Hallo Leute,
bin gerade dabei einen 75ccm Polini auf meine PK50XL zu montieren. Hab jetzt den Zyilinder und den Zyl. Kopf ab und frag mich wie ich den Kolben von der Welle bekomme
?
Hab schoon gesehen, das da so Stiffte sind, die man wohl lösen muss, aber wie weiter?
Gibt es mal eine Bild odere so?
Danke 
Also, Du nimmst eine Spitzzange und entfernst die beiden Sicherungsringe (indem du den Sicherungsring an den hochstehenden enden zusammendrückst!).
Danach nimmst du einen grossen Schraubendreher (der in die Kolbenbuchse passt) und drückst ohne gewalt sondern ganz handsam die buchse durch.
(Auf den lösenden Kolben aufpassen, damit er keinen Schaden nimmt !!!)
Voila... der Kolben ist nun befreit...
Das selbe dann genau andersrum beim zusammenbauen...
und immer gut einölen und auf Einbaurichtung achten, sowie richtige einabu der kolbenringe zu den passstiften...
viel spass...
Zum Rausdrücken ist auch eine Verlängerung aus dem Steckschlüsselkasten geeignet. Hat keine scharfen Kanten und passt perfekt in die Buchse.
und immer gut einölen und auf Einbaurichtung achten, sowie richtige einabu der kolbenringe zu den passstiften...
viel spass...
Nehm ich da ganz normales 2-Takt Öl? Oder was anderes?
ich hab dafür ein paar tropfen getriebeöl genommen.
2-takt-öl geht auch hauptsache es flutscht gut 
wie bei anderen sachen auch..... 
ich habe es immer gewusst: die vespa ist auch nur ne frau! 
Beim "Kolbenbolzenclips" raus/reinmachen am besten nen Lappen um das Pleul stopfen, sodass nxi reinfällt 
Für die Klips hier gibts ne eigene Zange, die 5€ sind denke ich wirklich gut investiert:
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G-Clips wie von Polini oder DR kannst ganz normal mit ner Spitzzange reinmachen!
Zum weiteren Ausbau den Kolbens, einfach wie oben beschrieben vorgehen
Beste Grüße
Und nicht vergessen ein verstärktes Kolbenbolzenlager verwenden
