Motor springt nicht an - Zündkerze nass

Hallo Freunde,

ich habe seit ein paar Wochen das Problem, dass meine Gute nicht mehr anspringt wenn sie kalt ist.
Nach vielem hin und her, neuer Zündkerze und Vergaseraus(einander)bau und Reinigung (direkt danach lief sie tadellos) habe ich heute festgestellt, dass die Zündkerze, sobald ich versuche sie anzutreten nass wird. Trockne ich die Zündkerze so gut es geht ab, springt sie sofort wieder an, selbiges bei warmen Motor.


Aber wieso wird die Zündkerze nun nass?

Vielen Dank für Antworten.

Benzinhahn wird immer kurz bevor ich sie ausstelle zugemacht.
Absaufen tut sie in gewisser Weise auch. Sobald ich die Zündkerze "trockne" springt sie auch an. Nur halt nicht wenn der Motor kalt ist, dann wird die ZK zu nass und zündet das Gemisch nicht mehr.
Kann es sein, dass der Zündfunke zu schwach ist?

Der Zündfunke kam mir beim letzten Test nicht allzu stark vor.
Anschieben lässt sie sich allerdings relativ gut.

Als ich den Gaser auseinander hatte vor 3 Tagen klemmte da gar nichts, das habe ich extra geprüft.

Hmm, dann müsste ich notfalls die Dichtung austauschen, die zwischen Vergaser und Wanne sitzt.

Leute ich komme nicht dahinter, ich weiß es einfach nicht... so eine Sch****

Okay, dann versuche ich das eben ausführlicher zu erläutern:

Ich habe es versucht:

• mit Choke
• ohne Choke
• Vespa nur gerade stehend, nicht geneigt
• ZZP noch nicht geprüft, da ich keine Blitzpistole habe
• ZK getauscht, gleicher Effekt

Ja, es stimmt, dass die Kerze nass werden soll, ich denke aber, dass es schlicht zuviel ist und sie deshalb nicht mehr das Gemisch zünden kann.
Ob der Zündfunke zu schwach ist werde ich nochmal prüfen.

Gruß,
Moritz

Okay, dann werde ich das nochmal testen.

Heute Nachmittag sprang sie allerdings an, zwar erst nach dem 4. Tritt, aber sie sprang an und lief super! Kann natürlich auch nur Zufall gewesen sein, ich werde dem auf jeden Fall weiter nachgehen, dankeschön.

Gruß
Moritz

Hey,

cool, das hört sich so an, als könntest du mir helfen. =)
Heute sprang sie wieder kurz an, allerdings erst nach etlichen Tritten, ging jedoch nach ein paar Sekunden wieder aus und sprang nicht mehr an. Ich habe schon oft von solchen Phänomenen hier gelesen und jetzt bin ich selbst betroffen, so schnell kann's gehen!

Gruß
Moritz

So ich melde mich mal wieder.

Ich bin noch nicht weiter bei meinem Problem. Inzwischen springt sie gar nicht mehr an, weder nach 1000 Mal kicken, noch nach 1000m schieben...

Ich bin ratlos. Ob die Zündung verstellt ist kann ich noch nicht sagen, aber ich habe das Gefühl, dass der Zündfunke zu schwach ist.
Nur nützen mir diese Vermutungen nichts, da ich nichts belegen oder testen kann, juhu.

Zitat von rassmo

Warum nimmst du das Angebot nicht einfach an? Wie sieht dein Zündfunke denn aus rot,gelb oder blau? Schlägt er auch über wenn du die Kerze nicht direkt an Masse hälst?

Nehme ich ja, allerdings wird das heute leider nichts.
Der Zündfunke ist gelblich, aber ziemllich schwach, ob der auch überschlägt wenn ich sie nicht an Masse halte kann ich momentan nicht sagen, bin gerade nicht am Roller.

Nein, das Lüfterrad hatte ich noch nie ab.

Hast Recht Steffen.

Also das Problem lag am Zündkerzenstecker... neuen druff gemacht und zack, seitdem lief sie wie nix gutes.
Am selben Tag fiel uns auf, dass ein 20er Gaser!!! auf meiner 200er saß... haha, dass das Teil überhaupt so gut lief...

Zwei Tage später den richtigen Gaser draufgeschraubt, Sito+ drunter und nu rennt das Ding wie sau!
Und im selben Zug ne Menge nette Leute kennengelernt.

P.S. 9.10 Abrollern Oldenburg, näheres findet ihr im dazugehörigen Thread unter "Termine & Veranstaltungen".

Peace