V50 Spezial '79 ..es gibt viel zu tun..

roadrunner87 · February 23, 2010 at 20:33

moin,
nach langer suche und mit lesen hier im forum habe ich mir endlich auch eine vespa gekauft.
auf den papieren steht zwar bj. 92 aber mit hilfe von scooterhelp und der rahmen nummer ist sie bj. 79. ....

möchte die gute neu aufbauen (restaurieren wird ja nicht gerne gelesen ),aber es soll alles schön dezent und so original wie möglich sein.
das einzige was nicht so original sein wird,ist wohl die motorisierung.
es wird einiges auf mich zu kommen,da es meine erste vespa ist und sie komplett zerlegt ist.... ...aber das wird schon...

hiermal ein par bildchen:

gruß benny

Nick50XL · February 23, 2010 at 20:40

In Anbetracht der Bilder würde ich mich schonmal mit dem Gedanken tragen einen Ersatzrahmen anzuschaffen. Dieser sieht sehr mitgenommen aus. Der verdellte (fast gefaltete) Bereich ist genau in der Biegung des Rahmens. Hier trägt der Rahmen bei einem Unfall gern spuren davon, was den Verdacht nahelegt das dieser Rahmen schon einige davon - alternativ einen großen - hatte!

roadrunner87 · February 23, 2010 at 20:47

hatte überlegt,das ..gefaltete'' raus zu schneiden und neu einzuschweißen.

Cartman · February 23, 2010 at 20:50

hast du ein foto von der seite ?!

der rahmen hat aber schon einiges durchgemacht oder ? ich würde dir gleich ein neues beinschild empfehlen, das kriegste für 100 euro mit trittblech !

Gruß

roadrunner87 · February 23, 2010 at 20:56

ne leider noch nicht,reiche ich aber nach..
wo bekomme ich denn das beinschild?
mein onkel ist karosseriebauer.war bis eben der meinung das man das hin bekommen würde....

Labelsucker · February 23, 2010 at 21:00

Zitat von roadrunner87

ne leider noch nicht,reiche ich aber nach..
wo bekomme ich denn das beinschild?
mein onkel ist karosseriebauer.war bis eben der meinung das man das hin bekommen würde....

http://vespaonline.sip-scootershop.com/DE/Products/PV…0+ab+BJ+68.aspx Oben das Loch nicht vergessen zu schließen

Cartman · February 23, 2010 at 21:10

Zitat von Labelsucker

Oben das Loch nicht vergessen zu schließen

Sip bekommt es nicht auf die Reihe !! Warte da schon Monate drauf, die kriegen das irgendwie nicht her genau wie die anderen.

Ich hab mein von Casa Vespino !!! Die haben noch ein paar :). sind auch hammer nett, rasanter versand und absolut faire preise

Gruß

edit:

edit nummer 2: hab für dich nochmal nachgeschaut undzwar meld dich am besten im Germanscooterforum bei ihm. Sein name ist super180sport.

MartyMcFly · February 23, 2010 at 21:12

Vergiss den vorderen Teil des Rahmens.. so ne Welle hab ich bis jetzt noch nie gesehen.. Für deinen Onkel wird es kein Prob sein das neue Beinschild + Trittblech einzuschweissen.. 100 Euro und Ruhe ist...

roadrunner87 · February 23, 2010 at 21:27

...damit habe ich jetzt nicht gerechnet.
aber totzdem danke @all

pkracer · February 24, 2010 at 10:30

Die Topicüberschrift ist sicher nicht gelogen...

Eine Welle (bzw. hier schon eher Tsunami) hinterm Kotflügel derartigen Ausmaßes habe ich noch nie gesehen.

Ben. · February 24, 2010 at 13:59

Ich kann mich da meinen Vorrednern nur anschließen.

Neues Beinschild ist auf jeden Fall Pflicht.

Wie es dir Cartman schon gesagt hat bestell es am besten bei CASAVESPINO. Da habe ich meins auch her.

Hat nur 2 Tage gedauert dann war es da.

Bei SIP brauchst gar nicht anrufen die haben da wohl noch 600 Jahre Lieferzeit.

Kannst dir mal die Fotos bei mir anschauen. Dann siehst ungefähr wie der Spaß abläuft.

Smallframe: restauration v50 spezial 1975

roadrunner87 · February 24, 2010 at 15:44

wie hast du das geschweißt?
hast du das nur gepunktet?

Nick50XL · February 24, 2010 at 15:49

Rückschliessend aus dem Foto würde ich genau das sagen. Und im Prinzip spricht da auch nichts gegen, hat Piaggio es seinerzeit doch ganz genauso galöst.

Zur Erläuterung: Üblicherweise entfernt man das Beinschild indem man die Originalschweisspunkte ausbohrt. Durch die so entstandenen Löcher ist es nun ein leichtes das Ersatzbeinschild wieder auf diese Art und Weise zu befestigen. Ist wohl die einfachste Variante!

roadrunner87 · February 24, 2010 at 15:59

kann man das mit dem lichtbogenhandschweißen machen?

0815man · February 24, 2010 at 18:55

Lichtbogen ist e-schweißen, oder? Das kannst Du vergessen. Das brennt Dir nur Löcher in die Bleche. Brauchst ein Schutzgasschweissgerät. Alternativ Löcher nicht durch das Blech, was Du weiterverwenden möchtest, Durchboheren und eine Schweisspunktzange nehmen.

roadrunner87 · February 25, 2010 at 21:03

werde mich am we mal an das beinschild wagen und es schon einmal heraus trennen.
wie sieht das aus mit den streben?sind die dabei oder muss ich die auch bestellen?

oldschoolracer · February 25, 2010 at 21:09

Die Streben musst du bei diesen Ersatzbeinschildern extra bestellen.

Cartman · February 25, 2010 at 21:16

Zitat von roadrunner87

werde mich am we mal an das beinschild wagen und es schon einmal heraus trennen.
wie sieht das aus mit den streben?sind die dabei oder muss ich die auch bestellen?

wenn ich mich richtig erinner, hab ich die bei casa vespino inklusive bekommen. dazu kommen aber noch die verstärkungsbleche - kosten ca 25 euro - .

roadrunner87 · February 25, 2010 at 21:17

brauche ich denn sonst noch was dafür an blechen oderso???

Cartman · February 25, 2010 at 21:45

Ne,

- Beinschild (Trittblech ist schon dabei)
- Streben (sind glaub ich auch dabei bei casa vespino, frag aber lieber nochmal nach..) [außer du kaufst woanders da weiß ich es nicht]
- Verstärkungsbleche

sprich bei casa vespino: Beinschild + verstärkungsbleche bestellen

das wäre es .. oder hab ich noch was vergessen

gruß

Edit: bei mir steht beinschild auswechseln am samstag ebenfalls an

Tags