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Fehlzündung aus dem Vergaser!

    Servus Leuts,


    hab mir letztes Jahr eine P80X Baujahr 81 gekauft. Alles so Lala gewesen. Musste Bremsen und Kupplung erneuern und weil ich schon dabei war zerlegte ich den Motor und erneuerte die Dichtungen der Motorhälften etc.
    Beim Zusammenbau gab es eigentlich nur wenig Probleme und schrauben blieben eigentlich auch keine übrig 8) .
    Nur einen Bremshebel abgerissen und das Rücklicht demoliert, alles im Rahmen.

    So jetzt springt die Vespe aber nicht an.

    - Zündfunke wurde geprüft - vorhanden!
    - Zünkerze gesäubert!
    - Zylinderkopfschrauben geprüft - fest!

    Angeschoben - Fehlzündung aus dem Vergaser!!! der Geruch war auch nicht Vertrauens erweckend ?(


    Was meint Ihr könnte das sein?

    Zündung falsch eingestellt? (Bin mir aber fast sicher die Markierungen aufeinander abgestimmt zu haben...)
    Vergaser?
    oder,
    Kolben falsch eingebaut.....Shame on me! - wenns so wäre!
    Motorschaden?
    fehlende Kompression?


    Bitte HELFT MIR!!!!! :rolleyes:


    Danke!!!!!!

    Hört sich schwer nach massiv verstellter Zündung an.
    Wenn die Markierung an der Gtundplatte stimmt, könnte wie MachoMan schreibt der Halbmondkeil
    auf der Kurbelwelle bei der Montage aus der Aufnahme gerutscht sein oder abgeschert sein. In beiden Fällen
    kann sich das Lüfterrad auf der Kurbelwelle verdrehen und damit der [lexicon='Zündzeitpunkt',''][/lexicon] verstellen

    Zitat

    Das bedeutet, Du hast die Polradmutter nicht mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen. Dein Fehler. Jetzt also Konen im Polrad und auf der Welle prüfen, Keilnut ggf. nacharbeiten, neuen Keil einsetzen und die Mutter mit Drehmomentschlüssel auf 60-65 Nm festziehen.

    Ne, ich denke das ich schon beim Einbau mit dem Halbmond nicht in der Nut war und dann durch anschließendes festziehen das gute Ding zusammengedrückt habe.
    Passt aber jetzt alles und läuft einwandfrei.

    In der Verkabelung scheint aber der Hund drin zu sein. Wenn ich ihn ausmachen will geht das nur wenn das Licht an is :huh: ?
    Blinker gehen nicht (denke mal Blinkergeber, da stark korrodiert) und die Instrumentenbeleuchtung geht nicht.
    Ach ja, Bremslicht geht - nicht.
    Gibts da nen [lexicon='Schaltplan',''][/lexicon], in meiner [lexicon='Vespabibel',''][/lexicon] steht da nix von?

    hast du ne batterie verbaut und ist diese auch geladen?! sonst gehen die blinker die hupe und das bremslicht nicht ,)


    wenn der orller nur ausgeht, wenn das licht an ist, dann ist am schalter im lenker was verlehrt verkabelt

    wenn du KEIN standlicht hast (also keine P postion am zündschloss) dann hast du nur 4 kabel, grün schwarz weiss rot. schau mal ob das schwarze und das grüne auf "off" durchgang zueinander haben. wenn nicht: zusehen, dass der wieder hergestellt wird. oft fliegt am scheinwerfer mal ein kabel ab.