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Ist meine 50n eine italienische? Kein Typenschild vorhanden.

    hallo habe von meiner frau eine vollrestaurierte vesap 50n baujahr 1974 geschenkt bekommen und jetzt meine frage, ist die eine echte italienerin.

    1. ich habe nicht mal ein tüpenschild unten bei meinen füssen, aber hinten unterm deckel ist die nummer eingeschlagen.

    2.es sind nur deutsche zweitpapiere vorhanden

    3. meine fahrgestellnummer ist V5A1T....

    4. laut internet wenn ich meine fahrgestellnummer eingebe kommt nicht vespa 50n raus sondern 50r. was hat das zu bedeuten.

    bitte helft mir.

    sven

    Einmal editiert, zuletzt von sven harrieder (April 13, 2011 at 19:56)

    Nur in Deutschland hießen alle V50 Modelle "Vespa 50 N", in anderen Ländern -u. a. Italien- gab es auch die Bezeichnung 50 R. Wenn kein Typenschild am Rahmentunnel vorhanden ist, spricht das erstmal dafür, dass es sich nicht um ein offiziell in Deutschland ausgeliefertes Modell handelt. Insofern könnte es schon hinkommen, dass es sich um ein ursprünglich in Italien ausgeliefertes und dann privat nach Deutschland importiertes Fahrzeug handelt.

    Was könnte es deiner Ansicht nach denn noch sein außer "einer echten Italienerin"?

    Falls du auf die Asiarestaurationen anspielst: Auch dabei handelt es sich um "echte" Vespas aus italienischer Produktion, die aber seinerzeit auch nach Asien exportiert wurden, sich dort im mehr oder weniger harten Alltagseinsatz befanden und jetzt aufgrund des Vespa-Booms in Europa und dem deshalb zu erwartenden Verkaufsgewinn "restauriert" und containerweise nach Europa verschifft werden. Die Qualität der Basisfahrzeuge (verschleißbedingt) und der durchgeführten "Restaurationen" lässt halt teilweise stark zu wünschen übrig, was man aber bei Blindkauf übers Internet erst bemerkt, wenn es zu spät ist.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

    Einmal editiert, zuletzt von pkracer (April 13, 2011 at 08:09)

    Zitat von sven harrieder

    2.es sind nur deutsche zweitpapiere vorhanden


    Was heißt deutsche Zweitpapiere? Wenn es sich um eine von Piaggio ausgestellte Zweitschrift handelt gehört sie entweder nicht zu deiner Vespa oder es handelt sich doch um eine offiziell nach Deutschland importierte bei der das Typenschild am Rahmentunnel nach der Restauration nicht mehr angebracht wurde. Bei einer italienischen Vespa müßte es sich um eine von der Zulassungsstelle, nach TÜV-Abnahme, ausgestellte ABE handeln.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

    danke.
    ja ich dachte das es so ein Asiarestaurationen ist. aber der verkeufer sagt ja er hat sie gemacht aber da mir das dann mit dem tüpenschild und der zweitschrieft (betriebserlaubnis) bischen komisch vorgekommen ist wollte ich hir mal fragen weil ich mich nicht auskenne. kein bischen.

    allso da steht drauf vespa betiebserlaubnis für vespa 50n mit rotem stempel steht zweitschrift drauf.
    innen steht allgemeine betiebserlaubnis firma vespa gmbh 89 augsburg

    ich würde gerne ein foto rein machen kann es nicht. nicht mal das bekomme ich hin.

    sven

    Ich hoffe für dich das es nicht so ist aber m.E.n. sind die Papiere zweifelhaft da

    • für italienische Vespa keine deutschen Papiere als Zweitschrift ausgestellt werden
    • Zweitschriften soweit ich sie kenne auf weißem Papier sind

    Stammt die Vespa denn aus einem Betrieb oder von einem Privatmann?
    Wobei sich zweifelhaft nicht darauf bezieht das die Vespa gestohlen ist sonden eher darauf das sich jemand die Arbeit und Kosten einer Einzelabnahme beim TÜV gespart hat.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

    oh mann das macht mir ja voll denn kopf jetzt.
    denn roller hat meine frau mir aus wemding gekauft das ist 20 km auserhalb von neuburg an der donau.
    das ist ein händler der verkauf nur allte restaurierte vespen auf mobile ebay, ebay kleinanzeigen und und und.

    mit dem bild wirbt er immer.


    so ist er schon seriös aber das hat mir alles jetzt angst gemacht. wie kann ich rausbekommen ob die vespa geklaut sein kann auser zur polizei zu gehen. weil wenn ich zzu dennen gehe dann nehmen die mir sie gleich weg und so kann ich sie dem bringen wenn sie wirklich geklaut sein soll und mein geld wieder hollen und dann zur polizei.
    ich hoffe da gipt es was so das ich erst mal wieder mein geld habe.

    Der Ort hat letztes Jahr schon für Aufregung im Forum gesorgt (gib mal ein "Beschädigung durch Spedition"). Karren die von dort kamen haben meist einen bitteren Beigeschmack gehabt.

    wobei mir da nie klar war, ob es sich hier um eine Einzelpersonen,gerwerblichen Verkäufer oder einen Clan handelt (muß auch die Person nicht ident sein mit deinem Fall).

    ....wobei klär mal in Ruhe ab, ob mit den Papieren "getrickst" wurde und dann kann man weiter sehen (bedenke ist ja ein Geschenk deiner Frau)

    lg

    Andreas

    Einmal editiert, zuletzt von 125vnb6 (April 14, 2011 at 08:38)

    so jetzt habe ich es geklärt.
    ich bin mit denn papieren zur polizei gegangen, hab denen alles erzählt. meine bedenken und so.
    der nette polizist hat alles im pc eingegeben.
    mit meiner vespa ist alles in ordnung liegt nichts vor und geklaut ist sie nicht.
    der nette herr sagt auch da muss kein stempel drinnen sein so wie die betriebserlaubnis ist, ist alles in ordnung,

    froehlich-)

    Na, dann ist ja gut. Jetzt haste Gewißheit, dass sie nicht zweifelhafter Herkunft ist. ;)

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

    ihr habt mir sehr geholfen.

    danke.

    ich habe noch ne frage.
    es ist ein 16 10 vergasser drinnen. und eine 88 haubtdüsse und er geht laut tacho 60 kmh.
    das ist doch nicht normal oder schon alleine die düsse oder

    allso in meiner abe steht zwar der vergasser drinnen aber die düse drinnen steht da nicht.
    und ein anderer zelinder ist auch nicht drinnen.
    soweit ich weis muss in einen 16 10 eine 55 -60ger düse drinnen sein.