Hallo
hab ein prblem mit meiner vespa und zwar immer wenn ich sie anstarte geht sie ein paar sekunden und stirbt dann ab weil sie keinen Spritt bekommt.
hab den vergaser ausgebaut und jede düse mit dem kompressor durchgeblasen und den vergaser dann wieder so eingestellt wie ich das hier nchlesen konnte,
sie geht immer noch nicht 
danke schon mal im voraus für eure antworten
Benzinhahn hast e offen? Vielleicht ist die Tankentlüftung verstopft, einach im Tankdeckel das kleine Loch mit eine Nadel durchstechen
gehts denn besser oder länger wenn du das Standgasd erhöhst ?
Die meisten machen auch den fehler die vespa mit gas andrehen zu wollen
also nur starten ohne den gaszug ziehen weil sonst direkt benzin und alles nachschießt
ein auto springt ja auch an ohne gasgeben
schlüssel rumdrehen und entweder ankicken oder knöpfchen drücken mehr nicht
naja benzinhan solte schon offen sein
Benzinzufuhr zwischen Vergaser und Tank prüfen: hat der Benzinschlauch einen Knick, wenn ein Benzinfilter verbaut ist diesen gegen einen neuen tauschen, Entlüftungsloch am Tankdeckel frei?
Hast schon mal in deinen Tank geschaut, ob er sauber ist? Sonst kannst den Vergaser ständig reinigen.
ist ein kleines Loch im Tankdeckel.
Kannst ne Nadel durchstecken.
Grus
lass den Tankdeckel einfach mal auf, zum probieren reicht das
Wirf den Bing Vergaser in den Müll und verbau nen 19er Dellodrto
ich hab das gleiche problem mitm absterben nur etwas anders... ich fahre zum beispiel zum bäcker... wenn ich ausm bäcker raus komm und die vespa wieder anmachen will geht sie fast immer wieder aus.
wenn ich meine vespa nach einer kurzen fahrt abstelle und gleich danach wieder los fahren will, will meine vespa nimmer 
woran liegt das?
evtl ganz billig: kein sprit?
Meine geht immer an der ampel aus und durch normales antreten bekomme ich sie auch nicht wieder an. meist muss ich sie anschieben... vergaser wurde gereinigt, sprittschlauch und filter gewechselt. tank ist sauber! spritt ist drin und der hahn ist auf!
auch dreht sie gerne höher als ich den gashebel ziehe. kann es sein, dass sie luft zieht? oder könnte mir ein loch im auspuff schwierigkeiten machen? davon habe ich auch mal gehört.
vielen dank für eure antworten
ich hab ein loch im auspuff, und das einzige was ich merke ist dass sie lauter ist, und wahrscheinlich leistung verliert... aber fahren tut sie sonst super!
Meine geht immer an der ampel aus und durch normales antreten bekomme ich sie auch nicht wieder an. meist muss ich sie anschieben... vergaser wurde gereinigt, sprittschlauch und filter gewechselt. tank ist sauber! spritt ist drin und der hahn ist auf!
auch dreht sie gerne höher als ich den gashebel ziehe. kann es sein, dass sie luft zieht? oder könnte mir ein loch im auspuff schwierigkeiten machen? davon habe ich auch mal gehört.
vielen dank für eure antworten
falschluft zu 99%. -> motordichtungen und simmerringe austauschen. ~6h wenn mans noch nie gemach hat und nicht ganz schraubdumm ist.
Erstmal vielen Dank für Eure Antworten.
Ich habe den Vergaser noch einmal gesäubert und ihn gestern in einem Ultraschallbad reinigen lassen. Das hat 5,- € gekostet. Eine Investition die sich mal lohnt! Dazu habe ich meine 70er Düse gegen eine 66er getauscht und siehe da! Dat Dingen rennt wie ein Dittken! Ist quasi nicht mehr aufzuhalten! Nur das gerissene Kupplungsseil behindert mich etwas am Wochenendausritt!
F**k!
Das Hochdrehen des Motors ist nur noch ein bisschen im kalten Zustand aufgetaucht, konnte aber mit dem Choke ausgeglichen werden. Allerdings denke ich immernoch, das sie Falschluft zieht. Ausgegeangen ist sie mir aber nicht mehr.
Euch allen eine gute Fahrt ins Wochenende!
