Loperamit hat Langeweile und baut sich ne V50

Hahn · October 23, 2011 at 11:24

kurze frage der polini ansauger ist da wo der alte war? also es wurde nichts aufschweißt oder ähnliches?? einfach nur teile ersetzt?

frage weil ich sowas ähnliches mit meiner diesen winter auch machen wollte! vielen dank schonmal im voraus

mfg

Loperamit · October 23, 2011 at 19:07

Der Polini Ansauger ist an der Stelle montiert wo der Originale auch ist , ist aber ein Membranansauger , das heißt das am Einlass gefräst werden muss . Gibt von Polini aber auch Ansauger die für Drehschieber sind .

Musst du eben wissen was du haben willst , sind aber beide für Gehäuseeinlass

Mfg Loperamit

Ulmi · October 23, 2011 at 19:10

n 33er pwk ist doch auf dem kleinen polini trichter eher suboptimal

vor gut 6 wochen kostete der scheiss parmaklumpen noch 260 euros, mittlerweile sinds 330

Loperamit · October 23, 2011 at 19:42

Der Polini Membranansauger hat ja schon für 28 PS gereicht da brauch ich mit meinem 22 PS Ziel ( Daumendrück ) nix grösseres , ist mir so ans Herz gelegt worden und ich habs so gekauft

Mfg Loperamit

Ulmi · October 23, 2011 at 20:10

so geshen hast du recht, soll wohl nur ein straßenmotor werden, was sonst

mit den komponeten drückt er dir die 20 ps

Loperamit · October 23, 2011 at 20:22

Soll nen Setup sein was druckvoll fährt mit schön Drehmoment. Deshalb auch SP09 und BB damit das alles bei unter 9 passiert , sicher hätte man einen anderen Ansauger nehmen können aber für meine Bedürfnisse passt das glaub ich so ganz gut

Mfg Loperamit

Parkett · October 23, 2011 at 21:22

Zitat von Ulmi

n 33er pwk ist doch auf dem kleinen polini trichter eher suboptimal

vor gut 6 wochen kostete der scheiss parmaklumpen noch 260 euros, mittlerweile sinds 330

So wie ich das sehe, ist das nicht der komplett originale Polini Ansauger.

Da ist ein anderes Schnüffelstück drauf:

Loperamit · October 24, 2011 at 12:00

Ich glaub mit dem Polini war eher auf die Grösse des Membrangehäuses bezogen von Ulmer Rollersau , das das nicht auf dem Polini Oberteil montiert ist versteht sich bei nem 33er Vergaser glaub ich von selbst.

Wenn nicht hab ich nix gesagt und behaupte auch noch das Gegenteil

Mfg Loperamit

Loperamit · October 24, 2011 at 18:22

Hier noch mal nen paar Bildchen vom Wochenende .

Karosse schon mal angefangen wieder zusammen zu bauen , Rücklicht drauf und Lenker ran an das Ding.

Zylinderhaube und Lüfterradabdeckung vom Motor mal angepasst. Und den Auspuff zerlegt und wieder zum Verchromer gebracht.

Mfg Loperamit

vespafabi · October 27, 2011 at 21:55

schönes mopped.
einziges was ich noch verbauen würde wäre ein alu kantenschutz. gibt stabilität und macht optisch auch was her. am besten einen orignalen von piaggio, dass repro zeug ist nicht so der hit.

ansonsten kann ich nur sagen weiter so. ein projekt schöner wie das andere bei dir

Gruß Fabi

Loperamit · November 9, 2011 at 18:49

Danke fürs Lob

Alukantenschutz kommt nicht mehr rann , möchte das das Beinschild möglichst clean ist. Ausserdem hab ich auf das anpassen kein Bock

Heute hat der Chromer angerufen , Big Bertha ist Freitag fertig

Mfg Loperamit

Ugi the Vespaner · November 10, 2011 at 10:21

top...sehr saubere Arbeit, bin schon gespanntt
weiter so Loperamit

Loperamit · November 11, 2011 at 16:54

Verchromer hat Wort gehalten und wie versprochen ist die Bertha heute fertig geworden

Nun nur noch auf die beiden SIP Felgen warten mit den Paceman dann kann der Zusammenbau endlich los gehen.

Mfg Loperamit

Loperamit · November 13, 2011 at 20:27

Heute Nachmittag nen bisschen Zeit gehabt und was am Motor gemacht. Auspuff wieder zusammen gebaut und am Zylinder verschraubt. Dazu musste die Zylinderhaube noch leicht angepasst werden weil der Krümmer der Bertha an der Zylinderhaube an lag.

Denke ich werde die Tage die Nietenköpfe noch polieren , so gefällt mir das nicht . Rest ist so wie es sein soll , in chrom wirkt der Auspuff noch dicker , Lob an Hr. Scherer 1A AUspuff

Nun noch auf die beiden Schlauchlosfelgen warten und die kleine Spezial kann wieder auf die eigenen Reifen

Mfg Loperamit

Hassla · November 13, 2011 at 22:28

Fettes Ding, respekt!!! Gefällt mir sehr.

hedgebang · November 15, 2011 at 16:53

Ja, sehr geil das Ganze! Weiter so!

Loperamit · November 18, 2011 at 20:04

Felgen kommen nächste Woche , dann kanns endlich weiter gehen.

Sind nun die matt schwarzen mit poliertem Rand als SIP Schlauchlos mit nem 3.00 Schwalbe Paceman. Voher muss ich nur noch ne kleine Bestellung machen für das ganze Kleinzeug.

Mfg Loperamit

Loperamit · November 25, 2011 at 20:47

Heute sind die Felgen gekommen , musste dann auch gleich in die Garage um die Teile zu montieren . Motor ist nun soweit einbaufertig hatte heute leider nur keinen mehr zum reinheben.

Naja dann eben morgen , aber es geht weiter.

Mfg Loperamit

Loperamit · November 26, 2011 at 18:42

Mein Bruder war so nett und hat heute mit angefasst, war zwar nen bisschen fummelig aber wir habens doch geschafft den Motor rein zu bekommen ohne den Lack zu versauen

Nun steht die kleine wieder auf eigenen Beinen Mir gefallen die Felgen mit poliertem Rand. Auspuff muss ich noch mal nen bisschen ausrichten ist nen bisschen eng zur Karosse .

Muss ich nur noch das Weihnachtsgeld beim SCK lassen und dann kann ich vieleicht im Januar schon zum abstimmen

Hier die Bilder

Mfg Loperamit

Ve_pa · December 3, 2011 at 17:11

Bombe

Ich hat mein Motor ganz alleine reinbekommen.. Vespa Seitlich auf ner Matte gelegt und den Motor dann rein.

Viel Glück noch

MfG Dennis

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