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Gandis PX never ending Story

  • Bei dem Motor ist das Beschichten noch das günstigste :D wenn ich mal drüber nachdenke was ich eigentlich noch alles brauche.........

    Auspuff wird jetzt ein Elron passend für meine 2 ESD

    Fuhrpark Gandi:

    aktuell: PX 192, autunno 125

    war einmal: Gulf VBA177, XL2

    INN-Team Hall

    Lüfterräder und Kurbelwellen sind Verschleissteile

  • hab den aktuellen Motor mit der KyTronik ein wenig aufgerüstet, finde das Teil einfach nur Hammer. Da kann man für den jeweiligen Motortyp die Passende Verstellkurve einstellen. Ich hab zum Beispiel die Kurve 8 eingestellt.
    Kann das echt jeden nur empfehlen :love: :love: :love: :love:

    Hier mal das Teil

    16 verschiedene Kurven

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  • Nein leider noch nicht da ich im Momnet keinen Spannungsteiler hab, ebenso fehlt mir noch die Kurve vom 2. ESD.

    Das was ich aber mit aller Sicherheit sagen kann, dass die Karre um Welten leichter zu starten geht, wegen dem integrierten Spark Maglifier, und sie seit dem Einbau auch gefühlt unten rum besser geht :love:

    Find das ja lustig wie wenig die VT im vergleich zu KyTronic verstellt und das für so einen Haufen Kohle

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  • @ Ralfi hier mal ein Photo vom derzeitigen Topspeed

    und ein Video von unserer Abschlussfahrt

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  • Da ich krankheitsbedingt für 3 wochen daheim gefesselt bin, hab ich mich entschlossen schnell den Malle Motor zu überholen.
    Geplant ist nur ein neues Schaltkreuz da der 4. zum Rausspringen tendiert, neue KuLu beläge und halt ein Ölwechsel.
    Gesagt getan, Motor heute zerlegt und gleich das Schaltkreuz erneuert, das hatte es wirklich nötig, nach 4000km :whistling: , das 4. Gang Zahnrad hab ich auch gleich getauscht da es schon ein wenig abgenutzt ausgeschaut hat, KuLu Beläge erneuert und dabei festgestellt dass die Nieten vom Zahnrad alle locker sind, drecks Malossi Zeug, die dann gleich neu festgeklopft und härtere Federn verbaut. der Druckpilz war auch mehr als fertig, kam natürlich auch neu rein. Der Ddog korb schaut aus wie neu.

    Alles in allem eigentlich nicht viel was durch die eher hohe Leistung Milch gibt, hätte es mir ehrlich gesagt wilder vorgestellt.

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    Einmal editiert, zuletzt von gandisgarage (November 16, 2013 at 13:30)

  • Nachdem die Roise ja wieder so schön loift und der Q Motor ja auch in der Mache ist und sich ein wenig hinzieht wegen den ganzen Teilen die ich da ja noch brauche :D und der Winter vor der Tür steht, hab ich mir nun was noies überlegt


    Die PX wird ein wenig länger :whistling: nach kurzer Recherche hab ich nun einen Anhänger mit Papieren für relativ kleines Geld gefunden. Am anfang wollte ich ja komplett einen selber bauen, der Pola hatte da ja mal was schönes gezeichnet rotwerd-) , doch muss man da ja beim Tüv vorstellig werden, also alles in allem zu kostenintensiv.

    Hier mal die Ausgangsbasis :love:

    so solls dann werden :love:

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  • hmm Gestern hast noch gesagt, den Hänger brauchst für die Camera..

    also a rollin-Stativ :D 2-)


    das sowieso, nur am Helm ist die kamera schon fad, aber wir werden sehn ob der Anhänger dann weniger vibriert als der Rest vom Moped

    zum Kekserl Transportieren isser sicher auch fein Gandl ;)

    :thumbup:


    bis Weihnachten wird das aber nix mehr, ich hab da noch 2 Deckel liegen die fertig werden müssen :whistling:
    sonst halt bis zum 1. März da kommen dann halt Ostereier rein

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