Hallo Lisette 
also wie meinst du "spiel" ? wenn du das schloss drinne hast kannst du den lenker bewegen ? oder wie meinst du dass ? in welche richtung spiel ?!
Vibriert das beim fahren ? oder beim bremsen ? 
Hey Vespa999,
ja wenn ich das Schloss drinnen hab. Ist das etwa normal? 
Beim fahren oder bremsen merke ich nichts das mit dem Lenker was nicht stimmen könnte.
Also wenn der beim vom links nach rechts drehen "anschlägt" ist das normal .. weil das lenkrad schloss nichts anderes macht als einen "stift" vor ein anderen "stift" in der leksäule (die stange die lenkrad und rad mit einander verbindet! ) zu schieben .. womit nur verhindert werden soll das keiner den lenker grade bekommt um mit der vespa abzuhauen ! 
Achte mal drauf ! wenn du den "lenker" bewegst bewegt sich dass rad dabei mit ? oder bleibt das rad gerade ? wenn beide sich mit drehen das ist alles in ordnung ! und wenn du beim fahren in kurven oder beim bremsen nichts merkst .. sollte eigendlich nichts sein 
Ist die Wespe neu ? hast du schon erfahrung damit ? 
Ein wenig Spiel des Lenkers in abgeschlossenem Zustand ist normal. Allerdings muss sich der Lenker immer zusammen mit der Lenksäule bewegen, diese beiden Teile dürfen kein Spiel zueinander haben.
Hi, stell Dich mal davor, klemm das Vorderrad mit beiden Beinen ein, (so wie man das beim Fahrrad gemacht hat um den Lenker zu richten) versuche nun den Lenker zu bewegen, wenn sich der dann verdrehen lässt ist die Befestigung lose, wenn nicht ist alles OK.
Danke für die Antworten.
Ich hab grad den Fahrrad-Test gemacht und leider begegt sich der Lenker auch ohne das Rad. 
Wohnt denn keiner in meiner Nähe? 
Vergessen: Vespa ist neu und ich keine Erfahrung
Schau doch mal hier: schrauberhilfe nach postleitzahlen geordnet
ist die befestigungsschraube des lenkers fest?
bei der xl2 ist das leider etwas nervig zu korrigieren. ich bin am wochenende in filderstadt. besitzt du werkzeug, dass diesen namen auch verdient hat, oder isses nur müll vom aldi und baumarktbilligstmarke?
großen hammer und großen schlitzschaubenzieher! 2 geshcickte schläge und das ding ist fest genug.
So, Lenker ist fest 
Nun geht mein Tacho nicht mehr. Was hab ich beim zusammenbauen falsch gemacht?
Auf was muss ich achten?
Könnt Ihr mir schnell helfen?
Hi an der Tachowelle ist oben ein weißes Plastikteil mit zwei Nasen. dier müssen rechts und links stehen. baum Aufsetzen der oberen Verkleidung über die Lampe schauen, ob die Tachowelle in den Tacho rein schaut. Dabb die Verkleidung runter drücken und die Welle sollte sich einhaken. PRÜFEN; bei aufgebockter Vespa mit dem Fuss das Vorderrad drehen, dann sollte man einen kleinen Ausschlag der Tachonadel sehen. Dann erst die Verkleidung verschrauben.
