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VESPA PK 50 XL Neuaufbau-Tagebuch

    Hab's getestet, wenn du Metallspachtel benutzt hast hält das ganz gut! Nur im Zusammensetzungsbereich am Mitteltunnel hält das mit Spachtel nicht!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

    Weiß jetzt grad nicht genau wie der Spachtel heißt den ich benutzt hab, ist auf jeden fall für karosseriearbeiten geeignet und ich hab auch nur hinten die Naht wie im bild gespachtelt. Am Mitteltunnel bleibt alles normal…

    Schweißt die Löcher im Trittblech doch bitte ordentlich zu, alles andere ist doch Pfusch, der sich irgendwann rächen wird! Was soll sich denn da verziehen, wenn Ihr mit geeigneter Stromstärke immer in kleinen Schritten mit genug Zeit zum Abkühlen schweißt? Alles andere verbietet die Verwendung des Worts "Restauration"!

    Wenn man Wortklauberei betreibt, ist das hier sowieso keine Restauration im Wortsinne ("Wiederherstellung des ursprünglichen Zustands").

    "Neuaufbau nach eigenen Vorstellungen ohne Rücksicht auf den Originalzustand" würde es vielleicht eher treffen. Mir ist nicht bekannt, dass es die PK XL mit Trittleisten oder zugespachtelten Rahmennähten gab. :-3

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

    moin kersche... hab meine fugen mit vetroresina gespachtelt... vorher alles guzt angeraut und das hällt jetzt schon 300km ohne anzichen von haarrissen o.ä.

    du hast doch schon lackiert... bilder!!! :)

    "Wer später bremst, ist länger schnell!" oder
    "Bin ich ölich, bin ich fröhlich!"

    nene lackiert noch nicht… hab heute mim albert die löcher der fußmatten punktiert (ich glaub das heißt so) und muss jetzt ein wenig kitten um ne gute oberfläche zu kriegen. Dann wollt ich die Trittleisten montieren um danach nicht den Lack allzuwild zu verkratzen. Angezeichnet sind sie, mal sehen ob ich mrg dazukomm oder erst nächste Woche... Wollt dazu Blindnieten verwenden, mit der Zange. Glaub das ist die beste möglichkeit...!? oder? Welches Nietenmaß sollte ich am besten verwenden? 3mm?
    Hab auch die Löcher für den Gepäckhalter gebohrt, der schaut gut aus ;)
    Bin auch an den Plastikteilen dran… Die müssen noch ein wenig geschliffen werden… Und dann kann es auch hier zur Grundierung gehen.

    2 Mal editiert, zuletzt von kersche (September 8, 2011 at 22:58)

    Hab ne Frage zur Monositzbank die ich bereits bestellt hab jedoch leider grad nicht vorrätig ist und ich noch etwas warten muss… In der zwischenzeit hab ich gelesen dass es einbauprobleme gibt mit dem Schliessmechanismus etc und dass es ohne Anpassung nicht möglich wär die Sitzbank anzubringen… Weiß wer was?


    [Blockierte Grafik: http://vespaonline.sip-scootershop.com/Products/Images/2aac7f2a-8ee3-4c56-92fa-45e777af429e/Sitzbank+Mono+fur+Vespa+PK50.jpg]

    Diese welche auf dem Bild zu sehn ist passt ohne Probleme , mit den Problemen sind die V50 Sitzbänke gemeint,
    die auf dem Bld ist ja eine Original PK Monositzbank und passt deshalb auch ohne schwierigkeiten,
    es sei denn du hast einen anderen Sitzbankzapfen. aber trotzdem passt sie !

    ___________mein PC kann jetzt alles weil er 64 bit drin hat, wenn ich 64 Bit drin habe kann ich auch alles :-)_________

    Zitat von prometheus0815

    Schweißt die Löcher im Trittblech doch bitte ordentlich zu, alles andere ist doch Pfusch, der sich irgendwann rächen wird! Was soll sich denn da verziehen, wenn Ihr mit geeigneter Stromstärke immer in kleinen Schritten mit genug Zeit zum Abkühlen schweißt? Alles andere verbietet die Verwendung des Worts "Restauration"!


    Kupferblech/Block unterlegen und dann zuschweißen

    Der Mensch nutzt lediglich 10% seines Geistigen Potenzials ,würde er nur 5% mehr nutzen würde er bereits den Mond besiedeln und die Mutter Erde besser behandeln

    Ich geh kaputt ,gehste mit ??

    Und ich habs einfach gespachtelt :)

    Hat jemand Erfahrungen mit dem Plastik-Kantenschutz vom auktionshaus zum selbstkleben. Guckste hier
    Weil ich hab den 8mm von SIP aber der hat hässliche Risse und ist mir ein wenig zu schmal…

    Hab in diesem fred gesehen dass es recht gut aussieht, nur weiß ich nciht welcher kantenschutz es genau ist…
    danke schonma.

    und noch was: kann man den "normalen" pk kantenschutz aus plastik lackieren? weil den hab ich schon, nur ist
    der so hässlich grau...

    Einmal editiert, zuletzt von kersche (September 10, 2011 at 09:50)

    Nun noch ne Frage:
    Wollte gerade die Bremsbeläge am Vorderrad wechseln. Und ich habe diese im Bild zum wechseln. Leider passen die nicht, weil man sie nicht übereinander am selben Ort befestigen kann (rechts das Loch). Meine Frage: Sind diese Bremsbeläge ausschliesslich für das Hintterad gedacht?
    besten dank schon mal
    lg

    [Blockierte Grafik: http://i22.ebayimg.com/02/i/001/31/14/9269_35.JPG]

    Danke, ich kannte den Link schon, aber meine vordere Bremse sieht leider nicht so aus. Irgendwie ist sie ein Stück kleiner… Ich hab auf SIP ein Foto gefunden jetzt: Da sieht man dass sie nur an einem Punkt befestigt sind, bzw einrasten.Denke die müssten passen… Aber hinten gehen die anderen gut oder?

    [Blockierte Grafik: http://www.scooterwelt.de/images/190420.jpg]