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Gang einlegen unmöglich. Kickstarter dreht durch.

  • Hallo zusammen

    Heute wollten wir eine Tour mit der V50 Spezial fahren, schon beim ankicken habe ich bemerk das was nicht stimmt, zu Hause losgefahren und nach vier Kilometer hat die Vespa ab und zu bei Gas geben hoch gedreht bis dann zwei Kilometer weiter nichts mehr ging der Motor ist gelaufen, ich konnte jeden Gang einlegen aber die Vepsa hat sich nicht vorwärst bewegt, wie wenn die Kupplung gezogen wäre und nicht mehr zurück geht, kann aber die Kupplung ganz normal betätigen. Auch der Kickstarter dreht jetzt durch ohne das der Motor versucht an zu springen.
    Was könnte die Ursache sein? es ist eine verstärkte Kupplung eingebaut ein 19/19 Vergaser und der DR 85 ccm Satz ist verbaut .

    Wäre sehr Nett wenn jemand Tipps dazu geben könnte was die Ursacheist oder sein kann.

    LG Dieter

  • man kann nichts nachtstellen, warum denn auch die kupplungs trennt permanent, aufmachen und tauschen

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • ich tippe eher auf einen abgeschehrten kupplungskeil. In jedem
    fall kupplungsplatte ab und mal hinter schaun! vorsicht 2 kleilstücken im
    block bedeutet spalten ;)

    gruß

    ps: mutter nächstes mal fester draufballern!

    Ansprechpartner für Ersatz- und Tuningteile:

    Weitere Produkte auf Anfrage.

  • danke mal fü5r die Antworten, so wie es Ulmi schreibt die Kupplung trennt permanent,


    ich tippe eher auf einen abgeschehrten kupplungskeil. In jedem
    fall kupplungsplatte ab und mal hinter schaun! vorsicht 2 kleilstücken im
    block bedeutet spalten ;)

    gruß

    ps: mutter nächstes mal fester draufballern!


    @ vespaschieber

    das mit den Keil muss ich es so verstehen das ich beim auseinanderbauen daraf achten soll wenn der Keil in zwei Teile ist das nichts in den Motot fällt oder kann es sein das schon ein tel dinnen liegt.

    Gruß dieter

  • Hallo Vespaschieber

    Du hattest recht der Keil war abgescherrt und die Mutter war lose, die sicherungsscheibe war nicht umgebörtelt der keil war in zwei Teile ein Teil davon war im Primärkorb fest gehangen. Vespa läuft wieder, Danke an alle die Ihren Beitrag dazu gegeben haben.

    LG Dieter 2-)