Hallo,
meine zieht Falschluft...mir kommt vor wenns kälter is, is es noch schlimmer. Nach hohen Drehmoment-Fahrten, dreht sie im Leerlauf beängstigend hoch...soviel dazu!
nun: fettigen filzring hab ich auf den Ansaugstutzen (Vergaser) gemacht, hilft nix..
Bremsreiniger Test hilft auch nix...
setup: 75 dr, 16.16, 68 HD
is die HD zu klein? läuft eg super und kerzenbild is auch braun-rehbraun
Drigende hilfe 
Da schon der Orginalzylinder eine HD von 67 bzw. 70 hat finde ich 68 schon etwas klein. Aber wenn das Kerzenbild i.O. ist hat sie m.E.n. auch keine Falschluft da diese zu einer zu mageren Verbrennung führt. Läuft sie denn mich Choke im hohen Drehzahlbereich besser? Wenn ja probier eine größere HD.
Luftballontest gemacht?
Luftballon über die Entlüftungsschraube des Getriebes. Zappelt der rum bei laufendem Motor ist der Simmerring defekt.
Alternativ und sicherlich einfacher:
Getriebeöl ablassen und dran riechen. Riecht es wie im Tank ist ebenfalls der Simmerring defekt.
....blöderweise hinterm Rad
wenn du deine falschluft nicht finden kannst, komm her, hier gibts genug! 
aber nicht sonne langweilige original 50er falschluft, wenn du willst gibts hier high performance falschluft by polini!
Nein, nicht im Bereich LuFi. Da wird ja eh Luft gezogen, hätte höchstens Einfluss auf die HD.
Dreht sie direkt im Stand hoch bzw. im Leerlauf nach nem Gasstoß oder nur nach Fahrt mit ordentlich Leitung offen? Wenn letzeres: Drehschieber kontrollieren.
hallo,
hast du kontrolliert ob der Gaszug freigängig ist?
Gasanschlag mal etwas zurückgedreht?
Hast du das Gemisch korrekt eingestellt?
wenn du die neuraligischen stellen ausschließen kannst würde ich mich darum bemühen den motor zu spalten
Sifft dein Motor zwischen den Hälften? Hast du mal das Polrad abgemacht und gecheckt, ob er da sifft? Luftballontest gemacht bzw. riecht dein Öl nach Sprit? (Siehe Beitrag von Vechs...da kam noch kein Resultat von Dir..) Kannst du testweise nen Membranstutzen draufmachen?
es sifft aber zwischen zylinder und zylinderkopf und zwar nicht wenig...am zylinderfuß siffts nur wenig. Vielleicht sollte ich den mal runter machen, planen, neue Dichtung und richtiges Drehmoment...
Das ist doch schon mal ein guter Ansatz. Wo Öl rauskommt kommt auch Luft rein.
was war die lösung damals ?hab gleiches problem,immer nach vollgas fällts gas nur langsam,sobald sie wieder richtig im standgas läuft,fällt auch dass gas schön runter ins standgas.identes problem
öl passt,schwimmerstand passt.weiss auch nicht mehr weiter
