Pk 50 Xl2

    Hallo,
    nachdem ich diesen threadgelesen habe, bin ich verunsichert. gibt es keine zuverlässige ersatzteilquelle mehr für die automatik?

    ich bin bei euch gelandet aufgrund dieses angebots . was haltet ihr davon?

    grundlegend bin ich altautoschrauber und fummel mich an meiner rollenden "restauration" von abgasanlage über motorüberholung bis zündanlage durch. da der wagen nicht immer rollt wünsche ich mir einen roller. allerdings keinen plastikhaufen! mit kleinem kennzeichen für meine zwecke genau richtig. allerdings möchte ich nicht ewig am roller schrauben sondern am auto. aber der roller oben könnte genau so eine schrauberhöhle werden, allerdings wirkt er richtig gut in schuss auf mich. bis auf, nach mehrmaligen hinsehen, fehlt da nicht einiges am motor? abdeckung, kickstarter?!

    danke schonmal!

    Einmal editiert, zuletzt von timo_kiel (August 22, 2012 at 17:22)

    Abdeckung ja ist aber noch zu bekommen, Kicker nein, es gab Modelle mit nur E-Starter. Die Ersatzteillage ist, für alle Teile die auch an Schaltroller passen, OK. Für spezielle Automatikteile; Riementrieb mir Fliehkraftkupplung und Variator, eher bescheiden. Liegt auch daran, dass keine Nachfrage besteht und Nachfertiger wollen nicht, da die Stückzahl zu gering ist.

    Da die Vespa nicht läuft, warum auch immer, kann ich nicht die Automatik testen :wacko: Und, um den Gedanken weiter zu spinnen, gibt es keine neuwertigen Ersatzteile für die Variomatik! Das ist murks... 8|

    Kann man von außen irgendwie die Automatik von der Schaltung unterscheiden?

    Ja, am einfachsten daran, dass die Automatik kein Bremspedal am Trittbrett hat. Ansonsten an der Form des Motors.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

    Zu Deiner Frage, was von dem Angebot zu halten ist: Nicht viel, denn diesen Preis nur für eine nette Optik auszugeben ist nicht zielführend. Alles rund um den Motor der Automatik ist nur mit viel Geduld und der notwendigen Portion Glück zu bekommen. Hier im Forum wird manchmal ein Automat geschlachtet, was allerdings selten günstige Preise mit sich bringt. Auch in der Bucht kriegt man hin und wieder Teile für den Motor. Wenn Du einen funktionierende Vespa willst, dann musst Du bei Automaten eine gehörige Portion Frustrationstoleranz und den Mut mitbringen, Dinge selbst in die Hand zu nehmen.

    Wenn Du Dich dieser Herausforderung stellen willst, dann solltest Du mit dem Anbieter über den Preis verhandeln. Alles was mehr als 400 Euro für diese Vespe aufgerufen wird, ist definitiv zu hoch.

    Beste Grüße,
    Automatix

    "Erfahrung ist der Name, den die Menschen ihren Irrtümern geben." Oscar Wlde