SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Startschwierigkeiten PX

    Servus, meine PX muckt seit ein paar Wochen. Erst ist sie schlecht angesprungen, dann ist Sie mir während der Fahrt zwei mal ausgegangen. Klang so als ob Sie keinen Sprit mehr bekommt. Nun bin ich ein absoluter Schrauberlaie und hab trotzdem mal den total verdreckten Luftfilter getauscht und mir Kerze und Stecker angeschaut. Neuer Luftfilter ist drauf aber Sie macht keinen Mucks. Gestern musste ich dann feststellen das Sie überhaupt keinen Zündfunken hat obwohl die Kerze fast neu ist. Wer wohnt denn im Allgäu und kann mir da mal unter die Arme greifen? Vielen Dank schon mal.

    Titel aussagekräftiger gestaltet - "Brauche Hilfe" könnte hier nämlich fast jedes Topic heißen.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

    ich würde mal die Zündkerze tauschen. Wenn immer noch nix ist die CDI tauschen. Wenn jemand aus der Nähe bereit ist seine kurz bei dir anzuschliessen brauchst du die nichtmal mehr kaufen :)
    klick mich ich nin eine CDI

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

    Zündkerze,neue CDI kann nicht viel sein.Neues Kabel und Stecker helfen oft auch.Kabel und Stecker fest?
    Böse Zungen würden behaupten ,das dir die Karre wegen der Farbgebung und deines Nicks nicht mehr anspringt. :+2


    Duck und weg

    Set Up: 221 Malle Döner mit allem.

    ne dasmuss nicht sein, es ist auch mir schon passiert das mich die CDI treu nach Hause fahren liess und am nächsten morgen war sie tot. Selbst wiederbelebungsversuche mit Elektroschocks waren vergebens, möge sie in Frieden ruhen :+4

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

    Ersetze Schritt 1 und 2 auch gegen Schritt 3 und wir sind schonmal weiter :D

    Ne CDI wechseln ist 5 Minuten arbeit. Es sind maximal 5 Kabel die farblich codiert sind und deswegen eindeutig passen und 2 Schrauben unter der CDI zum abschrauben selbiger. Nicht vergessen die Schraube vom Massekabel am Lüfterrad abzuschrauben :)
    Vor dem wechsel der CDI kannst du auch noch den Kerzenstecker und das Zündkabel tauschen, daran kann es auch liegen.

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

    Könnte natürlich auch der Pickup sein. Der steigt dann aus wenn er warm wird. Hatte ich schon einige Male.
    Mit der Vespatronic ist jetzt aber alles gut...

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

    The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.

    Nach einem Telefonat mit dem Vespa-schrauber meines Vertrauens hab ich vorher folgendes probiert. Er hat gesagt wenn ich das grüne Kabel am CDI abziehe müsste Sie normalerweise einen Zündfunken haben. Falls das nicht der Fall ist wird die Zündgrundplatte am Eimer sein. Sie hatte natürlich keinen Zündfunken. Tolle Sache....