neue Weisswandreifen!

Es gibt im Reifenhandel Montagepaste, damit es besser flutscht. Kennt man ja auch aus anderen Bereichen. Normalerweise bekommst du da ein Glas voll für lau, wenn du nett fragst.

Auf keinen Fall solltest du allerdings Fett, Silikon oder ähnliche Hausmittel benutzen. Sonst rutscht später der Reifen auf der Felge, während der Schlauch am Reifen klebt und durch die Drehung das Ventil abreißt, was schlagartigen Luftverlust bedeutet. Die spezielle Montagepaste trocknet, verliert damit die Schmiereigenschaften und stellt deshalb keine Gefahr mehr dar.

Ansonsten Reifen nach Montage erstmal auf 3 oder 4 bar aufpumpen, damit sie sich richtig auf der Felge setzen und dann Luftdruck auf das normale Maß absenken.

die felgen sind doch sogar zweiteilig.. wodurch dass ganz einfach geht..
oder gab es die 2-teilige felge bei späteren baujahren nicht mehr ?

suchfunktion hilft:

reifen richtig montieren

und: montagepaste wie pkracer sagt.

Hallo, ich hatte noch nie solche Probleme. Bist Du sicher das es 10´´ -Reifen sind? Felge teilen, erste Reifenseite drauf, Schlauch rein, leicht aufpumpen, 2 Felgenhälfte drauf, leicht festschrauben, mit ca. 3 bar aufpumpen, Felgen fest zusammenschrauben und Luft ablassen bis richtiger Luftdruck erreicht ist. So hat es bei mir immer funktioniert.

MfG

genau. wenn es die richtigen reifen sind, werden sie sich spätestens beim aufpumpen an die felge anpassen, wenn du es so machst, wie Rassmo es eben gesagt hat.

übrigens reifen nicht liegend aufpumpen.

na dann ist doch alles super. warum probierst du es dann nicht einfach mal wie wir es dir gesagt haben?

wenn es so immer noch nicht geht ... kann mir höchstens vorstellen, dass die dinger beim pulvern zu dick beschichtet wurden – kann sowas sein?!

Zu dick beschichtet gibts nicht.

Mein Tipp (bitte nicht böse sein):

Wenn das mit dem Reifen drauf machen so schwer ist geh doch zum Reifenhändler.
Wird ja nicht die Welt kosten.

Gruß Jörg

Für ne Tüte Gummibärchen montiere ich dir die Reifen.