Sito plus pk 125 tunen

hons98 · January 31, 2013 at 20:01

Hallo, bin neu hier aber lese schon länger mit. Ich bin langjähriger Vespa- fahrer, und habe Erfahrung mit schweißen, flexen, fräsen ,bohren, usw.

Ich besitze eine vespa 50 hp4, und bin am verbauen: -Zylinder polini 102ccm
-Vergaser Dell orto shbc 19.19 E
-2,86 Primär
-4 Scheiben Kupplung

Ich habe 2 Fragen:
1.) Mir wurde erzählt, ich sollte 3 Härte XL Federn und 3 L Federn verbauen.
Diese haben aber ein bissl eine unterschiedliche Länge. Soll ich die L einfach abschneiden und flach schleifen?
2.) Ich habe mir bei SIP einen Sito Plus für die 125er Pk gegönnt, dieser ist für Langhub, das weiss ich. Ich will ihn umschweißen.
- Ich kann bei mir keine Drossel erkennen, und kann überall meinen Finger durchstecken
- Kann ich diesen auspuff auch sonst noch irgendwie tunen? ( Irgendwo etwas aufbohren, ....) das noch ein bisschen mehr Leistung herausschaut?

Danke schon im Voraus für jede Antwort!

Noch ein paar Fotos

vladalucard · January 31, 2013 at 20:21

Wieso hast du nicht direkt den Kurzhub Sito+ genommen?
Einfach die drossel entfernen und gut is.

chup4 · January 31, 2013 at 20:25

die federn einfach in ihrer falschen länge lassen und so einbauen ist dir nicht in den sinn gekommen?

vespaschieber · January 31, 2013 at 20:34

fahr meinen 133er polini mit 6 normalen federn. nicht optimal aber für eine saison ( ~10.000 km) reichts trotz sportlicher fahrweise. schaden tun die federn nicht also bau ein

hedgebang · February 1, 2013 at 12:01

Und btw.: Am Shitto+ kann man nichts tunen, wie bei den meisten anderen Pötten auch nicht. Und irgendwelche Löcher bohren ist auch nicht. Die Pötte sind ja schon extra auf einen 2-Takter abgestimmt.

hons98 · February 1, 2013 at 14:22

Danke für die vielen hilfreichen Antworten!

Sagt ihr, die unterschiedlich langen Federn schaden meinen motor nicht?
Ich wollte mehr Power mit einen Auspuff in original- Look. Deshalb der 125er.
hedgebang: Kann ich nicht noch etwas machen, um ihn ein bisschen lauter und Lestungsstärker zu machen?

Um zur wichtigsten Frage zurückzukommen: Wo steckt die Drossel????

woleii · February 1, 2013 at 14:38

Warum willst du orginal optik ,aber laut solls sein?
Das beißt sich doch.?!
Original optik ist doch damit man eben nicht groß auffällt.

woleii · February 1, 2013 at 14:46

Mach den doch mal erst drunter und guck wie lautstärke und leistung dir zusagen.

Ändern kann man an dem nix mehr.,das sagten dir ja bereits die anderen.!

hons98 · February 1, 2013 at 14:53

ok, Grund: Wenn ich Gas gebe, dann kanns gerne riiiichtig laut werden, aber falls mich Polizei aufhält, können sie nichts sagen und ich fahre untertourig weg.

Aber: Wo ist die Drossel????

Danke vielmals!

woleii · February 1, 2013 at 14:59

Wenn ist die drossel oben wo es reingeht. ist aber nix bei dir anscheinend.
Der sito plus hört sich übrigens immer scheiße an,egal ob mit oder ohne gas.
Ich sags mal so,man muß dieses geräusch mögen

hons98 · February 1, 2013 at 15:07

ok, danke für alles!
Soll ich berichten wenn ich alles Verbaut hab?

woleii · February 1, 2013 at 15:09

Jaaaa na klar!

vladalucard · February 1, 2013 at 15:15

Die drossel ist nur am Kurzhub Sito+ ,damit der bei den Fuffies legal zu fahren ist!
Ausserdem: Sollten die ihren Rollprüfstand dabei haben bist du derjenige der mit deren 55er Kolben erstmal ANALysiert wird :pinch:

hons98 · February 1, 2013 at 15:17

mit der Drossel ist mir egal, bin ja sowiese illegal, ob jetzt mit 50er Malossi oder 102er Polini ...

woleii · February 1, 2013 at 15:19

sowas dachte ich mir schon,war aber nicht ganz sicher.
isn der für die 125 er teurer? Wär ja behämmert.

hons98 · February 1, 2013 at 15:39

wegen 9 Euros....
da hab ich lieber mehr PS

Saint Peter · February 1, 2013 at 15:49

Du wirst nicht mehr PS haben. Wenn der Sito+ für Kurzhub ungedrosselt ist, wirst du keinen Unterschied merken. Aber nun hast du ihn ja und daher bau ihn einfach unter. Eine Drossel ist jedenfalls in dem Ding nicht verbaut.

hons98 · February 1, 2013 at 17:06

Saint Peter:
Möchte dich nur ergänzen: Der Sito Plus für die 125er hat alle Rohre, durchgänge, ... viel dicker als der ungedrosselte 50er. Deshalb erhoffe ich mir mehr Leistnug.

Danke für die vielen Antworten!

Saint Peter · February 1, 2013 at 17:42

Wir sprechen hier aber vom Sito PLUS für Kurzhub und nicht vom originalen Pott...

Mediakreck · February 1, 2013 at 17:48

Uiii, da hab ich wieder ein Rostprojekt verpasst...

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