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Benötige Hilfe zur TÜV-Abnahme meiner PX80

    Hallo an alle


    also ich habe folgendes problem, habe mir bei ebay ne p 80 x gekauft, komplett zerlegt, ohne papiere. es ist ein DR 139ccm zylinder verbaut. da ich aber nur einen 125ccm führerschein besitze ( A1), muss ich den roller als 125ccm anmelden lassen. mein tüv-mensch, der trägt mir auch den zylinder als 125ccm ein, brauche allerdings nur eine betriebserlaubnis von einer alten 125ccm maschine. kann mir da einer helfen,, wie ich an eine alte ran komme. bei ebay, habe ich eine betriebserlaubnis gefunden für eine P 80 X, würde das gehen, wenn ich die betriebserlaubnis der p80x habe und dann bei ein gutachten für p 80 x mit 125ccm zylinder????

    kann mir da jemand weiterhelfen

    mfg

    Ich kann dir nicht genau sagen wie du bei einer 80er an eine neue ABE kommst, aber sicher nicht über ebay. Normalerweise, also bei einer 50er, erst Unbedenklichkeitsbescheinigung und dann beim Händler eine neue ABE bestellen.
    Die Frage die sich bei deiner Bastelbude stellt ist allerdings erstmal ob die Vespa den größeren Zylinder schon einmal eingetragen hatte und deshalb als Motorrad mit Schein und Brief beim Straßenverkehrsamt gemeldet wurde. Denn dann mußt du, bzw. derjenige der die Vespa als letztes abgemeldet hat, die Papiere als verloren melden und Neue beantragen.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

    ja das gutachten ist ja für eine px80 das umgerüstet worden ist auf 125ccm, reicht das dann aus um den tüv zu bekommen, wenn man die papiere für ne px80 hat??? also papiere von einer px80 und das gutachten von einer 125ccm, reicht die kombination aus?

    Hallo Jochen28,

    die Papiere für die P80X bei Piaggio zu besorgen ist ziemlich teuer, ca 70 Euro. Wenn du sie dann noch nicht mal brauchen kannst und sowieso eine §21 Einzelabnahme machen musst wegen dem 139/125 er Zylinder, scheint das rausgeworfenes Geld zu sein.
    Red doch nochmal mit deinem Tüv-Menschen ob nicht einfach eine Kopie einer 80er ABE von irgendjemand (wegen der technischen Daten) und das Gutachten für den Zylinder wegen dessen technischen Daten genügen und damit die Einzelabnahme gemacht werden kann.
    Die jeweiligen Kopien kannst du, wenn sie dir fehlen, sicher hier irgendwo finden.

    Gruß, Klaus

    PS: etwas ähnliches hat "Bandicot" erst vor kurzem gemacht, siehe hier

    ...Du kannst Dir per Mail von Piaggio Deutschland eine sog. Unbedenklichkeitsbescheinigung zur Umrüstung von 80 ccm auf 125 ccm zuschicken lassen. Ich habe dafür damals nichts bezahlt:

    zentrale01@de.piaggio.com

    z.B.

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    ich würde gerne meine Vespa PK50 (Bj 1986 V5X2T Nummer: xxxxxx9)
    mit einem 125s Motor (VMX5M) umrüsten.
    Würden Sie mir bitte, wenn möglich, eine Unbedenklichkeitsbescheinigung
    mit den noch erforderlichen Umbaumaßnahmen per Post zu senden ?

    Meine Anschrift:


    ...das Tüvgutachten kostete ca. 30 € + Umschreiben der Papiere.
    Leider kommen noch kosten, so wie Kmetti schon schrieb für die Neuausstellung der Papiere dazu..
    Ein Eigentumsnachweis vom Erwerb des Rollers brauchst Du sowieso.
    Die Unbedenklichkeitsbescheinigung kommt dann mit der Post und hat gerade mal 1 Woche gedauert.


    viel Erfolg :+2

    Hallo,
    Komm zu mir, ich mach Dir TÜV drauf, mit eingetragenen 125ccm. Mit allen Gutachten, Betriebserlaubnis und was dazu gehört für einen fairen Preis.

    Brauche dazu den Roller eine Woche, dann ist alles legal eingetragen und so wie Du wünscht. ;)

    Können auch abholen und liefern. :D
    Einach PN oder Email an info@blechbiene.de

    LG

    E10? Männermotoren sind keine Vegetarier.

    Ich persönlich wäre ja sehr vorsichtig mit einem 125 ccm Führerschein eine 135 ccm Vespa zu fahren.Das geht meistens alles gut. Aber ein blöder Unfall reicht. Wenn der Roller sichergestellt wird und ein Gutachter den falschen Zylinder bemerkt ist man fällig. Und wenn man ein kleines Kind zum Krüppel gefahren hat (und vor sowas ist niemand geschützt), dann zahlt man ein Leben lang! Ich würde da lieber einen passenden Satz drauf bauen (und TÜVen) oder den Motorradführerschein machen.