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Fähige Schrauberwerkstatt in / um Oldenburg ?

  • Olli Oldenburg
  • February 26, 2011 at 08:32
  • Muskelbiber
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    • July 25, 2013 at 10:16
    • #21
    Zitat von 1987PK50XL

    Der Rollertreffpunkt Cruisio hat zwar zu gemacht aber die Hinterhofwerktstatt gibt es immer noch. Kann ich nur wärmstens empfehle

    Einen Tipp, wie ich die ominöse Hinterhofwerkstatt erreichen kann? ?(

  • Elly
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    • April 5, 2018 at 10:37
    • #22

    Hallo,

    ich grabe dieses alte Topic mal wieder aus, da ich auf der selben Suche bin.

    Meine Vespa soll aus der Garage meiner Eltern nach Oldenburg ziehen, leider läuft sie aber nicht so wirklich rund.

    Daher würde ich die gerne einmal komplett durchchecken lassen, ich selbst verfüge leider (noch) nicht über das Know How oder das passende Werkzeug.

    Leider kenne ich mich diesbezüglich nicht mit der Werkstattszene aus und würd mich daher über Tips freuen.

    Gruß aus Oldenburg

  • m0ritz
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    • April 5, 2018 at 11:38
    • #23

    Berichte doch einfach mal über die Symptome! Werkzeug ist nicht viel

    Wenn man ehrlich ist: Im Winter fahren ist nur cool wenn man im Sommer von erzählt!!!!!!!

  • hedgebang
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    • April 5, 2018 at 16:21
    • #24

    Elly

    Eine fähige Schrauberwerkstatt kenne ich in OL nun nicht. Aber sonst schreibe doch mal den User Lucky one an. Der organisiert immer die Rollertreffen in OL und kennt da Gott und die Welt, was Roller angeht. Vielleicht weiss der ja Jemanden, der die etwas unter die Arme bei deiner Vespa greifen kann. ;)

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • Elly
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    • April 7, 2018 at 09:27
    • #25

    Danke schon mal für eure antworten.

    Hab halt keine Ahnung, aber das Standgas ist meiner Meinung viel zu hoch, weil laut und auch nicht stabil. Wenn ich beim stehen nicht Gas gebe, geht sie zB fast direkt aus.

    Ich hab das schon, mit zu Rate ziehen eines Buches, versucht zu regulieren, aber ist wohl noch nicht richtig.

    Noch ist etwas Zeit, der Vespaumzug dauert noch eben, ich guck mal was sich ergibt.

  • powerdrake4
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    • April 7, 2018 at 22:57
    • #26

    Wenn ich helfen kann, Drauf schauen will ich gerne mal, bin in Oldbg bei Rosier Classic Sterne, da müsste die Kiste dann irgendwie hin...

    Plastikroller sind aus alten Heino LP,s...:+1

  • remdabam
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    • April 8, 2018 at 12:25
    • #27

    Elly, hier in OL wird immer Dienstags geschraubt, komm vorbei, wir schauen mal drauf. Bei Interesse schreibst mir ne PN.

    O-Lack ist das neue Beige!
    (Zitat v. "Champ", gsf)

  • Elly
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    • April 10, 2018 at 16:00
    • #28

    Super, vielen Dank.

    Ich meld mich sobald die Vespa in Oldenburg ist.

  • Elly
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    • April 10, 2018 at 16:01
    • #29

    Super, vielen Dank.

    Ich meld mich sobald die Vespa in Oldenburg ist.

  • Alberto50N
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    • April 25, 2018 at 09:37
    • #30

    Hey,

    Ich hab ne Vespa 50 Special Bj 1979 und die Blinker und das Hauptlicht brennt nach kürzester Zeit durch.

    Meine Idee ist, dass die zündgrundplatte defekt ist. Da ich noch nicht so die schraubererfahrung habe, bin ich unsicher, ob das tauschen selbst machbar ist.

    Viele Grüße

  • m0ritz
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    • April 25, 2018 at 10:21
    • #31

    Hi, deutsche special mit Seitenfach? Wenn ja musst du wohl den Spannungsregler tauschen. Das kannst du locker selbst. Das augwändihste an der Geschichte ist das bestellen ;)

    Wenn man ehrlich ist: Im Winter fahren ist nur cool wenn man im Sommer von erzählt!!!!!!!

  • Alberto50N
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    • April 25, 2018 at 16:37
    • #32

    Hey, sie hat keinen Spannungsregler

  • PK Rookie
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    • May 14, 2018 at 07:41
    • #33
    Zitat von remdabam

    Elly, hier in OL wird immer Dienstags geschraubt, komm vorbei, wir schauen mal drauf. Bei Interesse schreibst mir ne PN.

    Wo , wenn man Fragen darf? :)

  • remdabam
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    • May 14, 2018 at 15:54
    • #34

    Fragen darfste gerne:)

    Alles weitere per PN

    O-Lack ist das neue Beige!
    (Zitat v. "Champ", gsf)

  • VespaDenny93
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    • May 27, 2018 at 11:11
    • #35

    Moin jemand Lust eine kleine Runde zu drehen ?

  • Volker PKXL2
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    • May 27, 2018 at 15:11
    • #36

    Sind alle unterwegs, kann keiner Antworten 2-).

    Passgenaue Sportsitzbank für PK XL1 und XL2 mit originalem Plastikheck

    Meine 76' er V50 Spezial goes 130 ccm

    " Miss Lilibet ", oder eine heruntergekommene PK 50 Automatik wird frisch gemacht?

  • dr.sonny
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    • May 27, 2018 at 16:23
    • #37

    Kommt ihr zu mir ?dann gerne!

    Geht nicht gibt`s nicht!

    Special V 50N 102ccm 19.19 Vergaser
    Px 150 Lusso mit 200er Motor Bj: 86

    Vespa VBB1 Bj 1961mit PX Motor und Parmakit 177ccm

    und ne Zündapp Bella 203 :P

  • VespaDenny93
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    • May 27, 2018 at 18:09
    • #38

    Wo trefft ihr euch denn immer oder wo sprecht ihr sowas ab ?

  • dr.sonny
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    • May 27, 2018 at 18:32
    • #39

    Falls es schon aufgefallen sein sollte, ist hier Deutschland mit einengen Nachbarländer vertreten. So Mal kurz in einem Thread zu fragen wird da schon knapp. ?

    Besser Leute in dener Umgebung suchen via Facebook WhatsApp Gruppen usw könnte das klappen.

    Telefon gibt's übrigens auch noch.

    Übrigens bin ich aus Regensburg, kannst gerne Mal für ne runde kommen. Hab nix dagegen.

    Geht nicht gibt`s nicht!

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    Vespa VBB1 Bj 1961mit PX Motor und Parmakit 177ccm

    und ne Zündapp Bella 203 :P

  • powerdrake4
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    • May 28, 2018 at 21:45
    • #40

    Das wäre doch mal ne schöne Strecke für ne Probefahrt! Danach könnte man von standfest sprechen...

    Plastikroller sind aus alten Heino LP,s...:+1

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