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Bedarf an Motormontageständern

  • rally221
  • September 14, 2009 at 23:01
  • rally221
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    • September 14, 2009 at 23:01
    • #1

    Besteht bedarf an einem Motormontageständer welcher sowohl für die SF,LF und Cosa passt

    Drehbar um die eigene achse

    Fullmetaljacket natürlich , gelackt entweder schwarz oder silber (andere farben auch möglich )

    Preis wird zwischen 45-50€ liegen

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  • gandisgarage
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    • September 14, 2009 at 23:17
    • #2

    ja ich hätte gernen einen

    Fuhrpark Gandi:

    aktuell: PX 192, autunno 125

    war einmal: Gulf VBA177, XL2

    INN-Team Hall

    Lüfterräder und Kurbelwellen sind Verschleissteile

  • 68iger
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    • September 15, 2009 at 07:43
    • #3

    Den teilen sich Gandi und ich dann :) Oder gibts Mengenrabatt? ;)

    Gruss, Wolfgang

  • rally221
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    • September 15, 2009 at 08:18
    • #4

    @ 68iger

    bei einem stück kann ich dir schwer nen mengenrabat geben :D aber die versandkosten gibts dann halt nur 1x

    je nachdem wie die testläufe verlaufen gibts auch ne Drehbare version

    so sieht die version 1.0 aus


    version 1.1 wird dann unten noch ein Drehteller haben mit ner arrettierung

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  • 2phace
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    • September 15, 2009 at 13:27
    • #5

    Wie wären denn die Kosten für so eine drehbare Version?
    Versandkosten nach Germany?
    Wäre der Motor inkl Puff montierbar?

    Wer reitet so spät durch Nacht und Wind...?

  • Ravioli
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    • September 15, 2009 at 13:37
    • #6

    Ist der Motor in dem Halter kippbar wenn ja geht das mit einem handgrif oder müssen da erst schrauben gelöst werden?

    Ich suche schon länger was ich dachte schon an eine art bremse wie beim Beton mischer um den Motor zu kippen.

    ..., eine möglichst grosse Leistung zu erhalten und nahm zwei seiner stärksten Pferde, die tüchtig mit der Peitsche angetrieben (also "mit Vorzündung") einen Tag über das Pumpwerk treiben mussten.
    Das Motorrad Nr.1. - 1903

  • rally221
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    • September 15, 2009 at 16:13
    • #7

    @ 2phace

    endpreis kann ich noch nicht sagen wird etwar 15-20 € mehrpreis sein ist aber nur ne schätzung

    geplant ist es schon den motor komplett montierbar zu machen so das man auch testläufe damit machen kann , näheres wen die ersten prototypen fertig sind ( Kumpel von mir schweißt die )
    Versand günstig da ich in Grenznähe wohne und somit innerdeutsch versenden kann :-2

    @ ravioli

    ja der motor ist drehbar ,zum öffnen wird kein werkzeug nötig sein 1hand zum drehen die 2te zum öffnen der verschlüsse -->> soll ja alles schrauberfreundlich sein

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  • zweitakter
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    • September 15, 2009 at 17:43
    • #8

    hi,

    passt da auch ein PK50 Automatikmotor rein?

    MfG

  • Tolho
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    • September 15, 2009 at 17:52
    • #9

    Ich hätte auch gerne sowas!

    "Woanders is' auch scheiße!"

    "Abseits is', wenn dat lange Arschloch zu spät abspielt." (Hennes Weisweiler)

  • road warrior
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    • September 15, 2009 at 18:13
    • #10

    Hallo,

    hört sich gut an. Ich habe daran auch Interesse. Gib mal bescheid wie das ganze dann abläuft (Bezahlung etc.).

    Gruß,

    Markus

  • tboyrex
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    • September 15, 2009 at 20:21
    • #11

    Feine sache. Hätte dann auch gerne einen. klatschen-)

  • rally221
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    • September 15, 2009 at 21:53
    • #12
    Zitat von zweitakter

    hi,

    passt da auch ein PK50 Automatikmotor rein?

    MfG

    leider hatte ich noch nie nen Automatikmotor in der hand , um das zu realisieren würde ich maße benötigen und sollten die nicht großartig abweichen bzw gleich den "normalen" SF Motoren sein ändern lassen oder gar P&P passen

    Zitat

    Gib mal bescheid wie das ganze dann abläuft (Bezahlung etc.).

    wie gesagt derzeit noch prototypenstadium , da wir gerade an einer standardisierung des aufbaus grübeln , und desweiteren noch nach nem günstigeren Lieferanten suchen , sobald es fertige Prototypen gibt stell ich mal pics online :-2

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    • September 15, 2009 at 22:39
    • #13

    Ich nehm auch einen, wenns soweit ist...
    Klingt nach einer durchweg vernünftigen Anschaffung... 2-)

    Wer reitet so spät durch Nacht und Wind...?

  • Tigerarmy
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    • September 15, 2009 at 22:57
    • #14

    Hi,

    sehr schönes Teil...da bin ich auch dabei! :thumbup:

  • mc68000
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    • September 16, 2009 at 09:35
    • #15

    Hi

    Melde auch mal Interesse an klatschen-)

  • Vechs
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    • September 17, 2009 at 10:08
    • #16

    Also ich nehm definitiv einen, eventuell mehr.
    Wieviele kannst du zusammen verschicken?
    Schick mir deine Bankdaten, ich schick dir dann die Adresse :)

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

  • tatjana16
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    • September 17, 2009 at 15:29
    • #17

    Hallo, ich habe bei meinem noch Halterungen für Spritflasche und Schläuche bzw. Anlasserverkabelung angebracht. Erleichtert die Testläufe ungemein.
    Ich würde zumindest schon mal Muttern aufschweissen. (Ist doch schade wenn der gute Lack nachträglich versaut werden muss) Bei welcher "Arbeit" der Motor horizontal gekippt werden muss weiss ich nicht, hab ich auch noch nie vermisst. Die Vertikaldrehung dagegen erleichtert die ganze Arbeit allerdings emorm. Ich hab zwar kein Bild von meinem, aber die "Vorlage" dazu häng ich mal dran. Durch die Konstruktion mit dem umgebauten Wagenheber passt auch wirklich jeder Motor.
    Gruss Thomas

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    wenn ich schnell sein will nehm ich den Porsche
    MFG der neunmalkluge Neuling

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    • September 17, 2009 at 17:15
    • #18

    Joah da hast du Recht, die Mutter dafür kann man schnell mit dran machen (oder Rally?)

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

  • rally221
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    • September 18, 2009 at 08:47
    • #19

    @ vechs

    Zitat

    Schick mir deine Bankdaten, ich schick dir dann die Adresse

    bestellungen werden NOCH nixcht angenommen , es wird erst der bedarf ermittelt , sobald die Produktion losgeht , könnt ihr bestellen :-2

    tatjana16

    Zitat


    Ich würde zumindest schon mal Muttern aufschweissen.

    wofür sind diese Muttern ?? :S

    Zitat

    Bei welcher "Arbeit" der Motor horizontal gekippt werden muss weiss ich nicht, hab ich auch noch nie vermisst

    dann hast noch nie an einem Motor gefräst , gerade da ist ein beweglicher motorständer was feines :thumbup:

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    • September 18, 2009 at 09:29
    • #20
    Zitat von rally221

    wofür sind diese Muttern ?? :S

    Um eine Stange anzubringen die Öl und Benzintank festhält.

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

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