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Ich möchte meine erste Vespa kaufen!

  • mollewe
  • October 27, 2010 at 18:27
  • mollewe
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    bin noch auf der suche^^
    • October 27, 2010 at 18:27
    • #1

    Hallo liebe Stilfreunde,

    ich möchte mir ein Mopped anschaffen, meine Kriterien hierbei sind:

    - Es sollte mit einem normalen B-Führerschein fahrbar sein
    - Es sollte Stil haben und schick aussehen (deswegen Vespa ;))
    - Sie (jetzt ist das Nomen nicht mehr Mopped sondern Vespa) sollte günstig sein! Da ich Student bin habe ich nicht mehr als 700 Groschen für den Kauf zur Verfügung
    - Sie sollte möglichst nicht zu lahm sein aber auch nicht zu laut (in meiner Preisklasse sind sie wahrscheinlich laut und lahm, aber das ist nicht das Wichtigste)

    Nun, ich habe ein bisschen auf dem Markt geguckt, kommt meines Erachtens ne 50ccm in Frage.

    Ich komme aus Bremen, da hab ich doch gleich mal bei Ebay Kleinanzeigen geguckt und gefunden:

    91er Vespa PK 50 XL 2, 12500km, einigermaßen erhalten, 650€ VHB

    Was haltet ihr von sowas? Also angenommen die hat jetzt nicht irgendwelche übermäßigen Roststellen oder Unfälle hinter sich.
    Gibt es was besseres für mich? Soll ich lieber noch ein bisschen sparen und dann was besseres kaufen?

    Vielen Dank für eure Beratung
    Gruß mollewe

  • prometheus0815
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    • October 27, 2010 at 19:33
    • #2
    Zitat von mollewe

    kommt meines Erachtens ne 50ccm in Frage.


    Klar, mehr geht mit Klasse B eh nicht.

    Zitat

    Vespa PK 50 XL 2


    Ich dachte, es sollte Stil haben und schick aussehen? :-4

    Zitat

    einigermaßen erhalten, 650€ VHB


    Für 'ne XL2 in "einigermaßen erhaltenem" Zustand definitiv zu teuer, erst recht außerhalb der Saison. Für den Preis muss sie schon tip-top dastehen.

    Zitat

    Gibt es was besseres für mich? Soll ich lieber noch ein bisschen sparen und dann was besseres kaufen?


    Für 700 Euro bekommst Du wahrscheinlich keine (genießbare) wirklich klassische Fuffi, also 50 N Spezial oder gar Rundlicht. Die PK XL2 trägt schon recht viel Plastik herum (Heckabschluss, Vorderkotflügel, ...) und sieht ziemlich verquollen aus (Lenkkopf, Sitzbank, riesiges Gepäckfach, ...). Mit einer gut erhaltenen, aber nicht restaurierten PK S oder PK XL(1) bist Du also vermutlich am besten bedient. Dafür reicht Dein Budget aber durchaus.

  • kitzlkatzl
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    • October 27, 2010 at 19:43
    • #3

    Mit B-Führerschein kommt ja nur ne 50er in Frage... offiziell.
    Viele halten die XL2 nicht mehr für ne schicke Vespa, aber ich find sie alle mal noch schöner als jeden Baumarktroller.
    Günstig ist so ne Sache. Auf jeden Fall kaufen, wenn keine Rollersaison mehr ist. Wenn du was Restaurationsfreies mit Papieren willst, dann wird es wohl fast auf ne XL rauslaufen.
    50er Schaltwespen sind nun mal bisschen lahm. Deshalb haben viele min. nen 75ccm Satz drauf.
    Sie sind auch nicht lauter als andere Roller, nur der Klang ist anders.

    Ich hab selbst ne XL2 und bin zufrieden damit. Allerdings mit original 50ccm Motor ist sie sehr lahm im Abzug. Ersatzteile gibt es wie Sand am Meer. Sie hat zwar schon viele Plastikteile, sieht aber den älteren Modellen viel ähnlicher als die, die jetzt gebaut werden.

    Vielleicht kann dir ja auch jemand hier aus dem Forum was Günstiges aus seiner Sammlung anbieten.

  • mollewe
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    • October 27, 2010 at 19:54
    • #4

    Vielen Dank für die ersten Antworten,

    also ich finde die PK 50 XL2 durchaus akzeptabel vom Design her.

    Wichtig ist mir, dass die Maschine zuverlässig ist. Ich hab hier gelesen, dass die PK 50 XL 2 diesen Anspruch erfüllt.

    Wo ist denn der Unterschied zwischen XL und XL 2?

    Kann man die Plastikteile nicht einfach überspritzen? :whistling:

  • prometheus0815
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    • October 27, 2010 at 20:04
    • #5
    Zitat von mollewe

    also ich finde die PK 50 XL2 durchaus akzeptabel vom Design her.


    Geschmackssache halt. :-3

    Zitat

    Wichtig ist mir, dass die Maschine zuverlässig ist. Ich hab hier gelesen, dass die PK 50 XL 2 diesen Anspruch erfüllt.


    Das tun eigentlich alle original belassenen Vespas. Die PK XL2 ist als jüngstes Modell natürlich besonders ausgereift, aber mit den anderen PKs machst Du in dieser Hinsicht auch nichts falsch,

    Zitat

    Wo ist denn der Unterschied zwischen XL und XL 2?


    Abgesehen von kleinen Details der Konstruktion ist es hauptsächlich der weiter vermehrte Einsatz von Plastik und eben die verquollene Optik.

    Zitat

    Kann man die Plastikteile nicht einfach überspritzen?


    Die sind schon größtenteils in Karosseriefarbe lackiert, aber davon werden sie auch nicht zu Metall. ;)

  • mollewe
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    • October 27, 2010 at 20:09
    • #6

    Achso ok,
    kannst du mir denn sagen, oder jemand anders hier, wo ich nach solchen Vespas suchen kann? Also ich habe jetzt bei mobile.de und bei Ebay-Kleinanzeigen geguckt, da aber nicht das richtige in Bremen (hier wohne ich) oder Oldenburg (da wohnt meine Freundin) gefunden. :-6

  • prometheus0815
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    • October 27, 2010 at 20:11
    • #7

    Hier im Marktplatz oder im selbigen des GSF. Schlimmstenfalls zieh halt die 50 € für einen billigen Transporter mit 200 km inkl. vom Kaufbudget ab. ;) Viel Erfolg bei der Suche!

    EDIT: Falls Du gleich ein bisschen schrauben willst, hat Superkoelle was günstiges am start. lieferung per spedition ist ab ca. 100 € zu haben.

  • mollewe
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    • October 27, 2010 at 20:15
    • #8
    Zitat von prometheus0815

    Hier im Marktplatz oder im selbigen des GSF. Schlimmstenfalls zieh halt die 50 € für einen billigen Transporter mit 200 km inkl. vom Kaufbudget ab. ;) Viel Erfolg bei der Suche!

    Dankeschön! Ich halt mal ausschau und melde mich wieder wenn ich mich entschlossen habe einer der schönen Machinen zu kaufen :gamer:

  • HansOlo
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    • October 27, 2010 at 20:18
    • #9

    herr prometheus,
    ich habe mir erlaubt sie festzuhalten im festhaltenswerten :D

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim

  • prometheus0815
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    • October 27, 2010 at 20:31
    • #10

    Ich fühle mich geehrt! :D

  • 1zu50mischer
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