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Bremslicht 50 Special

    Moin moin,

    habe bereits mehrere Threats durchgelesen, finde aber irgendwie keinen Ansatz für mich. Daher zum wahrscheinlich tausendsten Mal...:

    Würde bei meiner V5B1T von 75 gerne ein Bremslicht nachrüsten.
    Sie hat folgende Ausstattung:
    6V
    Lenkerendblinker waren verbaut
    Aufnahme für zwei Soffitten im RüLi inkl. angeschlossenem Kabel

    Haben gestern eine 6V 15W Soffitte verbaut. Das Ding ist sofort nach Start verglüht. Dann haben wir eine 12 V verbaut, aber da meldet sich nichts.
    Dann haben wir das Pedal ein Stück runtergezogen, um zu schauen, ob ein Schalter verbaut ist.
    Leider konnte man da nicht wirklich viel erkennen, da wir aus Respekt vor der Arbeit den Zug nicht ausgehängt haben. Es sieht aber so aus, als ob keine verbaut wäre. Zumindest erahnte man freien Blick auf die Feder.

    Reicht es jetzt, wenn ich einen Schalter kaufe (Zwischenfrage: Öffner oder Schließer???) und dann läuft das oder was muss man jetzt weiterführend machen?

    Vielen Dank vorab für die Hilfe.

    LG,
    Jan

    P.S.: anbei noch ein Bild vom Kasten, falls das etwas hilft.

    nach dem foto zu urteilen hast du ein bremslicht. das ganz rechte hellblaue kabel ist für das bremslicht.

    normalerweise müsste bei richtiger verkabelung dein motor beim tritt auf die bremse auch ausgehen ohne soffitte. also hat da irgendjemand gebastelt und das überbrückt. somit hilft nur zurück basteln.

    du bräuchtest einen öffner als bremslichtschalter, falls er tatsächlich fehlt. wahrscheinlich wurden nur die kontakte vom schalter zusammen gelegt.

    Wenn das Rücklicht zwei angeschlossene Fassungen hat ist die obere das Bremslicht. Wenn du nur eine Fassung für eine Sofitte hast dann hast du kein Bremslicht und wahrscheinlich auch keinen Bremslichtschalter.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

    [lexicon='Schaltplan',''][/lexicon] habe ich mir bereits angeguckt. Sie müsste zu 99% ein BL vorgesehen haben. Des weiteren habe ich 2 Soffitten-Aufnahmen im RüLi.

    Motor läuft ohne Bremslichtsoffitte drin. Das ist dann wohl schlecht. Kann man das einfach zurück basteln?

    Werde also einen "Öffner" als Schalter besorgen.

    Kann ich eigentlich auch einfach eine LED-Soffitte verbauen? Müsste doch heller leuchten und weniger Strom abzuzweigen, oder liege ich falsch? Brauche ich da noch einen Spannungsregler oder sowas?
    Müsste doch eigentlich bei 6V Wechselstrom haben, oder?

    Vielen Dank für die bisherigen Antworten. Für weitere Tipps wäre ich aber dankbar...

    LG,
    Jan

    Zitat von SpecialBolle

    Motor läuft ohne Bremslichtsoffitte drin. Das ist dann wohl schlecht. Kann man das einfach zurück basteln?

    Dann würde ich kontrollieren ob der Bremslichtschalter angeschlossen wurde.[Blockierte Grafik: http://www.vespaservizio.de/v50specialschaltplan03_1.gif]Quelle: VespaServizio
    Lt. [lexicon='Schaltplan',''][/lexicon] gehören an das hellblaue Kabel der ZGP, ganz rechts auf dem Bild, nur zwei hellblaue Kabel (von Bremslicht und vom Bremslichtschalter) dran während bei dir auch ein graues Kabel dran ist. Wurde event. grün und hellblau im Kabelkästchen verbunden um das Bremslicht zu überbrücken?

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.