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per Zufall PK 50 XL Bj 87 mit 3Gang erstanden. Was ist das?

  • Drahtesel
  • August 25, 2009 at 18:52
  • Drahtesel
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    • August 25, 2009 at 18:52
    • #1

    Hallo,

    habe durch Zufall eine PK 50 XL Bj 87 mit 3Gang Handschaltung gekauft, finde aber bisher nur etwas zu 4Gang. Ich bin totaler Vespa-Anfänger. Ist das irgendein Sondermodell? Mir wurde schon gesagt, dass die längere Kolbenstange auf ein besseres Modell hinweist. Stimmt das?

    Vielen Dank für euere Hilfe,

    Sebastian

  • rassmo
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    • August 25, 2009 at 19:10
    • #2

    Hallo, google doch einfach. Lt. Wikipedia gab es die PK als 50ccm sowohl als 3-Gang alsauch als 4-Gang. Die größeren Modelle nur als 4-Gang. Wieviel von den einzelnen Gangvarianten kann ich Dir leider nicht sagen. Aber sicher kein Sondermodell.

    MfG

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • vespapk50xlrush
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    • August 25, 2009 at 19:20
    • #3

    hi

    zu der 3 gang schaltung ich hab ne Vespa PK 50 XL "rush" bj. 87 auch mit 3 gängen

    hast du hinten am kotflügel rechts ein typenschild?

    was steht im den papieren?

    mfg alex

    der motor säuft nicht nur er frisst sogar!

  • Drahtesel
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    • August 25, 2009 at 19:43
    • #4
    Zitat von vespapk50xlrush

    hi

    zu der 3 gang schaltung ich hab ne Vespa PK 50 XL "rush" bj. 87 auch mit 3 gängen

    hast du hinten am kotflügel rechts ein typenschild?

    was steht im den papieren?

    mfg alex


    hi,

    habe leider keine Papiere dazubekommen und das Typen Schild fehlt leider auch.

    schöne grüße

    Sebastian

  • vespapk50xlrush
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    • August 25, 2009 at 19:49
    • #5

    sry meinte links ähm am bild selber kann ichs jetzt net sehn =/ :-1

    aber meine hat auch die gummimatten

    der motor säuft nicht nur er frisst sogar!

  • Paichi
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    • August 25, 2009 at 19:57
    • #6

    3-Gang ist mir großer Sicherheit ne Rush. Die Rahmennummer kannst ja mal posten, dann sollte das Thema klarer werden. Die steht unter der rechten Backe am Blech und ist eingestanzt. Der erwähnte schriftzug an der Rush ist an der linken Backe, falls er noch vorhanden ist. Die Rush ist zudem nur für 1 Person zugelassen und hat die Mono-Sitzbank montiert.
    Beste Grüße

    EDIT: Dein Roller hat das Typenschild am Durchstieg --> eindeutiges Zeichen für einen deutschen Roller (als keine Rush!!) oder der Roller wurde schonmal per §21 in D mit neuer ABE ausgestattet.

  • Gernot
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    • August 25, 2009 at 20:19
    • #7

    hallo du hast am durchstieg bei den gummimatten rechts ein kleines blechschild !!was da draufsteht ist wichtig !!und wenn du die rechte klappe aufmachst da wo der motor ist hast du am rand der öffnung eine eine nummer eingestanzt!!hier mal ein bild wie und wo!!!

    und was da eingestanzt ist ist wichtig um herrauszubekommen was du genau für ein roller hast!!

    gruß gernot

  • Drahtesel
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    • August 25, 2009 at 20:28
    • #8

    hallo,

    bessere bilder habe ich leider nicht zur hand!
    die vespa steht bei mir im betrieb.

  • vespapk50xlrush
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    • August 25, 2009 at 21:11
    • #9

    nimm mal n nagel und fahr die nummer mal nach

    der motor säuft nicht nur er frisst sogar!

  • stefbold
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    • August 25, 2009 at 23:12
    • #10

    warum nummer nachfahren -die sieht man doch ganz klar - und danach ists ne PK XL - in D eigentlich 4 gang - jetzt wäre die motornummer interessant(unterhalb der öleinfüllschraube) ev.ist der komplett getauscht, evtl. auch nur das getriebe - wieviel gänge hast du denn auf dem schaltgriff am lenker?

  • Paichi
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    • August 26, 2009 at 12:00
    • #11

    Jap, eindeutig ne deutsche XL. Also leider auch nix besonderes, aber immerhin ne Vespa ;) Wie stefbold schon gesagt hat, ist wohl ein anderer Motor oder ein anderes Getriebe verbaut worden, da in D nur als 4-Gang verkauft worden ist.

    Gruß

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