N'Abend,
Ich bin seit längerer Zeit dabei ordentliche (Echt) Carbon-Seitenbacken für die PX zu entwickeln. Kein Fusch, sondern von der Funktion wie das Original nur aus CFK. Momentan bin ich zwar noch nicht so weit, dass ich sie guten Gewissens verkaufen könnte aber ich wollte trotzdem mal hören wie das Interesse so ist? Seit Ihr was dieses neumodische Optiktuning betrifft offen oder sagt Ihr lieber "...ich bleib beim guten alten Blech". Ich meine Schick wirds aussehen. 
Timo
Ich bleib beim guten alten Blech allerdings steh ich auch auf technische - und optische Spielereien. Auf ner Sprint oder ähnlichem eher weniger allerdings würd ich mir auf meiner PX ws schon ein Paar gönnen.
Lange Rede kurzer Sinn. Ich hätte generell schon Interesse.
Aaaaber. Wie siehts mit der Festigkeit bzw Stabilität aus. Wenn der Roller mal umfällt, kann man dann Schadstellen ausbessern oder ist die Haube im Arsch.
Edi erinnert sich noch dunkel an nen Carbon Thread vom letzten Jahr. Endete mit leeren Versprechungen seitens des Thread Erstellers. Aber egal.
Bin auf Bilder gespannt.
schöne grüsse tom
Joa, Carbonbacken für PX waren ja schon häufiger ein Thema. Ich erinnere mich da dunkel an jemanden aus Bayern, der in den frühen 90ern des öfteren die Technikseiten der damals noch erträglichen Motoretta mit Inhalten füllte und auch mal eine "Rollertuningfirma" hatte. Da sollte es laut Inseraten derselben in genanntem Druckerzeugnis auch schon Carbonbacken geben, die aber m. W. für das zahlungswillige Volk immer nur Theorie blieben. Dann waren da Anfang dieses Jahrtausends noch die Firma Teasy´s und auch SIP mit ihrem 2001er Katalog, die sowas auch eher theoretisch im Angebot hatten.
Praktisch habe ich Carbonbacken bisher nur beim GSF-User "haui" an seiner T5 gesehen, wo so ziemlich alles außer dem Rahmen aus Carbon gefertigt ist:
Stage 1 Stage 2 (Stage 1 fand ich irgendwie ansehnlicher, da weniger Modellmix)
Umso besser, wenn es jetzt jemand mal ernsthaft mit tatsächlicher Verfügbarkeit für die "breite Masse" in die Hand nehmen würde. Ein grober Preisrahmen wäre interessant. 
Stimmt, haui hiess der mensch. Die Carbon T5 ist schon Geschmackssache, die Sitzbank und der Heckabschluss. 
Allerdings sind Carbon Backen schon sehr sexuell. Bin gespannt was aus der Sache hier wird. 
Morgen,
Ha, da ist der Link! Den hatte ich gesucht...Danke
Nur ehrlich gesagt stehe ich eher auf das originale Design mit dem "Streifen" im unteren Teil. Momentan steht mir leider nur die Backe der PX zur Verfügung. Die Schwierigkeit dabei ist die besagte Kante, wo sich gerne mal ein paar Bläschen einschleichen.
Die Festigkeit ohne jegliche Verteifungen ist schon recht akzeptabel. Und wenn man dann mal betrachtet was man zusätzlich an Gewicht sparen könnte. Ein bisschen problematisch wird es wenn man wirklich mal hinfällt. Es ist natürlich machbar diese Fehlstellen dann auszubessern, nur habe ich bis jetzt noch keine Erfahrung mit kaputten Carbonteilen ;). Das wird sich zeigen...
Ich will hier auch keine leeren Versprechungen machen, wann ich mit dem Projekt abschließen werde. Eins kann ich nur sagen: ich bleibe motivierter bei der Sache wenn das Interesse weiterhin besteht 
Preis....Hmmm. Sone Sache wieder mit dem Versprechen. Die original PX ohne Lackierung kosten 60€ das Stück. Wenn man erstmal von den Entwicklungskosten und leidenschaftlichen:D Arbeitsstunden absieht könnten es 100-150€ pro Stück schon werden.
Bilder folgen demnächst...
Timo
Wie magst dudie Backen den bauen? Prepreg oder trocken? Nur Gewebe oder auch Gelege? Gehts um Gewicht oder um optik?
Ich denke hier gehts in erster linie um Optik. Bei nem Zweirad dass nen cw Wert von nem Linienbus hat, kommts auf die paar gramm, die die Carbon Backen leichter sind, auch nicht drauf an.
Dafür gibt's doch Carbonfolie 
Ja würde ich auch behaupten, die Folie sieht auf einer ebenen Fläche vielleicht ganz gut aus. Aber wenn man sie um irgendwelche Ecken legt, sieht das Ganze nicht mehr so toll aus. Anföhnen und um die Kanten legen soll auch gehen, aber das dürfte dann ziemlich unrealistisch aussehen.
Wenn man die Möglichkeit hat, eine Form zu bauen, dann würde ich das auf jeden Fall ausprobieren.
Dann sinds auch echte Carbonbacken.
Is ja Lustig mit dem Gedanken Spiel ich auch schon länger aber ich will dann Gleich Breite Backen machen ohne Sicke und Blinker auch in Form Laminiert. (Bin ja Modellbauer) Allerdings bis lang nur im Gedanken wie willst du die Befestigung machen? hast du jemand der die einbaufertig zuliefert oder willst du diese selber herstellen?
Zum Laminieren empfehle ich 2 x 163gr/m² 45° verlegen das ist extrem steif und kann zur not noch mit Glas Hinterlegt werden!
Bei der Form nicht sparen ist wohl das Wichtigste!
Reparieren kann man die eigentlich unendlich oft nur sieht man das dann an der Strukturänderung im Gewebe!
Na um ca 1 bis 1,5 cm verbreiterte backen! Was benutzt du als Deckschicht? Hast du keinen Vakuum sack? dann hast du auch keine Probleme mit Luft?
Innen Abreisgewebe und dann ab in den Sack für 24h welches Harz nimmst du dafür?
Wenn du nen dicken Gaser und noch nen 200er Motor drunter hast dann wirds es an einigen Stellen eng.1-2cm dürften die Backen schon breiter werden,auch das die Sicke weg soll find ich gut.Dürfte auch leichter zu Produzieren sein.Blinkeröffnungen soll sich dann auch jeder selber reindrehmeln dürfen.Wie willst du das mit der Masseverbindung hinbekommen?Ob die Backen am Ende viel leichter werden ?reden wir hier von 300-400 Gram?
Hi!
Naja, die orig. Backen wiegen ja schon einiges. Was sind das 4kg beide zusammen? Hab mal sone Carbonbacke in der Hand. Da staunst du erstmal. Wenn die dann noch ein bisschen verstärkt wird ist das ein genial. Das die Backen breiter werden sollten ist ein guter Tip. Ich hatte bis jetzt auch immer die Probleme, dass die Backe an der Abdeckung für das Lüfterrad schleift.
Stoxnet: Du stellst dir das so einfach vor mit dem Vakuumsack. Dafür muss die Form enstprechend gebaut werden, du brauchst ne Vakuumpumpe usw...
Klar, durch diese Methode verschwinden die kleinen fiesen Luftblasen.Ich denk drüber nach ob das Budget dafür reicht
Da brauchst du doch keine spezielle Form? nur einen Großen sack 
Kannst dir aus nem Kühlschrank Kompressor und einer alten Gemüsedose mit einen Microschalter selber bauen dazu noch einen "Guten" Müllsack und etwas Silicon und Fertig ist das Vakuum gedöns habe ich anfangs auch so gemacht geht echt super und kostet eigentlich fast nix!
Genial Stoxnet. Muss mir über diese Methode jetzt am Wochenende echt mal vertieft Gedanken machen. Morgen Abend stell ich mal Bilder von meiner Form rein. Dann diskutieren wir die "Sackmethode" nochmal anhand des Bildes. Kann mir das eben noch schwer vorstellen.
Geil!
Aber wenn dann, 1,5 bis 2 cm breiter!!
100€ wäre mir eine backe wert!
Klar kein ding wenn du Hilfe Brauchst meld dich einfach hab da schon so einiges an Erfahrung gesammelt!
100€ wird denke ich nix werden da 1 m² cfk 163gr ja schon bei guten Kurs im Moment 30€ Kostet und da denke ich wird man nicht so weit kommen mit! Es sei denn er Arbeitet für ume 
Man könnte ja auch nur eine Schicht cfk machen und dann Glas dahinter legen dann spart man bei material bestimmt schon 50% ein, dann musst du es beim laminieren aber schon echt drauf haben sonst sieht es kacke aus! (sollte man eigentlich nicht verraten aber wenn du nicht so der Meister bist färb das zweite Harz schwarz ein dann sieht man die Lücken nicht)
