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50 Special setup!

  • I Need Money
  • December 21, 2007 at 13:48
  • I Need Money
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    • December 21, 2007 at 13:48
    • #1

    Hi Leuts,
    Ich wollte mal fragen ob dieses setup funktionieren würde!

    Ich habe jetzt nen 75 dr gekauft, 16/16 is schon drauf passende düse und eine Mazuchelli renkurbelwelle!

    Wollte mal fragen ob ich noch irgendwas machen muss, denn eigentlich soll sie nur so 60 bis 70 mit nem guten anzug fahren!

    Dann würde ich noch gerne wissen welcher auspuff bisschen sound und leistung bringt aber unauffällig und dezent im geräusch ist!

    Danke schon mal im vorraus!

    mfg

  • MetalheadDeluxe
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    • December 21, 2007 at 16:10
    • #2

    andere Primär oder das Pinascoritzel...

    - Nur weil wir unterm selben Himmel leben heißt es nicht, dass wir den selben Horizont sehen.

    - W℮ηη diя dαs L℮b℮η Sτ℮iη℮ in d℮η W℮g l℮gτ, н℮b si℮ αuf uηd b℮wiяf M℮ηscн℮η dαmiτ, di℮ dicн η℮яv℮η!

  • I Need Money
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    • December 24, 2007 at 10:52
    • #3

    Was für eine Übersetzung muss ich draufmachen damit es so 60 bis 70 fährt, wie viel kostet es und ist der Anzug noch gleich oder kackts dann ab an steigungen!

    Aber eigentlich wollte ich nichts an dem Getriebe pfuschen!

    Also konnt ihr mir noch andere vorschläge bringen und vor allem zum Auspuff!

    DAnke!

    2 Mal editiert, zuletzt von I Need Money (December 24, 2007 at 10:58)

  • gaugel
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    • December 24, 2007 at 10:57
    • #4

    Wenn ich Dein Modell fahren würde, tät ich als Auspuff die Banane nehmen. Sieht sehr dezent aus, soll nicht sehr laut sein u. auch was an Leistung bringen.

    gruß, gaugel.

  • I Need Money
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    • December 24, 2007 at 11:00
    • #5

    Ich hab auch schon gehört damit die banane leistung bringen soll und dezent ist aber ich find die Banane sauu hässlich ist zwar geschmacksache aber mir gefällt sie überhaupt nicht!

    Gibts noch andere vielleicht oder kann man den originalen ausräumen oda so etwas!

    Ach ja und noch mal zur Übersetzung, meint ihr ich soll die unbedingt drauf machen!

    Denn es könnte ja sein dass die VEspa mit der kurbelwelle etwas zu hoch dreht!

    Könnt ihr mir sagen was man dazu alles braucht um die Übersetzung zu ändern!

    Einmal editiert, zuletzt von I Need Money (December 24, 2007 at 11:16)

  • vespaschieber
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    • December 26, 2007 at 21:58
    • #6

    zu deiner frage ob du die übersetztung ändern musst: denke nicht das du bei nem 75er satz die übersetztung groß ändern musst. nen pinascorad wär vllt ganz nett. macht deine überetztung nen bisschen größer und erhöht somit die endgeschwindigkeit.

    vllt noch was... 70 wirst du mit nem 75ccm dr nicht erreichen. ehrliche 60 aber schon.


    gruß

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  • Toni1
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    • December 26, 2007 at 23:57
    • #7

    Oder ne 3,72 primär dann musst du aber den motor spalten.... :thumbup:

  • I Need Money
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    • December 27, 2007 at 11:23
    • #8

    Hmm....

    Ich hab auf sip mal geschaut was es da so für ritzel gibt und da hab ich das gefunden

    Primärzahnrad / ritzel


    V50R/Special/Elestart

    D31,5mm, 16 Zähne

    schrägverzahnt


    Ist das ritzel das Passende oder gibts noch ein anderes!?

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