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Umfrage: max Lackierkosten / max Wegstrecke

  • rally221
  • March 6, 2013 at 11:14
  • rally221
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    • March 6, 2013 at 11:14
    • #1

    Wieviele Kilometer würdet ihr eure Vespa transportieren für professionelle Restaurierung; 27

    1. 150km (8) 30%
    2. 50km (6) 22%
    3. 100km (6) 22%
    4. > 150km (5) 19%
    5. garned tünche meine Roller selber (2) 7%

    Ich starte hier mal ne Umfrage

    da ich in naher Zukunft in diese Richtung was plane da ist es für mich wichtig zu wissen wie weit ihr eure Roller bereit wärt zu transportieren für eine saubere Restaurierung und in Verbindung damit was ihr bei der max. angegebenen Kilometer maximal auslegen würdet

    wen ihr jetzt eure max. gefahrenen Kilometer nehmt , was wäre das Maximum was ihr für ne Restaurierung auslegen würdet

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  • vespaschieber
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    • March 6, 2013 at 11:20
    • #2

    hin und zurück oder einmalige strecke?

    restauration heißt kompletter lackaufbau, aufarbeiten von teilen, neuteilbeschaffung, elektro- und motorüberholung, zusammenbau, abstimmen?

    gruß

    Ansprechpartner für Ersatz- und Tuningteile:

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  • PX81
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    • March 6, 2013 at 11:24
    • #3

    max. 50 km / Lackierung 300€
    max. 50 km / Pulvern 120€

  • Likedeeler
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    • March 6, 2013 at 11:44
    • #4

    Zu Pulverpreisen kann ich nix sagen.

    Ich würde, wenn ein guter Kumpel nicht Meister der Lackaufbringung wäre, auch über 150 km fahren. Dann muss die Arbeit aber professionell und richtig gut gemacht werden (Schweißnahtbehandlung, Vorarbeiten usw.), bei meinen Erwartungen brauche ich aber gar nicht an < € 500,00 denken.
    Für ne schrammelige Lackierung in Matt oder Uni würde ich keine € 100,00 ausgeben, sondern das direkt in meiner Halle mit der Rolle machen :D

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

    The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.

  • rally221
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    • March 6, 2013 at 12:26
    • #5

    vespaschieber

    Zitat

    hin und zurück oder einmalige strecke?


    oneway

    Zitat

    Restauration heißt kompletter Lackaufbau, aufarbeiten von teilen, Neuteilbeschaffung, elektro-- und Motorüberholung, -zusammenbau, abstimmen?


    vorerst geht es hier lediglich um Blecharbeiten (schweißen, dengeln ...) sowie den Lackaufbau und strahlen

    Zitat

    max. 50 km / Lackierung 300€

    ist ja schon mal ne ansage , wobei die 300 nur die arbeit betreffen ,ohne Material oder ??

    Zitat

    Dann muss die Arbeit aber professionell und richtig gut gemacht werden (Schweißnahtbehandlung, Vorarbeiten usw.)

    Genau in die richtung soll es gehen , also alles offiziell und mit rechnung

    Zitat


    Für ne schrammelige Lackierung in Matt oder Uni würde ich keine € 100,00 ausgeben, sondern das direkt in meiner Halle mit der Rolle machen :D

    sowas kommt bei mir auch nicht ins bzw ausm Haus :D

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  • hedgebang
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    • March 6, 2013 at 13:37
    • #6

    Lacken inklusive hierfür notwendiger Vorarbeiten (ohne konkrete Blecharbeiten) 300-400 € zzgl. Material.

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • Vechs
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    • March 6, 2013 at 14:03
    • #7

    Ich glaub die Fragestellung ist noch zu unpräzise formuliert um ein eindeutiges Ergebnis zu bekommen.
    Immer nur eine Auswertung pro Frage sollte es sein.
    Also
    1. wie weit würdet ihr euren Roller fahren um eine professionelle Lackierung zu erhalten (bedenkt dass ihr die Strecke mindestens 2mal fahren müsst)
    2. wieviel würdet ihr für die Lackierung zahlen (ohne Spritkosten)
    Beide Punkte kann man beliebig ausweiten...
    1.1 Wie teuer inkl. Vorarbeiten
    1.2 wie teuer ohne Vorarbeiten

    etc.

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

  • aarwespe
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    • March 6, 2013 at 14:27
    • #8

    ...oder geht es darum, wie weit ich fahren würde um die lackierbaren Teile irgendwo hin zu bringen, um sie dann Wochen später wieder in der o.g. Profi-Qualität fertig abzuholen.

    Für die Fahrt brauche ich nämlich keinen Anhänger!

    Aarwespe

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    • March 6, 2013 at 14:48
    • #9

    Vechs

    ok die Fragestellung ist jetzt nicht so Fein deklariert , mir gehts jetzt vorerst mal um das mögliche Einzugsgebiet ,bzw würde ein Transport von weiter weg sich rentieren bzw. für etwaige Kunden preislich machbar sein

    Zitat

    um sie dann Wochen später wieder in der o.g. Profi-Qualität fertig abzuholen.

    aus Erfahrung braucht ne Lackierung einer fertig vorbereiteten Vespa nicht mehr als 5 Werktage

    Zitat

    Für die Fahrt brauche ich nämlich keinen Anhänger!


    ich werd die Umfrage entsprechend ändern :whistling:

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    • March 6, 2013 at 15:01
    • #10

    Ich würde auch eine einfache Strecke von 200km in Kauf nehmen,
    da ich mit dem Firmen PKW keinen Treibstoff bezahlen muss :D

    Aber mir wäre es die Fahrt auch mit einem privaten KFz wert,
    wenn das Preis-/Leistungsverhältnis der Arbeiten stimmt.

    In diesem Sinne viel Erfolg mit deiner Idee, ich hoffe du setzt dein Vorhaben um ;)

    Es hört doch jeder nur, was er versteht.
    Johann Wolfgang von Goethe (1749-1832)

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    • March 6, 2013 at 15:03
    • #11
    Zitat von rally221

    aus Erfahrung braucht ne Lackierung einer fertig vorbereiteten Vespa nicht mehr als 5 Werktage

    Wenn dein Preis heiß und deine Qualität gut ist, wirst du sicherlich aus 200km Umkreis Arbeit generieren können. Dann hau mal rein innerhalb von 5 Tagen:-)

    Ich gebe Handwerkern immer etwas mehr Zeit, dann kann er die Arbeit in einem Auftragsloch erledigen und macht es mir mit Freude und ohne Hetze. So viel Zeit muss sein. Die werden ja nicht jeden Tag renoviert. (Manchmal bekomme ich auch einen kleinen Nachlass wegen meiner Milde und Güte:-)))))

    Ausserdem fehlt in den 5 Tagen ja die Vorbereitung. Wie wird entlackt? Wie wird der Hohlraum bearbeitet? Laß da lieber mal ein paar Wochen stehen, du siehst als "Handwerker" immer besser aus wenn du mit realistischen Zeitangaben pünktlich deinen Job erledigst. Tust dir doch selbst keinen Gefallen.

    Aarwespe

  • rally221
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    • March 6, 2013 at 16:37
    • #12
    Zitat

    um sie dann Wochen später wieder in der o.g. Profi-Qualität fertig abzuholen.

    ach so es geht hier um die zerlegte Vespa und nicht um lackierfertige teile , das ist natürlich was nicht binnen 5 tagen geht

    Zitat

    Wie wird entlackt? Wie wird der Hohlraum bearbeitet?

    fakt bis dato ist , alle arbeiten werden im Haus gemacht nicht extern gegeben

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    • March 6, 2013 at 18:35
    • #13

    schon an einem shop in NÖ gedacht, gibt keinen bei uns :D

    "Ich bin dicht, doch Goethe war Dichter!"

  • aarwespe
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    • March 9, 2013 at 10:48
    • #14

    Hi, habe ich gerade gefunden, dient mal so der Orientierung.

    Dienstleistung Entlackung - Pulverbeschichtung

    Einmal editiert, zuletzt von aarwespe (March 11, 2013 at 14:03)

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    • March 11, 2013 at 12:55
    • #15
    Zitat von aarwespe

    Hi, habe ich gerade gefunden, Dient mal so der Orientierung.

    Dienstleistung Entlackung - Pulverbeschichtung


    Danke für den Link , leider kann man Lackieren und Pulver vor allem preislich nicht miteinander vergleichen weil der Arbeitsaufwand beim Lackieren ungleich größer ist

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    • March 21, 2013 at 21:46
    • #16

    Was ist aus dem Thema geworden?

    War doch interessant.

    :thumbup:

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    • March 21, 2013 at 22:08
    • #17

    Leider ist mir das Land der Frei.Wild.en zu weit weg ;) , aber für eine qualitativ hochwertige Lackierung, würde ich meilenweit fahren. Teuer und, oder pfuschig können viele. Preiswert, und ich meine damit den-Preis-wert, gibt es ehr selten.

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • rally221
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    • March 22, 2013 at 07:21
    • #18
    Zitat

    Frei.Wild.en

    endlich mal ne neue Bezeichnung für uns Ösis , das Schluchtensch.. war ja schon ziemlich abgedroschen :D

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