Frauleinchens V50S, mein neues Projekt

  • Ja langweilig wird mir so schnell nicht.


    Das ganze fing vor gut 14 Tagen an als mein Schatz in der Zeitung 2 V50 S entdeckte. Angerufen und am selbigen Abend noch angeschaut. Kurz über den Preis noch verhandelt und der Deal war unter Dach und Fach.


    Ne Woche darauf holten wir dann die 2 Vespas ab und machten mal eine kleine Bestandsaufnahme.


    "die Weisse is meine, de will i haben" stellte die Michi gleich klar :D
    "passt machen wir, aber mithelfen und mitschrauben musst dann aber auch" so meine folgenden Worte :whistling:



    Ja und so fängt hier dann eine neue Restauration an, von mir, für meinen Schatz :love:


    Hir mal am Anfang gleich mal die Wünsche wie sie werden soll:


    • Farbwunsch momentan Dunkelviolett bis schwarz
    • orginal Gepäcktrager hinten aufgearbeitet
    • Tacho bis 120 km/h
    • mindestens 100km/h schnell
    • leise soll sie sein
    • Bremsen soll sie gut


    so das wärs mal für den Anfang


    aber hier noch ein paar Fotos


    Kaufzustand



    am strippen :love:



    Fuhrpark Gandi:

    aktuell: PX 192, autunno 125

    war einmal: Gulf VBA177, XL2


    INN-Team Hall


    Lüfterräder und Kurbelwellen sind Verschleissteile

  • na dann viel spaß euch beiden beim gemeinsamen schrauben :thumbup:


    zwecks dem farbwunsch... ich fand die vom darky recht genial
    geht ja auch so in die richtung wie die michi will...


    :-7

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim

  • Ich nehm da einfach mal farbkarten mit heim und dann kann sie sich eine aussuchen.

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  • Nein den Darky frag ich nicht, weil ich es nämlich auch nicht mag wenn jemand die selbe Farbe dann hat wie man selber


    Aber momentaner stand der Farbe is Beere metallic von Audi (ist ein Sonderfarbton) :whistling:


    Rahmen ist nun komplett zerlegt bis auf die Trittleisten und das Schloss das kommt morgen noch runter, dann wird ende August gestrahlt :D


    Motor


    linke seite

    Fuhrpark Gandi:

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    Lüfterräder und Kurbelwellen sind Verschleissteile

  • Ey COOLES TEIL die wird sicher HÜBSCH :love::love: ..und von Substanz laut Bildern auch noch recht gut viel Spass bin gespannt wie sie wird!! :-6

    Eine Vespa ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat sie anzukicken!!.

  • Kauf ihr einen originalen ET3 Motor und original Banane. Sehr leise und meiner läuft 98 laut Navi.. :-2


    genau das Setup kommt dann in die 2. V50S die ich mir danach aufbaue :whistling:

    Fuhrpark Gandi:

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    Lüfterräder und Kurbelwellen sind Verschleissteile

  • man darf gespannt sein :-2


    was willst du am motor machen?
    polini oder malle mit banane und 30er krümmer fährt sich echt schön, ist leise und packt mit 2,54er auch die 100. :thumbup:
    kuck mal hier: setups


    und das mit den bremsen ist halt blöd, gehst du auf pk-bremse ist die geschlossene felge wech.
    sfera und adapterplatte?! whistling:

    INN-TEAM Rosenheim
    #1 Kill the Hill 2011
    #1 Rollercross 2012

  • @ pola Bremse vorne wird definitiv eine teilhydraulische Scheibe auf Xl1 Gabel und gayschlossener Felge( mensch des is a schlimmer Satz :D )


    dachte eher an nen dezent bearbeiteten 136er mit 28er Gaser, aber mal schauen :whistling:

    Fuhrpark Gandi:

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    Lüfterräder und Kurbelwellen sind Verschleissteile

  • Hi, wünsch dir ein gutes Gelingen!
    Mit deiner Holden zu Schrauben, wird bestimmt auch ne ich sag mal "andere"
    Erfahrung. ;)
    Was hast eigentlich für die beiden Schmuckstücke gezahlt, wenn man fragen darf?
    Grüßle aus dem Allgäu

  • kleine Durchrostungen hinten über dem Rücklicht




    Nasenkorektur :whistling:


    vorher





    nachher (nur grob gerichtet)



    Fuhrpark Gandi:

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    Lüfterräder und Kurbelwellen sind Verschleissteile

  • wenn die nur annährend so wird wie deine Gulf dann wird´s genial...
    Die Audifarbe sieht auf ner Vespa einfach geil aus, habs letztes Jahr auf ner Spezial gesehen..