Schau erstmal nach, was für ein Vergaser bei Mutti montiert ist. Wenn es ein 16/16er ist, braucht man da keinen neuen.
Ein DR75 Satz gibt´s neu im GSF für 55 Euro?
Dann noch eine Banane (da würde ich eine Originale kaufen) mit Krümmer für 120 Euro? (oder gebraucht vom Marktplatz, ist gerade eine drin).
Reicht um gut mitzuschwimmen, nicht ganz so fix wie das Kit von Sip aber schneller und einfacher montiert und um einiges billiger...
Zustimmung! DR / RMS 75 vom oloone für 55 € (auch hier im forum zu haben), neue hauptdüse für originalvergaser, evtl. piaggio-banane mit sito-kurzhubkrümmer.
Nein.
Sollte sie irgendwann mal rutschen, neue normale Beläge rein und gut ist.
Ist es das Primärritzel von Pinasco? Oder gibt es da was neues? Jedenfalls habe ich noch nie gehört, das daß Pinasco überhaupt was bringt...
Lass es einfach weg, lohnt sich nicht...
Welche Düse würdet ihr nehmen?
Und welchen Zylinderkopf?
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Die, die sich nach Nutzung der Suchfunktion als etwas zu fette Ausgangsbasis herauskristallisiert. 
ZitatDie, die sich nach Nutzung der Suchfunktion als etwas zu fette Ausgangsbasis herauskristallisiert.
Wenn du es doch weist sag es doch einfach
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Wenn du es doch weist sag es doch einfach
Deshalb sag ich's ja nicht.
Der Zylinderkopf ist jedenfalls im Zylinderkit mit dabei, was man auch sehen würde, wenn man mal dem 55 Euro link gefolgt wäre.
Die Düse, war das jetzt 68, 70 oder 72, ich weiß das ned mehr...
Die Düse, war das jetzt 68, 70 oder 72, ich weiß das ned mehr...
Da schon beim 50er Zylinder eine 67er wahlweise 70er Düse in den Papieren steht würde ich eher mit 72 anfangen.
Pssst...
Und welchen hersteller des zylinders würdet ihr nehmen?
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Hö?
Schon mal den thread gelesen und darüber nachgedacht, was Du gelesen hast?
ich rate zum 102er RMS mit 3.00er Primär gefahren mit original Kurbelwelle und 16er Gaser, mehr braucht es nicht, ggf noch eine verstärkte Feder
das kostet dich dann keine 100 Taler und ist einem 75er in allen Lagen vorraus
Klar kommen 102 cm³ in allen Lagen besser, aber das ist dann doch deutlich mehr Aufwand als ein gesteckter 75er, zumal Du ja zum Beibehalten von Zwergenvergaser und Würgeauspuff rätst.
Stichwort war Stadtverkehr, da wird Muttern mit RMS 75, neuer HD und originalem Rest schon glücklich.
es ist nur ein guter rat, keine rechtfertigung was sinnvoll sein könnte
