der DR 135 soll doch plug & play passen. Kosten 135 Euro + Duese...
Zumindest ISW liefert 102er und 105er HD gleich mit ... und ist mit am günstigsten.
Edith meint: Zylinder entgraten, draufstecken, Vergaser abdüsen, fertig. Falls Dir die Kiste zu hoch dreht, Tausch das Kupplungsritzel gegen ein 22er, das geht ohne Spalten des Motors.
Roswitha ergänzt, dass es hier gerade ein gebrauchtes 22er Ritzel für 20 € gibt.
Dann besorg Dir gute gebrauchte Original-Welle und -Zylindersatz, dazu neue Kolbenringe, und zieh Dir die O-Tuning-Anleitung aus dem Largeframe-Bereich des GSF rein. 
Schönes Projekt für den nächsten Winter.
Hab das O-Tuning auch gemacht. Komme mit meiner 125er ziemlich auf die Leistung einer 200er.
Bringt also schon deutlich was.
Mit der Versicherung ist es einfach. sag denen es fährt keiner unter 23 und schon bist du billiger weg. Ein guter Versicherungsvertreter packt dich auch so in die günstige Klasse. Macht er das nicht gehst du halt zum nächsten.
Hatte jahrelang ne 80er mit 79 km/h die mich gerade mal 50€/Jahr gekostet hat.
Das passt dann ja super, dass ich auch noch 23 bin!
Der 100er Zylinder hätt mir nur gefallen, weil eben nur der Zylinder und Kolben zu ändern wären.
bringt dir nur nicht den gewünschten Mehrleistungseffekt. Der 100er soll nur marginal mehr bringen als der 80er...
Dann bau halt 125er-Welle und -Zylinder ohne großes Fräsen ein. Als Auspuff vielleicht einen SIP Road dazu, auf jeden Fall den Vergaser neu abdüsen, fertig.
Du brauchst die 125er/150er Kurbelwelle, die ist gebraucht in gutem Zustand günstig zu haben, ebenso wie der Zylindersatz. Die Zylindefußöffnung am Motorblock musst Du wenige Millimeter erweitern. Das geht mit einem möglichst großen Fächerschleifer auf der Bohrmaschine ganz gut.
es gibt den 125er bei sip überarbeitet... das heißt plug&play
ja aber der normale zylinder würde nicht draufpassen.. ohne ein bissi abzudrehen
gibt doch das 125er kit für die px 80 wieder
sag ich doch 
schau mal da
gibts noch nicht
ich hätte da noch nen einwandfreien 100er inkl. Zylinderkof ....
Bei Interesse PN
gebrauchter 100ccm kit hier liegen. 50.- zzgl. porto. kühlrippen am kopf gebrochen. nix tragisches aber nichts für " boh der is ja kaputt leute ...."
