SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts
  • Hallo,

    wir haben uns heute die Vespa gekauft. Es ist eine PK 50 XL Baujahr 89 mit knapp 8000 km gelaufen. Wir haben 300 Euro bezahlt. Nun ist uns aufgefallen, dass sie anders als andere aussieht. D.h. keine Blinker vorne und hinten nicht die üblichen Blinker. Kann einer von euch mir sagen, ob das irgendein Sondermodell ist ?


    moz-screenshot.png

    DANKE !!!!

  • das ist warscheinlich ein modell ohne Blinker soll es ja auch geben. wenn du die Typen Nummer geben würdest dann wäre es einfacher. (Beispiel: V5X3T)
    sollte auf dem Typenschild oder in den Papieren stehen.

    Vespa P125X ´81er | 15PS
    Vespa P80X

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  • V5X3T

    Kann man die Blinker dann wieder weg lassen oder darf man ohne nicht fahren ? Wir wollen die nämlcih neu lackieren und schön machen. Das Tacho ist auch hinüber und nun hab ich so ein schönen Millenium Tacho gesehen, da ich den originalen nicht so schön finde. Weiss jemanden, ob ich den auch einbauen kann oder geht nur der originale ? Wir hätten gerne halt nen schöneres. Ist ja Geschmackssache.

    Den hier meine ich. Wäre aber auch für Alternativvorschläge dankbar.

    Einmal editiert, zuletzt von merlin7marcus (September 20, 2010 at 20:38)

  • ich würde nur die ernster 5 Stellen deiner Serien Nummer Preis geben^^ wer weis was einer damit noch macht.
    und zum tacho:
    wenn du so wie es aussieht keine Benzin anzeige hast dann wird die Benzin anzeige auf dem Tacho ehe nicht gehen die Tacho welle sollte eigentlich da rein passen.

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  • Bis 125ccm darfst du ohne Blinker fahren. Du kannst sie also abmachen mußt dann aber per Handzeichen Richtungsänderungen anzeigen. Wenn Relais und alles vorhanden ist würde ich mir an deiner Stelle überlegen vorne auch noch welche anzubringen.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • muss er die dann nachtragen in irgend einer weise oder ist das dann so zu sagen freiwillig damit man nicht das Handzeichen machen muss.
    es ist ja so wenn die Vespa welche hat (vom Werk aus) dann darf man die ja nicht entfernen.

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  • Für den MY Tacho brauchst du den zugehörigen Kabelstrang, weil der Stecker des bei deinem Roller vorhandenen Kabelstrangs nicht zum neuen Tacho passt. Die Tankanzeige bleibt dann ohne Funktion, weil bei deinem "Sparmodell" nicht vorgesehen. Ansonsten passt das.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • zum tacho
    da hab ich gerade einen in der bucht mit gerade mal 6700km auf der uhr
    der ist echt top!

    aber was ist denn mit dem alten?
    schaut der roller so schlimm aus das er restauriert werden muss?

    du kannst dir natürlich tankgeber und das kabel besrogen und dann mit anschileßen
    hätte ich wahrscheinlich sogar alles da

    das mit den blinkern ist so viel ich weis auch bei mehr als 125ccm möglich
    dann muss das gerät aber älter als bj XX sein

    aber 300 euro... respekt für den schnapp

    und das es die xl auch ohne blinker gab... hät ich nicht gedacht
    mach die hinteren einfach runter und gut ist es