Spezial 50 "restaurierung"

Hi hab seit 1998 eine Vespa 50 Spezial von meinen Eltern. Ich fuhr diese bis 2000 danach stand sie eigentlich nur noch bei mir rum. Nun ist es Zeit ( Durch Kollegen angespornt ) die Spezial wieder fit zu machen. Karosserie ist noch soweit i.O. Hab alles ausgebaut, angeschliffen, gefillert und heute die erste Schicht Lack draufgeschmissen.... nun fehlt nur noch der Motor, dort wird ein 102ccm Polini Zylinder, 19/19Vergaser, 2,86 Primär usw. verbaut... dort hilft mir auch ein Kollegen (Spike05) da ich ja in der Hinsicht noch ein Newbie bin....einen "neuen" gebrauchten Lenkerkopf habe ich mir gegönnt, da mein originaler leider an der "schwachstelle" Kupplungshebel audgebrochen war...

Und hier lackiert, einmal frisch und einmal paar Stunden getrocknet....

danke....

Grundierung und Filler mit der Spraydose ( mach ich nie mehr... meine Finger taten sehr weh ) den Lack hab ich mit der Lackierpistole aufgetragen, werde Morgen oder Übermorgen noch mal eine Schicht drüber jagen, hab noch ein paar kleine Stellen die ausgebessert werden müssen... aber ansonsten bin ich Zufrieden.... Hab ja an meinem Coupe schon lackiererfahrungen

hab alles per hand geschliffen (ca. 8h zusammengerechnet), da man ja durch die ganzen Rundungen leider nirgends mit nem Schwingschleifer oder so rankommt. Originallack habe ich mit 80-120er Körnung angeschliffen, dann Spritzgefillert mit 600er bzw. 800er Nass-Schleifpapier nass glatt geschliffen dann grundiert und lackiert. Mit ein bißchen Übung und Geschick bekommt man sowas schon recht ansehnlich hin. Bei mir ist es nicht so schlimm da es ja eh kein Hochglanz-Roller wird. Anbauteile wie Kaskade, Bremstrommeln usw. werden/sind Mattschwarz. Hab nur noch ein Problem mit dem Sitzbankbolzen, der war mir abgebrochen und konnte ihn leider nicht mittig ausbohren :wacko: ... mal schauen was mir da so einfällt.... ach ja und unterseite hab ich mit überlackierbaren Unterbodenschutz behandelt

Zitat von Pietrie

hasste vielleicht ein bild davon??
kann mir jetzt nicht wirklich was drunter vorstellen

Also hier, die Felgen, Nummernschildhalter, Kaskade usw. ist Mattschwarz....

@ZibbelZ: ja ist echt gut die Farbe...

So nun habe ich die 2 Schicht lack drüber und gut is... die Felgen und den Tank hab ich auch in dem Farbton gespritzt, Bremse bleibt Mattschwarz... nun muss ich nur noch auf meine Bestellung warten, dann gehts ran an den Motor...

Zitat von gandisgarage

Im Beinschild ist noch ne Delle, Absicht? Nein schaut echt super aus

ne das bleibt so, darf ruhig ein paar dellen und beulen haben, deswegen auch Matt... damits zum look passt

So heute kam meine Bestellung:

Lenklagersatz unten und oben und Staubscheibe
Klemmspiegel Chrom Nierenform links
Werkzeugfach
Primär 2.86 22/63 schräg verzahnt
Kupplung SF XL2 mit Andruckplatte und Spange
Vergaserkit 19mm 2Loch Drehschieber
Zylinderkit 102ccm Polini
Motordichtsatz mit O-Ringen (groß)
Rahmengummi
Anschlaggummi Kickstarter
Benzinhahnhebel
Ständerfüsse
Monositzbank schwarz.....

Kugellager fürn Motor und den Rest den man noch so braucht werde ich mir noch vor Ort im Rollerladen.com holen, da dies nicht so weit weg von mir ist....

Hab wieder ein wenig geschraubt und gekauft..... Lenklager unten ersetzt, Kotflügel wieder angeschraubt, neue Reifen und neuen Schlauch auf die Felgen gezogen.... nun muss ich mich bald an Kabelbaum und Bowdenzüge machen :wacko:

das kommt noch irgendwann wenn ich mir die Bitubo federbeine leisten kann