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Zeigt mal Eure "Schätzchen"

  • Vespa-Oldie
  • May 29, 2006 at 17:52
  • Salino
    Gast
    • May 22, 2007 at 19:02
    • #401

    Mir ist noch kein Trittbrett verbogen!

  • langenmoser
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    • May 22, 2007 at 19:04
    • #402

    Denk ich mir doch auch.
    Is ja eine Stahlplatte, die über die Komplette Breite des Trittbleches geht.

    Warum aufhören, wenn ich´s grad zum Kotzen finde...?!

  • vesparaver
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    pk 85 xl2 tailgun^^
    • May 22, 2007 at 19:09
    • #403

    das trittbrett is auch bei mir noch nich verbogen obwohl ich auch so schon mal bei auf meinem roller schräg gesessen habe und ich habe nur noch den seitenständer dran! und ich bin nich allzu leicht mit über 100kg!

    finde deinen roller auf jedenfall schön und es is DEIN roller kanns machen damit was DU wills^^


    MFG vesparaver

    Einmal editiert, zuletzt von vesparaver (May 22, 2007 at 19:10)

  • langenmoser
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    • May 22, 2007 at 19:35
    • #404

    Danke, danke.

    Ach ja, hab vergessen, dass ich noch einen neuen Lenker bekomme, der is nur grad beim Strahlen. Bei dem Alten sind die Schraubenlöcher für den Bremshebel ausgebrochen. Scheiß Kinderkrankheit.

    Warum aufhören, wenn ich´s grad zum Kotzen finde...?!

  • vesparaver
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    pk 85 xl2 tailgun^^
    • May 22, 2007 at 22:13
    • #405

    willse deinen alten lenker vielleicht loswerden?^^

  • langenmoser
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    • May 22, 2007 at 22:27
    • #406

    Ne du, tut mir leid.

    Ich werd mal versuchen, die ausgebrochenen Stellen zu reparieren und ihn für den Fall der Fälle aufheben.

    Hab ihn aber für 25,- € bei EKAUF ersteigert.

    Warum aufhören, wenn ich´s grad zum Kotzen finde...?!

  • Ruhr-Roller
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    • May 23, 2007 at 09:51
    • #407

    ...hab ich lackieren lassen. Farbe: british racing green von Jaguar; 6 Schichten Klarlack. Wurde durchgeführt von Magic-Car Service in MAulbeuren. HAben einen super Job gemacht.

  • VespaZecke
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    • May 23, 2007 at 22:18
    • #408

    Mein Onkelzmobil :) auch jÄnny genannt

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    Einmal editiert, zuletzt von VespaZecke (May 23, 2007 at 22:19)

  • Dickesmensch
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    • May 27, 2007 at 11:11
    • #409

    Mamas Liebling

    Hier seht Ihr die PX von meiner Mutter
    ich dachte der Roller muss mal auch gezeigt werden

    es ist eine PX 125 Lusso elestart Bj 1997 zzt. 48tkm seit beginn an im Besizt meiner Mutter
    Zustand extrem Top Motor Läuft auch Super

    Der Roller hatte schon viel von Frankreich gesehen

    Schaut Selbst

    Gruß Peter

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    Einmal editiert, zuletzt von Dickesmensch (May 28, 2007 at 09:56)

  • desmond
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    Weiden i.d opf
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    PV 125
    • May 28, 2007 at 21:48
    • #410

    Hallo,
    was lange währt wird endlich gut!
    Hier sind mal meine Schätzchen

    Die Fertigen:

    Meine V50 BJ, 67 in hellelfenbein
    und
    die Rote V50 Spezial

    beide gleiches Setup
    75 DR,Sito,72 HD


    Und die unrestaurierte PV 125 BJ´ 71
    Bilder von meiner V50 R und PV125 BJ ´72 send ich bestimmt auch nochmal nach!

    Bilder

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  • Dickesmensch
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    • May 29, 2007 at 08:34
    • #411

    chik chik

  • Sandy
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    PX 80 Lusso
    • May 29, 2007 at 12:08
    • #412

    Das ist meine, hab ich vor kurzem ersteigert.

    Muß ich aber noch einiges dran machen. Hauptsächlich am Lack, aber die Farbe ist klasse (Sonderedition pastellpink).

    LG, Sandy

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    • May 29, 2007 at 14:53
    • #413

    die farbe ist der absolute hammer:D:D:D:D:D:D

  • Sandy
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    • May 30, 2007 at 09:50
    • #414

    JAAA !!! :) :) :)

  • Trashhoe
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    • May 30, 2007 at 11:09
    • #415

    Habe leider noch keine bessern Bilder, aber das mal für den anfang:-)

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  • Tele-Marc
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    • May 30, 2007 at 23:07
    • #416

    Das ist meine...

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  • NikoX79
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    PX 80 E Lusso ---> 166er Malle
    • May 31, 2007 at 08:31
    • #417

    So, das ist meine. Für den Frühling wurde neue Farbe spendiert, so das man sich wieder in einem unzerkratzen schwarz präsentieren kann, wenn auch matt.

    Der Auspuff wurde noch von Leo Vinci auf Sito Plus geändert. T- Daten: 166er mit Langhubwelle, 24er SI, Kurzgasgriff, Primärübersetzung und ich hab mich noch nicht getraut sie auszufahren :-

    166er Malossi auf 80er Block gefräßt und angepaßt - 125er Mazzu-Welle von KaBa bearbeitet - 28er Mikuni SS -1574g Original-Lüfterrad - FuDi 0,8mm, Auslaß 183°, Ü-Ströme 117°, Vorauslaß 32,5°

    Einmal editiert, zuletzt von NikoX79 (May 31, 2007 at 09:18)

  • kasonova
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    Vespa ET2, V50 Spezial, PK 50 XL2
    • June 2, 2007 at 09:42
    • #418

    So das ist meine 1. (fährt meine Enkelin), die zweite ist meine.

    PK50XL2 Bj. 91 PK50XL2 Automatik Bj, 92

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  • Trashhoe
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    PX 125 (83), VBB1T (62), v50 (79)
    • June 3, 2007 at 21:09
    • #419

    willkommen im klub:)

  • chillivan
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    nähe Freiburg
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    Vespa PX200 GS Lusso & Vespa PK50
    • June 8, 2007 at 23:09
    • #420

    Salle,
    bin neu in Forum, aber egal obs die 24. Seite ist, meine Vespa will ich hier auch noch verewigen^^

    Ich weis nicht ob ich mit den ganzen, die hier schon gezeigt wurden, mithalten kann, aber naja halt..... ich find sie göttlich, hehe


    Ist ne PX125 E Lusso, Baujahr 1994 und erst 2500km!
    Hab sie mit NUR 1300KM aus Ebay^^

    Es ist keine so aufgepimpte mit soviel geschnössel dran, sondern einfach schlicht und original gehalten, einzigste Veränderung: Millenium Blinker und Millenium Rücklicht.


    Hab noch ne SS180 erworben, von 1967, die jedoch braucht erstmal nen bissle Zuwendung^^


    Gruß
    mw

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