mütze tragen?

    Hättest Du mit Plaka Farbe experimentiert, dann könntest Du gleich alles mit Wasser wieder abwaschen.
    Jedem Laien, der meint "Ich sprühe mal eben meine Karre selbst" sei gesagt: Ein besseres Ergebnis lässt sich mit 2kKunstharz und der Schaumrolle erreichen.

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • Damian
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    • November 9, 2007 at 12:45
    • #17

    Hab letztens eine VEspe gesehen, die gerollt war. Das sieht wirklich nicht übel aus! Scheint mir jedoch nicht so widerstandsfähig zu sein wie "klassische" Lackierung.

  • ansaugbaron
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    • November 9, 2007 at 13:08
    • #18

    Man muss doch das Rad nich immer wieder neu erfinden...ich mein was man selbst nich 100% kann lässt man eben in Fremdarbeit übergehn oder man findet sich mit der beschissenen Optik ab ^^
    Du findest mit Sicherheit nen Lackierer bei dem du nen Großteil der Vorarbeiten selbst machen kannst und er dir das Teil im Endeffekt für 150€ schön lackt. Bevor jetzt iwer schreit dass er keine 150 hat sage ich, wer die Kohle dafür nich über hat der lässt es eben mit der schönen Optik...
    Ich mein schon der Aufwand sowas inner Garage mit Kompressor und Billigpistole anzureißen....dann alle 2cm nen Einschluss drin da zahl ich lieber fürn Top-Ergebnis :dash:

    http://www.vespa-schmiede.de

  • aze
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    • November 9, 2007 at 14:59
    • #19

    das sag ich auch immer das geld was du jetzt hinausgeschmissen hast hättest du verwenden können um das ganze professionell machen zu lassen,

    da gibt es dann auch ein gutes ergebnis und du hast keine probleme :!:

  • Stebban
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    • November 9, 2007 at 15:33
    • #20

    da musste jetzt wohl nochmal alles nochmal machen! oder du lässts diesmal profesionel machen dann haste den ganzen ärger net mehr!

    :dash:

    hauste rein stebban :sleeping:

    - PX80 bekommt 125er Zylinder und Welle
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