V50 Kupplung schließt sehr langsam?

Nosta · February 20, 2013 at 20:52

Hoy,

mein Problem ist folgendes:

Tritt auf den Kickstarter, Mühle springt an, alles super.

Aber wenn ich jetzt den Kupplungshebel ziehe, (Vespa noch aus), den Hebel wieder auslasse und dann versuche, sie anzutreten, geht der Kickstarter "leer" durch. Also nicht komplett leer, fühlt sich eher nach noch nicht ganz geschlossener Kupplung an.

Wenn ich die Vespa aber aufbocke, den Motor laufen lasse (75ccm DR), ersten Gang rein, Gas gebe und hinten bremse, würgts mir den Motor ganz normal ab, da ist nichts von ner rutschenden Kupplung zu spüren.

Der Kupplungszug ist komplett locker, der Kupplungshebel hat auch leicht Spiel.

Woran könnte das dann liegen, dass sie (meiner Meinung nach) zu langsam schließt?
Kupplungsfeder hinüber? Weil an den Belägen liegts denk ich nicht, da sie ja nicht rutscht, wenn man den Motor abwürgt..

Bin über jeden Tip dankbar

Cheers,

Flo

Michi 160 GS · February 20, 2013 at 21:03

Meiner Meinung nach sind die Kupplungsbeläge schon leicht abgenützt, dann bleibt kurz das Getriebeöl dazwischen und die K.rutscht , oder das Öl ist nicht das richtige (SAE 30 ?). Gibt aber auch andere Möglichkeiten, vielleicht ist jemand gescheiter

CARDOC2001 · February 20, 2013 at 21:05

entweder einstellungssache oder trennpilz verschlissen oder falsche Feder in der Kupplung (ist ne originale Kupplung 3 Scheiben oder ?)

Nosta · February 20, 2013 at 23:12

Jop, ist ne originale 3 Scheibenkupplung...

Ölwechsel wurde grade eben erst gemacht, mit SAE 30 =)

Mich wundert eben, dass die Kupplung nur beim durchtreten rutscht, es aber möglich ist, den Motor bei Vollgas im ersten dann abzuwürgen indem man auf die Bremse steigt oO

Lukk · February 20, 2013 at 23:37

Man braucht nicht viel Kupplungsreibung um die geballte Urkraft eines 75er zu brechen.
Die Beläge werden durch sein, wenn der Kupplungszug wirklich locker ist...

Nosta · February 20, 2013 at 23:41

Hmm okay =)

Dann werd ich die mal wechseln.

Aber wenn die hinüber sind, dann dürfte die Kupplung doch nie sauber greifen oder?
Wenn die Vespa ca 5min in Ruhe gelassen wird, und man sie dann antritt, klappt alles einwandfrei. Nur wenn man kurz zuvor gekuppelt hat, tritt man leer durch oO

Der Zug ist definitiv locker..

chup4 · February 21, 2013 at 07:11

oder n sae30 aussm baumarkt mit "HD "zusatz -> haftverminderer drin.

Nosta · February 21, 2013 at 11:19

Hab mir nach dem letzten Post dann gleich mal die Flasche Öl geholt und nachgeguckt...
Draufstehn tut nichts von HD..

Nach ein bisschen gegoogle hat sich dann aber raus gestellt, dass es wirklich ein HD SAE 30 ist...

Vielen Danke erstmal!

Ork77 · February 21, 2013 at 11:40

Diese Rasenmeheröl besteht auch aus SAE30, ist da auch sowas wie HD drinne?

CARDOC2001 · February 21, 2013 at 12:22

Haste die Kupplung auseinander gehabt ? Oder sogar ern.? Richtige zwischenscheiben drin ?
Nimm die Kupplung mal raus , zerlegen und stell von den Teilen ein Foto ein dann sehen wir weiter

Nosta · February 21, 2013 at 17:16

Also, das Rasenmäheröl ist SAE30, aber wenn man ein bisschen googelt, findet man heraus, dass HD drin ist.. (Obwohl nichts davon auf der Flasche steht).

Jo, die Kupplung kommt raus, dafür ne Vierscheibenkupplung (von der ich weiß, dass sie funktioniert) rein.
Die jetzige mach ich dann kommende Woche mal auf, werde dann Bilder posten.

chan_nightkay · February 21, 2013 at 20:43

Also bei mir is das genau gleich, wie es Nosta am Anfang beschrieben hat.
Meine Kupplungsbeläge sind jedoch neu und in ich habe auch keinen "HD" Zusatz im Öl.
Ich seh da drinn nun kein Problem ,denn wer kuppelt schon wenn er seine Mühle starten will...
Ich könnts mir eher erklären das die Beläge einfach ne halbe Umdrehung brauchen, bis ein Kraftschluss herscht.
Is einfach alte Technik.
PS: hab auch ne v50

Lukk · February 21, 2013 at 20:46

Zitat von chan_nightkay

Ich könnts mir eher erklären das die Beläge einfach ne halbe Umdrehung brauchen, bis ein Kraftschluss herscht.

Brauchen sie nicht.

CARDOC2001 · February 21, 2013 at 20:50

Ich tippe mal auf falsche Zwischenscheiben !! wir werden sehen ...

chup4 · February 22, 2013 at 13:34

90% falsches öl. macht lieber motorrad motoröl rein, wenn ihr nichts bestellen wollt. sollte dann die norm

JASO MA

erfüllen.

ob dann ein 10-w40 oder sowas ist dann fast schon wieder wurscht. vorteil ist die erhöhte scherfestigkeit gegeüber dem einfachen unegierten sae30

Ork77 · February 23, 2013 at 12:38

Ok, dann habe ich das selbe Problem wie der Threatstarter. Meine rutscht beim Kicken auch durch. Wenn ich etwas warte, ist es beim nächsten Kicken ok, danach rutscht sie wieder durch. Liegt an dem Rasenmäheröl wenn wirklich HD drinne ist. Muss ich dann wohl austauschen die Plörre.

Nosta · March 2, 2013 at 16:56

Soo, hier die Fotos der Kupplung:

vespaschieber · March 3, 2013 at 10:41

sieht für mich, von oben gesehn, aus als hättest du nicht mehr viel Kupplungsbelag drauf. Erneuern und gut ists.

gruß

hedgebang · March 3, 2013 at 11:53

Sehe ich wie mein Vorredner. Scheinen hin zu sein die Beläge. Austauschen und dann sollte es wieder gehen.

Nosta · March 10, 2013 at 12:29

So, ich hols nochmal hoch, für Leute, die evtl das selbe Problem haben.

Es liegt definitiv am Öl. Hab ja jetz die Vierscheibenkupplung drin, die vorher funktioniert hat.

Nun tritt, nachdem ich das Rasenmäheröl reingekippt hab, das Problem wieder auf.

Also Finger weg von der Plörre..

Cheers,

Flo

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