SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

V 50 Bj. 72 Neuaufbau

  • Nachdem ich schon ein paar Monate hier angemeldet bin möchte ich euch auch an meinem ersten Projekt teilhaben lassen!


    Basis:

    Die Grundlage war ein Rahmen einer 72er V50 ohne Papiere dafür mit Lochfraß im Trittblech und im Beinschild!

    Nach genauer Begutachtung des Rahmen war klar das Beinschild kommt raus und wird ersetzt!

    Neues Beinschild wurde am selben Abend geordert und das alte rausgetrennt!

    Der Rest des Rahmens wurde dann zum Strahler meines Vertrauens gebracht um ihn von den gefühlten 30 Lackschichten zu befreien!

    Da der Rahmen beim Strahler war und ich Zeit hatte wurden erst einmal die fehlenden Papiere als Zweitschrift organisiert

    -mit der Vorlage hier aus dem Forum Problemlos

    Mittlerweile war auch der Rahmen vom Strahler zurück und ein neues Beinschild brachte der freundliche DHL Mann!

    Rahmen und Beinschild wurden dann farbig grundiert und und dann verschweißt!

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    Bis auf kleinere Restarbeiten ist der Rahmen soweit fertig zum lackieren!

    Habe mich dann die letzten 2 Woche um den Motor gekümmert!

    Setup:

    Zylinder: Polini 75ccm HP Alu (Danke nochmal an Blechkultur)

    Kurbelwelle: Rennwelle MAZZUCCHELLI Race

    Vergaser: MALOSSI SHB 20.20

    Zündung: PK XL2 neue Anschlußkabel verlötet

    Gehäuse: V50 Gehäuse aufgeschweißt und Überströmer angepasst, Stehbolzen Gewinde komplett mit Time-Sert Einsätzen versehen

    Kupplung: PK XL2 Kupplung mit gelagerter Andruckplatte und MRP-Kupplungshebel

    Auspuff: bin ich noch unentschlossen habe nen VSP Hurricane und nen Polini Evo2 liegen müßten dann auf Kurzhub umgeschweißt werden

    Primär: 3,72 wenn zu kurz dann wird auf 3.00 umgebaut

    Getriebe: 4-Gang mit härter Feder

    Motor wurde komplett zerlegt und dann Glasperlgestrahlt

    Komplette Lager wurden entfernt und durch SKF Lager ausgetauscht

    Hab dann heute noch die Zündung auf 17° V/OT abgeblitzt

    Bedüsung muß ich noch schauen aber fürs erste bin ich mal zufrieden!

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    Fortsetzung folgt

    Einmal editiert, zuletzt von Fakemen (April 10, 2012 at 15:23)

  • man lese


    Zylinder: Polini 75ccm HP Alu (Danke nochmal an Blechkultur)

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • geiler zylinder ;)
    bin gespannt was das gefährt dann so macht :D
    glaub aber die 3.00 wird dem zu lang seinb ohne kurzen 4.
    soweit ich weiß will das ding ja drehen :thumbup:

    wollt ich schon immer mal fahren so ein ding!
    mir leider etwas zu teuer für 75ccm... aber probieren würd ich schon gern :whistling:

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim

  • So ging jetzt wieder ein bisschen weiter:

    Lenksäule ist jetzt auch einbaufertig! Nachdem sie komplett überholt wurde!

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    [lexicon='Lenkerendenblinker',''][/lexicon] wurden auch an Griffe angepasst!

    Sind die gleichen wie die Straßenkampf von Sip jedoch vom örtlichen Schrottplatz (5€ zzgl. 9,90 für schwarze Gläser inkl. Leuchtmittel)

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    MFG

  • So kleines Update !

    Gestern die Bleche beim Lackierer abgeholt
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    Schonmal den Lenker zur Montage vorbereitet
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    Leisten,Schriftzüge und Rücklicht montiert
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    Morgen geht es dann weiter jetzt erst mal grillen!

  • Jo sieht gut aus .. !!

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist