passende gehäusehälfte sollte noch da sein, einfach mal per email über unsere hp anfragen, bilder auch nochmal mitsenden.
grüße
s.
ein ganzer block ist auch noch da, kaltmetall wird nicht halten, schweissen ist schwierig wg. verzug.
also ein erfahrener Schweißer kann da sicher ohen großen verzug das loch zuschweißen ," Vorteil " wen man das so nennen kann ist das die stelle keinerlei belastung von ner Wellenlagerung oder dgl erfährt
Ein bekannter ist Schweisser....
wen der sein fach versteht geht das ohne weiteres ,block muß halt vor und nach dem schweißen getempert werden und die richtige schweißelektrode braucht er dazu ,aber das weiß der sicher auch
passende gehäusehälfte
Korrigier mich, wenn ich falsch lieg - aber "passend"?
Zylinderfuß-Dichtfläche kann zwar plan sein, aber dennoch sind die gg-überliegenden Lagersitze nicht passend.
Oder versteh ich dich falsch?
Sorry, hab schon 1, 2 Bier getrunken... 
...so etwas ähnliches ist meinem PK125s Motor passiert. Eine Nadel hat sich beim Zusammenbauen quer gelegt....
ein Bekannter hat es dann geschweißt.
Ich könnte das hier bei einer Firma machen lassen, die Flugzeugteile repariert.Das da ein Höchstmaß an Präzision herrscht ist wohl klar.Natürlich würde das dann privat gemacht.
... nur zur info, die beiden fotografierten blöcke bestehen aus leicht verschiedenen materialien, damit einher geht ein ,etwas "anderes" nötiges schweissverhalten, ... aber -versuch macht klug-
@ froop: trink nicht so viel 
dann mach auch direkt ne Motorrevision mit Lagerwechsel etc.
Dann hast du danach erstmal ein paar Jahre Ruhe.
wenns klappt, besser geht es nicht! super!
erst zerlegen, dann bestellen ...
vl/vb/gs /lau
oder auch einzeln nach mass ...
grüße
s.
